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スバル レガシィ アウトバックの買取相場・査定相場

レガシィ アウトバック

買取参考価格 （現在）

262.0〜327.4万円

年式 走行距離 査定満足度
2025年/令和7年 20,000km 3.5  （81件）

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グレード：
スバル レガシィ アウトバック

  • 現在の買取相場

    -万円

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  • 1年半後の買取相場

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年間走行距離別の買取相場の推移

  • 現在の走行距離
  • +0.5万km
  • +1万km
  • +2万km

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スバル レガシィ アウトバック 歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場 （時点）

歴代モデル 査定条件 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
4代目 スバル レガシィ アウトバック
年式：2024年9月
グレード：リミテッド EX_AWD(CVT_1.8)
走行距離：2万km		 256.3万円〜
321.8万円		 254.9万円〜
320.4万円		 -1.4万円〜
-1.4万円
3代目 スバル レガシィ アウトバック
年式：2020年10月
グレード：レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5)
走行距離：2万km		 145.2万円〜
195.5万円		 141.9万円〜
192.3万円		 -3.3万円〜
-3.2万円
2代目 スバル レガシィ アウトバック
年式：2013年5月
グレード：2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5)
走行距離：2万km		 38.9万円〜
47.1万円		 38.4万円〜
46.5万円		 -0.5万円〜
-0.6万円
初代 スバル レガシィ アウトバック
年式：2008年5月
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5)
走行距離：2万km		 28.0万円〜
32.2万円		 27.7万円〜
31.9万円		 -0.3万円〜
-0.3万円

スバル レガシィ アウトバック 年式別の買取相場・査定相場 （時点）

スバル レガシィ アウトバック 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 （時点）

スバル レガシィ アウトバック

査定時の条件
【4代目】 年式：2024年9月 走行距離：2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 256.3万円〜321.8万円 254.9万円〜320.4万円 -1.4万円〜-1.4万円
Xブレイク EX_AWD（CVT_1.8） 244.2万円〜306.6万円 242.8万円〜305.2万円 -1.4万円〜-1.4万円
リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 256.3万円〜321.8万円 254.9万円〜320.4万円 -1.4万円〜-1.4万円
スバル レガシィ アウトバック

査定時の条件
【3代目】 年式：2020年10月 走行距離：2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 145.2万円〜195.5万円 141.9万円〜192.3万円 -3.3万円〜-3.2万円
レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 145.2万円〜195.5万円 141.9万円〜192.3万円 -3.3万円〜-3.2万円
レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 145.2万円〜195.5万円 141.9万円〜192.3万円 -3.3万円〜-3.2万円
スバル レガシィ アウトバック

査定時の条件
【2代目】 年式：2013年5月 走行距離：2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 38.9万円〜47.1万円 38.4万円〜46.5万円 -0.5万円〜-0.6万円
2.5i_アイサイト_S_パッケージ_リミテッド_AWD(CVT_2.5) 22.5万円〜29.9万円 22.2万円〜29.5万円 -0.3万円〜-0.4万円
2.5i_L_パッケージ_AWD(CVT_2.5) 19.4万円〜25.0万円 19.1万円〜24.6万円 -0.3万円〜-0.4万円
スバル レガシィ アウトバック

査定時の条件
【初代】 年式：2008年5月 走行距離：2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
2.5i_4WD(AT_2.5) 28.0万円〜32.2万円 27.7万円〜31.9万円 -0.3万円〜-0.3万円
2.5i_AWD(AT_2.5) 28.0万円〜32.2万円 27.7万円〜31.9万円 -0.3万円〜-0.3万円
2.5i_AWD(AT_2.5) 28.0万円〜32.2万円 27.7万円〜31.9万円 -0.3万円〜-0.3万円

スバル レガシィ アウトバック 走行距離別の買取相場・査定相場 （時点）

[査定条件] 年式：2024年9月 / グレード：リミテッド EX_AWD(CVT_1.8)

走行距離 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
0.5万km 268.2万円〜333.7万円 251.4万円〜316.9万円 -16.8万円〜-16.8万円
1万km 264.3万円〜329.7万円 247.4万円〜312.9万円 -16.8万円〜-16.8万円
2万km 256.3万円〜321.8万円 239.5万円〜305.0万円 -16.8万円〜-16.8万円
3万km 248.4万円〜313.9万円 231.6万円〜297.0万円 -16.8万円〜-16.8万円
4万km 240.5万円〜305.9万円 223.6万円〜289.1万円 -16.8万円〜-16.8万円
5万km 232.5万円〜298.0万円 215.7万円〜281.2万円 -16.8万円〜-16.8万円
6万km 224.6万円〜290.1万円 207.8万円〜273.2万円 -16.8万円〜-16.8万円
7万km 216.7万円〜282.1万円 199.8万円〜265.3万円 -16.8万円〜-16.8万円
8万km 208.7万円〜274.2万円 191.9万円〜257.3万円 -16.8万円〜-16.8万円
9万km 200.8万円〜266.3万円 184.0万円〜249.4万円 -16.8万円〜-16.8万円
10万km 199.6万円〜265.1万円 182.8万円〜248.3万円 -16.8万円〜-16.8万円
11万km 191.7万円〜257.2万円 174.9万円〜240.3万円 -16.8万円〜-16.8万円
12万km 183.8万円〜249.2万円 166.9万円〜232.4万円 -16.8万円〜-16.8万円
13万km 175.8万円〜241.3万円 159.0万円〜224.5万円 -16.8万円〜-16.8万円
14万km 167.9万円〜233.4万円 151.1万円〜216.5万円 -16.8万円〜-16.8万円
15万km 178.5万円〜244.0万円 161.7万円〜227.1万円 -16.8万円〜-16.8万円

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スバル レガシィ アウトバックのグレード別査定相場ランキング

  1. リミテッド EX_AWD(CVT_1.8)

    リミテッド EX_AWD(CVT_1.8)

    256.3〜321.8万円

  2. リミテッド EX_AWD(CVT_1.8)

    リミテッド EX_AWD(CVT_1.8)

    250.7〜316.2万円

  3. Xブレイク EX_AWD（CVT_1.8）

    Xブレイク EX_AWD（CVT_1.8）

    244.2〜306.6万円

  4. リミテッド EX_AWD(CVT_1.8)

    リミテッド EX_AWD(CVT_1.8)

    239.5〜305.0万円

  5. Xブレイク EX_AWD（CVT_1.8）

    Xブレイク EX_AWD（CVT_1.8）

    238.8〜301.2万円

車コラム：オフロード走行もこなすSUV系ワゴン「レガシィ アウトバック」

レガシィ アウトバック

レガシィ アウトバックはどんな車？

レガシィ アウトバックの人気モデル・グレード

先進の安全運転支援システムを搭載「2.5iアイサイト」

4代目BR系で2010年5月のマイナーチェンジ時に加わったグレードが2.5iアイサイトです。衝突回避性能を向上させたプリクラッシュブレーキを始め、先行車を感知して停止までする全車速追従機能付きクルーズコントロールやAT誤発進抑制制御なども備えたアイサイト（Ver.2）を装備します。のちに、特別仕様車からカタログモデルに昇格した上級グレードの2.5iアイサイトSパッケージや、装備充実のエントリーグレード2.5i B-SPORTアイサイトなどが加わったこともあり、2.5iアイサイトは標準グレードとして位置づけられていました。量販モデルだけに、一括査定での高額評価は間違いないでしょう。

専用の足回りで操安性と乗り心地を両立「リミテッド」

2014年5月に発売された5代目BS系の上級グレードがリミテッドです。パワートレインは2.5L水平対向4気筒＋6速マニュアルモード付きリニアトロニックCVTですが、各部の改良によって動力性能と燃費をともに改善しています。また、走りを大きく左右するボディやサスペンション取り付け部の剛性を高めると同時に、リミテッドではダンパーピストンの速度に応じて減衰特性を最適化するスタブレックス・ライドを採用することで、コーナリング時の安定した挙動と快適な乗り心地を実現しています。また、メーターリングが照明付きとなり、ステアリングホイールやシフトノブには高触感タイプの本革を採用。シートはブラック×シルバーステッチ、またはアイボリー×アイボリーステッチの本革が標準装備されます。ラグジュアリー感を高めたリミテッドは一括査定でも高く評価されるでしょう。

上質かつ落ち着いた雰囲気が漂う特別仕様車「グランドマスター」

4代目BR系のモデル末期となる2014年2月に追加された特別仕様車がグランドマスターです。ベースは最上級グレードの3.6Rアイサイトで、ダーク調フロントグリルにサテンメッキドアミラー、大型ルーフレールやガンメタリック塗装＋切削光輝仕上げとされた17インチアルミホイールなどが外装における専用品となります。また、内装ではアイボリーステッチ&パイピング入りの本革シートやアームレストが備わり、金属調リングをあしらったカップホルダーが付くリヤセンターアームレストにはダーク木目調加飾が施されるなど、上質で落ち着いた雰囲気が漂います。フラッグシップモデルらしい装備内容を誇るグランドマスターは生産台数が少なく、中古車市場で人気を集めていますので、ぜひ一括査定を試してみてください。

スバル レガシィ アウトバックのカタログ情報2021年10月モデル

レガシィ アウトバック
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グレード名 リミテッド EX_AWD(CVT_1.8)
全長 4,870mm
全高 1,675mm
全幅 1,875mm
パワーソース ガソリン
ドア数 5
カタログ燃費 WLTCモード走行
13.0km/L
乗車人数 5名

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