トヨタカローラフィールダーの買取相場・査定相場

買取参考価格（2026年7月現在）

96.3〜128.5万円

年式	走行距離	査定満足度
2019年/平成31年	20,000km	3.6 （142件）

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トヨタカローラフィールダー歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場（2026年7月時点）

歴代モデル	査定条件	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
3代目	年式：2022年8月グレード：1.5G“W×B”(CVT_1.5) 走行距離：2万km	142.8万円〜 188.5万円	140.6万円〜 186.3万円	-2.2万円〜 -2.2万円
2代目	年式：2010年4月グレード：1.5X(CVT_1.5) 走行距離：2万km	32.2万円〜 44.2万円	31.8万円〜 43.8万円	-0.4万円〜 -0.4万円
初代	年式：2004年4月グレード：X(AT_1.5) 走行距離：2万km	36.5万円〜 47.2万円	36.0万円〜 46.7万円	-0.6万円〜 -0.5万円

トヨタカローラフィールダー年式別の買取相場・査定相場（2026年7月時点）

年式
3代目	2022年8月〜 2021年9月〜 2019年9月〜 2017年10月〜 2016年5月〜 2015年10月〜 2015年4月〜 2012年12月〜 2012年5月〜
2代目	2011年10月〜 2010年4月〜 2009年10月〜 2008年10月〜 2006年10月〜
初代	2004年9月〜 2004年4月〜 2003年9月〜 2003年4月〜 2002年9月〜 2002年5月〜 2001年11月〜 2000年8月〜

トヨタカローラフィールダー歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場（2026年7月時点）

査定時の条件 【3代目】年式：2022年8月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

1.5G“W×B”(CVT_1.5) 142.8万円〜188.5万円 140.6万円〜186.3万円 -2.2万円〜-2.2万円

1.5G“W×B”(CVT_1.5) 142.8万円〜188.5万円 140.6万円〜186.3万円 -2.2万円〜-2.2万円

1.5G(CVT_1.5) 85.7万円〜111.1万円 84.6万円〜110.0万円 -1.1万円〜-1.1万円
査定時の条件 【2代目】年式：2010年4月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

1.5X(CVT_1.5) 32.2万円〜44.2万円 31.8万円〜43.8万円 -0.4万円〜-0.4万円

X“HID エキストラリミテッド”(CVT_1.5) 35.4万円〜50.2万円 35.1万円〜49.9万円 -0.3万円〜-0.3万円

1.5X“Gエディション”(CVT_1.5) 34.1万円〜46.6万円 33.6万円〜46.1万円 -0.5万円〜-0.5万円
査定時の条件 【初代】年式：2004年4月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

X(AT_1.5) 36.5万円〜47.2万円 36.0万円〜46.7万円 -0.6万円〜-0.5万円

S(AT_1.8) 38.6万円〜54.7万円 37.7万円〜53.8万円 -0.9万円〜-0.9万円

Zエアロツアラー(MT_1.8) 28.6万円〜34.4万円 28.3万円〜34.2万円 -0.3万円〜-0.2万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
1.5G“W×B”(CVT_1.5)	142.8万円〜188.5万円	140.6万円〜186.3万円	-2.2万円〜-2.2万円
1.5G“W×B”(CVT_1.5)	142.8万円〜188.5万円	140.6万円〜186.3万円	-2.2万円〜-2.2万円
1.5G(CVT_1.5)	85.7万円〜111.1万円	84.6万円〜110.0万円	-1.1万円〜-1.1万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
1.5X(CVT_1.5)	32.2万円〜44.2万円	31.8万円〜43.8万円	-0.4万円〜-0.4万円
X“HID エキストラリミテッド”(CVT_1.5)	35.4万円〜50.2万円	35.1万円〜49.9万円	-0.3万円〜-0.3万円
1.5X“Gエディション”(CVT_1.5)	34.1万円〜46.6万円	33.6万円〜46.1万円	-0.5万円〜-0.5万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
X(AT_1.5)	36.5万円〜47.2万円	36.0万円〜46.7万円	-0.6万円〜-0.5万円
S(AT_1.8)	38.6万円〜54.7万円	37.7万円〜53.8万円	-0.9万円〜-0.9万円
Zエアロツアラー(MT_1.8)	28.6万円〜34.4万円	28.3万円〜34.2万円	-0.3万円〜-0.2万円

トヨタカローラフィールダー走行距離別の買取相場・査定相場（2026年7月時点）

[査定条件] 年式：2022年8月 / グレード：1.5G“W×B”(CVT_1.5)

走行距離	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
0.5万km	146.2万円〜191.9万円	119.4万円〜165.1万円	-26.8万円〜-26.8万円
1万km	145.1万円〜190.8万円	118.2万円〜164.0万円	-26.8万円〜-26.8万円
2万km	142.8万円〜188.5万円	116.0万円〜161.7万円	-26.8万円〜-26.8万円
3万km	140.6万円〜186.3万円	113.8万円〜159.5万円	-26.8万円〜-26.8万円
4万km	138.3万円〜184.0万円	111.5万円〜157.2万円	-26.8万円〜-26.8万円
5万km	136.1万円〜181.8万円	109.3万円〜155.0万円	-26.8万円〜-26.8万円
6万km	133.8万円〜179.5万円	107.0万円〜152.7万円	-26.8万円〜-26.8万円
7万km	131.6万円〜177.3万円	104.8万円〜150.5万円	-26.8万円〜-26.8万円
8万km	129.3万円〜175.1万円	102.5万円〜148.2万円	-26.8万円〜-26.8万円
9万km	127.1万円〜172.8万円	100.3万円〜146.0万円	-26.8万円〜-26.8万円
10万km	118.1万円〜163.9万円	91.3万円〜137.1万円	-26.8万円〜-26.8万円
11万km	115.9万円〜161.6万円	89.1万円〜134.8万円	-26.8万円〜-26.8万円
12万km	113.7万円〜159.4万円	86.8万円〜132.6万円	-26.8万円〜-26.8万円
13万km	111.4万円〜157.1万円	84.6万円〜130.3万円	-26.8万円〜-26.8万円
14万km	109.2万円〜154.9万円	82.3万円〜128.1万円	-26.8万円〜-26.8万円
15万km	108.5万円〜154.2万円	81.7万円〜127.4万円	-26.8万円〜-26.8万円

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トヨタカローラフィールダーのグレード別査定相場ランキング

EX(CVT_1.5)

134.2〜190.7万円
EX(CVT_1.5)

120.7〜177.1万円
EX(CVT_1.5)

93.7〜150.1万円
1.5G“W×B”_4WD(CVT_1.5)

99.5〜144.0万円
1.5G“W×B”(CVT_1.5)

98.1〜143.8万円

車コラム：5ナンバーのワゴンボディが魅力的な「カローラフィールダー」

カローラフィールダー

カローラフィールダーはどんな車？

カローラフィールダーの人気モデル・グレード

「先進安全装備も標準で備える」1.5X エディション

1.5Xはカローラフィールダーの中でも最もベーシックなグレード。エンジンは1.5Lで109ps、136Nmとパワーはそこまでではないものの、1130kg(CVT)という軽量ボディもあり、走りはなかなかに軽快だ。プリクラッシュセーフティやレーンデパーチャーアラート、オートマチックハイビーム、サイドエアバッグやカーテンシールドエアバッグなど安全装備も標準で備えており、ベーシックグレードとは思えない充実ぶり。これで価格は軽自動車とほとんど変わらない約165万円〜というのだから、コストパフォーマンスは相当に高い。社用車として使われているケースも多いためか、査定の申し込み件数も多い。まだ高値を維持しているうちに、一括査定に申し込んでみるのがいいかもしれない。

「クロスオーバースタイルが街に映える」ハイブリッドGクロスフィールダー

最近人気のSUVのテイストを取り込んだのがクロスフィールダーは2015年に発売された。手掛けたのはトヨタ車のドレスアップを手がけるトヨタモデリスタだ。スキッドプレートを意識した、ちょっと無骨なデザインのフロントスポイラーやシルバーのガーニッシュ付きリヤバンパー、ブラック樹脂のフェンダーガーニッシュが装着され、カローラフィールダーがちょっとワイルドなクロスオーバースタイルに変身している。足もとを引き締めるのはモデリスタオリジナルとなる「MODELLISTA X-CLOW」を装着。インテリアはピアノブラックパネルと本革巻きステアリング、さらにピラーやルーフライニングもブラックとしてスポーティに仕上げている。エンジンは1.5Lと1.8Lのいずれもが用意され、4WDも設定されているが、一番人気はハイブリッドGだ。最も高額査定が見込めるこのグレード、一括査定の結果が楽しみな1台だ。

「クラスを超えた高級感が味わえる」ハイブリッドG W×B エディション

JC08モードで33km/Lをマークするカローラハイブリッド。W×B(ダブルバイビー)はさらにスタイリッシュな内外装を与えられた特別仕様車だ。エクステリアではフロントエアログリル、カラードサイドマッドガード、リヤロアガーニッシュ、スモーク塗装のフロントアッパーグリルなどでスポーティな雰囲気を演出する。ホイールは16インチのアルミ製を装着。またLEDヘッドランプやLEDフロントフォグランプ&フォグランプベゼル、スマートエントリー&スタートシステムなどで機能面もさらに高められている。インテリアでは本革ステアリングホイールやピアノブラック加飾で高級感をアップ。クラスを超えた装備と高級感でカローラフィールダーの中でも人気のグレードとなっている。こちらも高額の買い取りが見込まれるので、一括査定を試してみよう。

トヨタカローラフィールダーのカタログ情報2017年10月モデル

カタログ情報をもっと見る

グレード名	1.5G“W×B”(CVT_1.5)
全長	4,410mm
全高	1,510mm
全幅	1,695mm
パワーソース	ガソリン
ドア数	5
カタログ燃費	WLTCモード走行 -km/L
乗車人数	5名