トヨタカローラフィールダーの買取相場・査定相場

買取参考価格（2025年1月現在）

96.5〜122.0万円

年式	走行距離	査定満足度
2019年/平成31年	20,000km	3.7 （138件）

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トヨタカローラフィールダー歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場（2025年1月時点）

歴代モデル	査定条件	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
現行	年式：2022年8月グレード：1.5G“W×B”(CVT_1.5) 走行距離：2万km	152.6万円〜 192.2万円	150.3万円〜 190.0万円	-2.3万円〜 -2.2万円
2代目	年式：2010年4月グレード：1.5X(CVT_1.5) 走行距離：2万km	27.0万円〜 36.9万円	26.5万円〜 36.4万円	-0.5万円〜 -0.5万円
初代	年式：2004年4月グレード：X(AT_1.5) 走行距離：2万km	41.8万円〜 53.6万円	41.2万円〜 53.1万円	-0.6万円〜 -0.5万円

トヨタカローラフィールダー年式別の買取相場・査定相場（2025年1月時点）

年式
現行	2022年8月〜 2021年9月〜 2019年9月〜 2017年10月〜 2016年5月〜 2015年10月〜 2015年4月〜 2012年12月〜 2012年5月〜
2代目	2011年10月〜 2010年4月〜 2009年10月〜 2008年10月〜 2006年10月〜
初代	2004年9月〜 2004年4月〜 2003年9月〜 2003年4月〜 2002年9月〜 2002年5月〜 2001年11月〜 2000年8月〜

トヨタカローラフィールダー歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場（2025年1月時点）

査定時の条件 【現行】年式：2022年8月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

1.5G“W×B”(CVT_1.5) 152.6万円〜192.2万円 150.3万円〜190.0万円 -2.3万円〜-2.2万円

1.5G“W×B”(CVT_1.5) 152.6万円〜192.2万円 150.3万円〜190.0万円 -2.3万円〜-2.2万円

1.5G(CVT_1.5) 103.8万円〜126.2万円 102.1万円〜124.5万円 -1.7万円〜-1.7万円
査定時の条件 【2代目】年式：2010年4月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

1.5X(CVT_1.5) 27.0万円〜36.9万円 26.5万円〜36.4万円 -0.5万円〜-0.5万円

X“HID エキストラリミテッド”(CVT_1.5) 31.0万円〜43.1万円 30.6万円〜42.8万円 -0.4万円〜-0.3万円

1.5X“Gエディション”(CVT_1.5) 29.2万円〜39.4万円 28.7万円〜38.9万円 -0.5万円〜-0.5万円
査定時の条件 【初代】年式：2004年4月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

X(AT_1.5) 41.8万円〜53.6万円 41.2万円〜53.1万円 -0.6万円〜-0.5万円

S(AT_1.8) 45.0万円〜63.1万円 44.0万円〜62.1万円 -1.0万円〜-1.0万円

Zエアロツアラー(MT_1.8) 31.0万円〜36.6万円 30.8万円〜36.4万円 -0.2万円〜-0.2万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
1.5G“W×B”(CVT_1.5)	152.6万円〜192.2万円	150.3万円〜190.0万円	-2.3万円〜-2.2万円
1.5G“W×B”(CVT_1.5)	152.6万円〜192.2万円	150.3万円〜190.0万円	-2.3万円〜-2.2万円
1.5G(CVT_1.5)	103.8万円〜126.2万円	102.1万円〜124.5万円	-1.7万円〜-1.7万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
1.5X(CVT_1.5)	27.0万円〜36.9万円	26.5万円〜36.4万円	-0.5万円〜-0.5万円
X“HID エキストラリミテッド”(CVT_1.5)	31.0万円〜43.1万円	30.6万円〜42.8万円	-0.4万円〜-0.3万円
1.5X“Gエディション”(CVT_1.5)	29.2万円〜39.4万円	28.7万円〜38.9万円	-0.5万円〜-0.5万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
X(AT_1.5)	41.8万円〜53.6万円	41.2万円〜53.1万円	-0.6万円〜-0.5万円
S(AT_1.8)	45.0万円〜63.1万円	44.0万円〜62.1万円	-1.0万円〜-1.0万円
Zエアロツアラー(MT_1.8)	31.0万円〜36.6万円	30.8万円〜36.4万円	-0.2万円〜-0.2万円

トヨタカローラフィールダー走行距離別の買取相場・査定相場（2025年1月時点）

[査定条件] 年式：2022年8月 / グレード：1.5G“W×B”(CVT_1.5)

走行距離	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
0.5万km	156.1万円〜195.8万円	128.9万円〜168.5万円	-27.2万円〜-27.2万円
1万km	154.9万円〜194.6万円	127.7万円〜167.4万円	-27.2万円〜-27.2万円
2万km	152.6万円〜192.2万円	125.3万円〜165.0万円	-27.2万円〜-27.2万円
3万km	150.2万円〜189.9万円	123.0万円〜162.6万円	-27.2万円〜-27.2万円
4万km	147.8万円〜187.5万円	120.6万円〜160.3万円	-27.2万円〜-27.2万円
5万km	145.5万円〜185.2万円	118.3万円〜157.9万円	-27.2万円〜-27.2万円
6万km	143.1万円〜182.8万円	115.9万円〜155.6万円	-27.2万円〜-27.2万円
7万km	140.8万円〜180.5万円	113.5万円〜153.2万円	-27.2万円〜-27.2万円
8万km	138.4万円〜178.1万円	111.2万円〜150.9万円	-27.2万円〜-27.2万円
9万km	136.1万円〜175.7万円	108.8万円〜148.5万円	-27.2万円〜-27.2万円
10万km	126.1万円〜165.8万円	98.9万円〜138.6万円	-27.2万円〜-27.2万円
11万km	123.8万円〜163.4万円	96.5万円〜136.2万円	-27.2万円〜-27.2万円
12万km	121.4万円〜161.1万円	94.2万円〜133.9万円	-27.2万円〜-27.2万円
13万km	119.0万円〜158.7万円	91.8万円〜131.5万円	-27.2万円〜-27.2万円
14万km	116.7万円〜156.4万円	89.5万円〜129.1万円	-27.2万円〜-27.2万円
15万km	115.8万円〜155.5万円	88.6万円〜128.2万円	-27.2万円〜-27.2万円

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トヨタカローラフィールダーを売却したユーザーのクチコミ

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トヨタカローラフィールダーのグレード別査定相場ランキング

EX(CVT_1.5)

138.4〜182.7万円
EX(CVT_1.5)

128.2〜172.5万円
EX(CVT_1.5)

107.8〜152.1万円
1.5G“W×B”(CVT_1.5)

107.2〜146.9万円
1.5G“W×B”_4WD(CVT_1.5)

96.4〜126.6万円

車コラム：5ナンバーのワゴンボディが魅力的な「カローラフィールダー」

カローラフィールダー

カローラフィールダーはどんな車？

カローラフィールダーの人気モデル・グレード

「先進安全装備も標準で備える」1.5X エディション

1.5Xはカローラフィールダーの中でも最もベーシックなグレード。エンジンは1.5Lで109ps、136Nmとパワーはそこまでではないものの、1130kg(CVT)という軽量ボディもあり、走りはなかなかに軽快だ。プリクラッシュセーフティやレーンデパーチャーアラート、オートマチックハイビーム、サイドエアバッグやカーテンシールドエアバッグなど安全装備も標準で備えており、ベーシックグレードとは思えない充実ぶり。これで価格は軽自動車とほとんど変わらない約165万円〜というのだから、コストパフォーマンスは相当に高い。社用車として使われているケースも多いためか、査定の申し込み件数も多い。まだ高値を維持しているうちに、一括査定に申し込んでみるのがいいかもしれない。

「クロスオーバースタイルが街に映える」ハイブリッドGクロスフィールダー

最近人気のSUVのテイストを取り込んだのがクロスフィールダーは2015年に発売された。手掛けたのはトヨタ車のドレスアップを手がけるトヨタモデリスタだ。スキッドプレートを意識した、ちょっと無骨なデザインのフロントスポイラーやシルバーのガーニッシュ付きリヤバンパー、ブラック樹脂のフェンダーガーニッシュが装着され、カローラフィールダーがちょっとワイルドなクロスオーバースタイルに変身している。足もとを引き締めるのはモデリスタオリジナルとなる「MODELLISTA X-CLOW」を装着。インテリアはピアノブラックパネルと本革巻きステアリング、さらにピラーやルーフライニングもブラックとしてスポーティに仕上げている。エンジンは1.5Lと1.8Lのいずれもが用意され、4WDも設定されているが、一番人気はハイブリッドGだ。最も高額査定が見込めるこのグレード、一括査定の結果が楽しみな1台だ。

「クラスを超えた高級感が味わえる」ハイブリッドG W×B エディション

JC08モードで33km/Lをマークするカローラハイブリッド。W×B(ダブルバイビー)はさらにスタイリッシュな内外装を与えられた特別仕様車だ。エクステリアではフロントエアログリル、カラードサイドマッドガード、リヤロアガーニッシュ、スモーク塗装のフロントアッパーグリルなどでスポーティな雰囲気を演出する。ホイールは16インチのアルミ製を装着。またLEDヘッドランプやLEDフロントフォグランプ&フォグランプベゼル、スマートエントリー&スタートシステムなどで機能面もさらに高められている。インテリアでは本革ステアリングホイールやピアノブラック加飾で高級感をアップ。クラスを超えた装備と高級感でカローラフィールダーの中でも人気のグレードとなっている。こちらも高額の買い取りが見込まれるので、一括査定を試してみよう。

トヨタカローラフィールダーのカタログ情報2017年10月モデル

カタログ情報をもっと見る

グレード名	1.5G“W×B”(CVT_1.5)
全長	4,410mm
全高	1,510mm
全幅	1,695mm
パワーソース	ガソリン
ドア数	5
カタログ燃費	WLTCモード走行 -km/L
乗車人数	5名