トヨタカローラフィールダーの買取相場・査定相場

買取参考価格（2026年9月現在）

94.7〜126.4万円

年式	走行距離	査定満足度
2019年/平成31年	20,000km	3.6 （142件）

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トヨタカローラフィールダー歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場（2026年9月時点）

歴代モデル	査定条件	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
3代目	年式：2022年8月グレード：1.5G“W×B”(CVT_1.5) 走行距離：2万km	140.4万円〜 185.4万円	138.2万円〜 183.2万円	-2.2万円〜 -2.2万円
2代目	年式：2010年4月グレード：1.5X(CVT_1.5) 走行距離：2万km	31.0万円〜 42.6万円	30.6万円〜 42.2万円	-0.4万円〜 -0.4万円
初代	年式：2004年4月グレード：X(AT_1.5) 走行距離：2万km	35.9万円〜 46.6万円	35.4万円〜 46.1万円	-0.5万円〜 -0.5万円

トヨタカローラフィールダー年式別の買取相場・査定相場（2026年9月時点）

年式
3代目	2022年8月〜 2021年9月〜 2019年9月〜 2017年10月〜 2016年5月〜 2015年10月〜 2015年4月〜 2012年12月〜 2012年5月〜
2代目	2011年10月〜 2010年4月〜 2009年10月〜 2008年10月〜 2006年10月〜
初代	2004年9月〜 2004年4月〜 2003年9月〜 2003年4月〜 2002年9月〜 2002年5月〜 2001年11月〜 2000年8月〜

トヨタカローラフィールダー歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場（2026年9月時点）

査定時の条件 【3代目】年式：2022年8月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

1.5G“W×B”(CVT_1.5) 140.4万円〜185.4万円 138.2万円〜183.2万円 -2.2万円〜-2.2万円

1.5G“W×B”(CVT_1.5) 140.4万円〜185.4万円 138.2万円〜183.2万円 -2.2万円〜-2.2万円

1.5G(CVT_1.5) 84.9万円〜117.5万円 83.8万円〜116.3万円 -1.1万円〜-1.2万円
査定時の条件 【2代目】年式：2010年4月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

1.5X(CVT_1.5) 31.0万円〜42.6万円 30.6万円〜42.2万円 -0.4万円〜-0.4万円

X“HID エキストラリミテッド”(CVT_1.5) 34.0万円〜48.3万円 33.7万円〜48.0万円 -0.3万円〜-0.3万円

1.5X“Gエディション”(CVT_1.5) 32.8万円〜44.8万円 32.4万円〜44.4万円 -0.4万円〜-0.4万円
査定時の条件 【初代】年式：2004年4月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

X(AT_1.5) 35.9万円〜46.6万円 35.4万円〜46.1万円 -0.5万円〜-0.5万円

S(AT_1.8) 38.0万円〜53.9万円 37.1万円〜53.0万円 -0.9万円〜-0.9万円

Zエアロツアラー(MT_1.8) 28.2万円〜34.0万円 27.9万円〜33.8万円 -0.3万円〜-0.2万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
1.5G“W×B”(CVT_1.5)	140.4万円〜185.4万円	138.2万円〜183.2万円	-2.2万円〜-2.2万円
1.5G“W×B”(CVT_1.5)	140.4万円〜185.4万円	138.2万円〜183.2万円	-2.2万円〜-2.2万円
1.5G(CVT_1.5)	84.9万円〜117.5万円	83.8万円〜116.3万円	-1.1万円〜-1.2万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
1.5X(CVT_1.5)	31.0万円〜42.6万円	30.6万円〜42.2万円	-0.4万円〜-0.4万円
X“HID エキストラリミテッド”(CVT_1.5)	34.0万円〜48.3万円	33.7万円〜48.0万円	-0.3万円〜-0.3万円
1.5X“Gエディション”(CVT_1.5)	32.8万円〜44.8万円	32.4万円〜44.4万円	-0.4万円〜-0.4万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
X(AT_1.5)	35.9万円〜46.6万円	35.4万円〜46.1万円	-0.5万円〜-0.5万円
S(AT_1.8)	38.0万円〜53.9万円	37.1万円〜53.0万円	-0.9万円〜-0.9万円
Zエアロツアラー(MT_1.8)	28.2万円〜34.0万円	27.9万円〜33.8万円	-0.3万円〜-0.2万円

トヨタカローラフィールダー走行距離別の買取相場・査定相場（2026年9月時点）

[査定条件] 年式：2022年8月 / グレード：1.5G“W×B”(CVT_1.5)

走行距離	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
0.5万km	143.7万円〜188.7万円	117.4万円〜162.3万円	-26.4万円〜-26.4万円
1万km	142.6万円〜187.6万円	116.3万円〜161.2万円	-26.4万円〜-26.4万円
2万km	140.4万円〜185.4万円	114.0万円〜159.0万円	-26.4万円〜-26.4万円
3万km	138.2万円〜183.2万円	111.8万円〜156.8万円	-26.4万円〜-26.4万円
4万km	136.0万円〜181.0万円	109.6万円〜154.6万円	-26.4万円〜-26.4万円
5万km	133.8万円〜178.8万円	107.4万円〜152.4万円	-26.4万円〜-26.4万円
6万km	131.6万円〜176.6万円	105.2万円〜150.2万円	-26.4万円〜-26.4万円
7万km	129.4万円〜174.3万円	103.0万円〜148.0万円	-26.4万円〜-26.4万円
8万km	127.2万円〜172.1万円	100.8万円〜145.8万円	-26.4万円〜-26.4万円
9万km	124.9万円〜169.9万円	98.6万円〜143.5万円	-26.4万円〜-26.4万円
10万km	116.1万円〜161.1万円	89.8万円〜134.7万円	-26.4万円〜-26.4万円
11万km	113.9万円〜158.9万円	87.5万円〜132.5万円	-26.4万円〜-26.4万円
12万km	111.7万円〜156.7万円	85.3万円〜130.3万円	-26.4万円〜-26.4万円
13万km	109.5万円〜154.5万円	83.1万円〜128.1万円	-26.4万円〜-26.4万円
14万km	107.3万円〜152.3万円	80.9万円〜125.9万円	-26.4万円〜-26.4万円
15万km	106.7万円〜151.7万円	80.3万円〜125.3万円	-26.4万円〜-26.4万円

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トヨタカローラフィールダーのグレード別査定相場ランキング

EX(CVT_1.5)

132.0〜187.5万円
EX(CVT_1.5)

118.7〜174.2万円
EX(CVT_1.5)

92.1〜147.6万円
1.5G“W×B”(CVT_1.5)

96.5〜141.4万円
1.5G“W×B”_4WD(CVT_1.5)

96.2〜139.2万円

車コラム：5ナンバーのワゴンボディが魅力的な「カローラフィールダー」

カローラフィールダー

カローラフィールダーはどんな車？

カローラフィールダーの人気モデル・グレード

「先進安全装備も標準で備える」1.5X エディション

1.5Xはカローラフィールダーの中でも最もベーシックなグレード。エンジンは1.5Lで109ps、136Nmとパワーはそこまでではないものの、1130kg(CVT)という軽量ボディもあり、走りはなかなかに軽快だ。プリクラッシュセーフティやレーンデパーチャーアラート、オートマチックハイビーム、サイドエアバッグやカーテンシールドエアバッグなど安全装備も標準で備えており、ベーシックグレードとは思えない充実ぶり。これで価格は軽自動車とほとんど変わらない約165万円〜というのだから、コストパフォーマンスは相当に高い。社用車として使われているケースも多いためか、査定の申し込み件数も多い。まだ高値を維持しているうちに、一括査定に申し込んでみるのがいいかもしれない。

「クロスオーバースタイルが街に映える」ハイブリッドGクロスフィールダー

最近人気のSUVのテイストを取り込んだのがクロスフィールダーは2015年に発売された。手掛けたのはトヨタ車のドレスアップを手がけるトヨタモデリスタだ。スキッドプレートを意識した、ちょっと無骨なデザインのフロントスポイラーやシルバーのガーニッシュ付きリヤバンパー、ブラック樹脂のフェンダーガーニッシュが装着され、カローラフィールダーがちょっとワイルドなクロスオーバースタイルに変身している。足もとを引き締めるのはモデリスタオリジナルとなる「MODELLISTA X-CLOW」を装着。インテリアはピアノブラックパネルと本革巻きステアリング、さらにピラーやルーフライニングもブラックとしてスポーティに仕上げている。エンジンは1.5Lと1.8Lのいずれもが用意され、4WDも設定されているが、一番人気はハイブリッドGだ。最も高額査定が見込めるこのグレード、一括査定の結果が楽しみな1台だ。

「クラスを超えた高級感が味わえる」ハイブリッドG W×B エディション

JC08モードで33km/Lをマークするカローラハイブリッド。W×B(ダブルバイビー)はさらにスタイリッシュな内外装を与えられた特別仕様車だ。エクステリアではフロントエアログリル、カラードサイドマッドガード、リヤロアガーニッシュ、スモーク塗装のフロントアッパーグリルなどでスポーティな雰囲気を演出する。ホイールは16インチのアルミ製を装着。またLEDヘッドランプやLEDフロントフォグランプ&フォグランプベゼル、スマートエントリー&スタートシステムなどで機能面もさらに高められている。インテリアでは本革ステアリングホイールやピアノブラック加飾で高級感をアップ。クラスを超えた装備と高級感でカローラフィールダーの中でも人気のグレードとなっている。こちらも高額の買い取りが見込まれるので、一括査定を試してみよう。

トヨタカローラフィールダーのカタログ情報2017年10月モデル

カタログ情報をもっと見る

グレード名	1.5G“W×B”(CVT_1.5)
全長	4,410mm
全高	1,510mm
全幅	1,695mm
パワーソース	ガソリン
ドア数	5
カタログ燃費	WLTCモード走行 -km/L
乗車人数	5名