トヨタ マークXの買取相場・査定相場
トヨタ マークX 買取相場 シミュレーション
LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。
シミュレーション結果
- グレード:
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現在の買取相場
-万円
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現在の買取相場から
-万円
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1年半後の買取相場
-万円
年間走行距離別の買取相場の推移
- 現在の走行距離
- +0.5万km
- +1万km
- +2万km
詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。
買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
現在 | 3ヶ月後 | 半年後 | 1年後 | 1年半後 |
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トヨタ マークX 歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場 (時点)
歴代モデル | 査定条件 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
---|---|---|---|---|
2代目
|
年式:2016年11月 グレード:250G“リラックスセレクション”(AT_2.5) 走行距離:2万km |
46.9万円〜 58.6万円 |
46.3万円〜 58.0万円 |
-0.6万円〜 -0.6万円 |
初代
|
年式:2006年10月 グレード:250G(AT_2.5) 走行距離:2万km |
12.5万円〜 14.2万円 |
12.3万円〜 14.1万円 |
-0.2万円〜 -0.1万円 |
トヨタ マークX 年式別の買取相場・査定相場 (時点)
トヨタ マークX 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 (時点)
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査定時の条件
【2代目】 年式:2016年11月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 250G“リラックスセレクション”(AT_2.5) 46.9万円〜58.6万円 46.3万円〜58.0万円 -0.6万円〜-0.6万円 250G(AT_2.5) 72.7万円〜90.9万円 70.7万円〜89.0万円 -2.0万円〜-1.9万円 250G“Sパッケージ リラックスセレクション”(AT_2.5) 58.6万円〜73.3万円 57.9万円〜72.6万円 -0.7万円〜-0.7万円 -
査定時の条件
【初代】 年式:2006年10月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 250G(AT_2.5) 12.5万円〜14.2万円 12.3万円〜14.1万円 -0.2万円〜-0.1万円 250G(AT_2.5) 12.5万円〜14.2万円 12.3万円〜14.1万円 -0.2万円〜-0.1万円 250G”Sパッケージ”(AT_2.5) 13.4万円〜15.8万円 13.2万円〜15.6万円 -0.2万円〜-0.2万円
トヨタ マークX 走行距離別の買取相場・査定相場 (時点)
[査定条件] 年式:2016年11月 / グレード:250G“リラックスセレクション”(AT_2.5)
走行距離 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
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0.5万km | 48.7万円〜60.5万円 | 41.7万円〜53.4万円 | -7.1万円〜-7.1万円 |
1万km | 48.1万円〜59.8万円 | 41.0万円〜52.8万円 | -7.1万円〜-7.1万円 |
2万km | 46.9万円〜58.6万円 | 39.8万円〜51.5万円 | -7.1万円〜-7.1万円 |
3万km | 45.7万円〜57.4万円 | 38.6万円〜50.3万円 | -7.1万円〜-7.1万円 |
4万km | 44.4万円〜56.1万円 | 37.3万円〜49.0万円 | -7.1万円〜-7.1万円 |
5万km | 43.2万円〜54.9万円 | 36.1万円〜47.8万円 | -7.1万円〜-7.1万円 |
6万km | 41.9万円〜53.7万円 | 34.9万円〜46.6万円 | -7.1万円〜-7.1万円 |
7万km | 40.7万円〜52.4万円 | 33.6万円〜45.3万円 | -7.1万円〜-7.1万円 |
8万km | 39.5万円〜51.2万円 | 32.4万円〜44.1万円 | -7.1万円〜-7.1万円 |
9万km | 38.2万円〜49.9万円 | 31.1万円〜42.9万円 | -7.1万円〜-7.1万円 |
10万km | 32.5万円〜44.2万円 | 25.4万円〜37.1万円 | -7.1万円〜-7.1万円 |
11万km | 31.2万円〜42.9万円 | 24.2万円〜35.9万円 | -7.1万円〜-7.1万円 |
12万km | 30.0万円〜41.7万円 | 22.9万円〜34.6万円 | -7.1万円〜-7.1万円 |
13万km | 28.8万円〜40.5万円 | 21.7万円〜33.4万円 | -7.1万円〜-7.1万円 |
14万km | 27.5万円〜39.2万円 | 20.4万円〜32.2万円 | -7.1万円〜-7.1万円 |
15万km | 29.1万円〜40.8万円 | 22.0万円〜33.7万円 | -7.1万円〜-7.1万円 |
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3社以上の比較で平均20.0万円差が出る※
※2011年9月~現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額
トヨタ マークXを売却したユーザーのクチコミ
carview!車買取の愛車無料一括査定サービスで実際にマークXの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。 見積り社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう。
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最高査定額:40.0万円
見積り数 3社(最大8.0万円差)
査定時期:
査定満足度 2.0
70代男性 三重県
売却した車
- 車種:マークX・250Gリラックスセレクション
- 年式:2010年/平成22年
- 走行距離:45,001~50,000km
このクチコミの詳細を見る -
最高査定額:120.0万円
見積り数 8社(最大120.0万円差)
査定時期:
査定満足度 2.0
40代男性 東京都
ユーザーコメント
希望金額に達した為
売却した車
- 車種:マークX・250G_Sパッケージ・Gs
- 年式:2016年/平成28年
- 走行距離:90,001~100,000km
このクチコミの詳細を見る -
最高査定額:15.0万円
見積り数 3社(最大5.0万円差)
査定時期:
査定満足度 4.0
40代男性 岐阜県
ユーザーコメント
今回は追突事故にあい、買い換えを検討したが断念しました。事故車の査定金額を知りたかった。
売却した車
- 車種:マークX・250G
- 年式:2012年/平成24年
- 走行距離:40,001~45,000km
このクチコミの詳細を見る
トヨタ マークXのグレード別査定相場ランキング
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“GRMN”(MT_3.5)
217.7〜263.1万円
-
250S “GRスポーツ”(ECT_2.5)
144.8〜183.5万円
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“GRMN”(MT_3.5)
138.0〜183.5万円
-
350RDS “GRスポーツ”(ECT_3.5)
141.4〜174.8万円
-
250RDS(ECT_2.5)
128.6〜162.7万円
車コラム:トヨタの新世代スポーツセダン「マークX」
マークXはどんな車?
クラウンのプラットフォームを採用し、マークIIを改革した初代マークX
マークⅡ兄弟の実質的な後継モデルとして2004年11月にデビューしたマークX。マークⅡから10代目であることのローマ数字「X」、未知なるものの「X」をかけたネーミングでもあり、過去との決別を図った新型FRセダンとして開発された。プラットフォームをクラウンと共用し、マークⅡに対してワイド&ローの強調されたボディはスポーティさが強調された仕上がり。エンジンは3.0リッターと2.5リッターのいずれもV6で2WDが6速AT、4WDが5速ATとの組み合わせ。ユニークなのはリヤバンパー左右に排気デフューザーが採用されたこと。国産の量販車ではマークXが初の装備となり、スマートかつ先進的なリヤビューに貢献している。
インテリアは「大人のカップル」をコアターゲットとし、モダンリビングを印象づける仕上がりとした。光による演出も採り入れられており、ドア、センターパネル、足元、天井にLED照明を採用。実用性についてもクラウンには設定のないトランクスルー機構が採用されている。2006年のマイナーチェンジでは内外装のリフレッシュが行われ、Sパッケージ専用装備として3本スポークの本革巻きステアリング、メタル調センターコンソールなどが装備され、スポーツイメージを強調させたインテリアを採用した。
トヨタ マークXのカタログ情報2009年10月モデル
グレード名 | 250G“リラックスセレクション”(AT_2.5) |
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全長 | 4,730mm |
全高 | 1,435mm |
全幅 | 1,795mm |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 4 |
カタログ燃費 |
WLTCモード走行 -km/L |
乗車人数 | 5名 |
ユーザーコメント
社風、接客、折衝性及び服装、敬語、熱量、熱意