日産 ノートの買取価格・査定相場

車コラム：ダウンサイジングエンジン搭載の2代目モデル「ノート」

ノートはどんな車？

2004年9月に初代が、2012年9月に現行モデルの2代目が発売されたノート。初代には1.5／1.6L 4気筒が搭載されていましたが、2代目では1.2L 3気筒（79ps／10.8kgm）と、同スーパーチャージャー付き直噴ミラーサイクルエンジン（98ps／14.5kgm）に切り替えられ、2016年11月にはエンジンで発電しバッテリーに蓄えた電力でモーターを駆動するシリーズ式ハイブリッドシステム搭載のe-POWERも追加されました。

ボディサイズは全長4100mm、全幅1695mm、全高1520mm（4WDは1525mm）、ホイールベース2600mm。ガソリンエンジンを載せるノートはFFモデルとしてS、X、メダリストX、X-DIG-S、メダリストの5グレードが揃い、モーターアシスト式の4WDモデルとしてX FOURとメダリストX FOURが用意されます。この中で、スーパーチャージャー付き直噴ミラーサイクルエンジンを搭載するのがX-DIG-Sとメダリストになります。

また、Sを除く各グレードには専用シート生地やブラック仕様のドアハンドル、ダークメタリック塗装の15インチアルミホイールなどを装着したブラックアローを設定。さらに、ニッサンワークスのニスモが手がけたNISMOと、専用チューンの1.6L 4気筒（140ps／16.1kgm）を載せる同S、特装車両を扱うオーテック製のAUTECH／同FOURもラインアップされます。
JC08モード燃費はS、X、メダリストXが23.4km/L、X-DIG-Sとメダリストが26.2km/L、X FOURとメダリストX FOURが18.2km/L、NISMOが24.0km/L。尚、NISMO SとAUTECH／同FOURは持込み登録となるため、JC08モード燃費はカタログに記載されていません。

また、インテリジェントエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報、アクセル／ブレーキペダル踏み間違い衝突防止アシスト、フロント&リヤソナーなどは全グレードに標準装備。安全装備が充実したノートの一括査定をぜひ試してみましょう。

ノートの人気モデル・グレード

普及グレードながら基本装備は充実のひとこと「X」

商用需要も見込まれる廉価グレードSを除き、事実上のベーシックグレードと言えるX。エアコンがマニュアル式となり、運転席&後席アームレストが省かれるくらいで、それ以外はひとつ上のX DIG-Sと変わらない装備を持ちます。また、メダリストX以上に標準装備されるインテリジェントクルーズコントロール&インテリジェントLI（車線逸脱防止支援システム）やナビ取付けパッケージもオプション設定されています。上位グレードに対して装備の差が小さいXなので、一括査定での高額評価は間違いないでしょう。

内外装を専用品で仕立てたスポーティモデル「NISMO」

スーパーチャージャー付き直噴ミラーサイクルエンジン搭載のX DIG-Sをベースに誕生したのがNISMOです。外装ではスモールランプ連動LEDデイライトやリヤフォグランプ、前後バンパーにフロントグリル、サイドステップ、リヤスポイラーなどが、内装ではシート生地とドアトリムが専用品となります。また、テールエンド径φ85の専用マフラーやチューニングコンピューターによってエンジンレスポンスを改善。さらに、補強されたボディには専用セッティングを施したサスペンションが組み合わされます。内外装だけでなく走りもスポーティなスペシャルモデルなので、一括査定でも高く評価されるでしょう。

専用ブルーのボディ&エンブレム色がポイント「AUTECH」

デザインや質感に、より上質でスポーティな装いを求めるユーザーに向けたプレミアムスポーティブランド。クラフトマンシップにあふれるオーテックジャパンが手がけた1台がAUTECHです。このモデルは、フロントグリルやメタル調フィニッシュが施された前後バンパーとウインカー内蔵ドアミラー、サイドシルプロテクターなどで外装をブラッシュアップ。ボディ色にはAUTECH専用としてオーロラフレアブルーパール、通称AUTECH BLUEが用意されます。また、内装にもブルーステッチが入る専用の本革巻きステアリングホイールやスエード調トリコットシートなどを装着。大人のプレミアムスタイルを演出するAUTECHで、ぜひ一括査定を試してみてください。