スズキ ランディハイブリッドの買取相場・査定相場
スズキ ランディハイブリッド 買取相場 シミュレーション
LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。
シミュレーション結果
- グレード:
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現在の買取相場
-万円
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現在の買取相場から
-万円
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1年半後の買取相場
-万円
年間走行距離別の買取相場の推移
- 現在の走行距離
- +0.5万km
- +1万km
- +2万km
詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。
買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
現在 | 3ヶ月後 | 半年後 | 1年後 | 1年半後 |
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査定会社よりご連絡
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スズキ ランディハイブリッド 歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場 (時点)
歴代モデル | 査定条件 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
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現行
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年式:2022年8月 グレード: 走行距離:2万km |
- | - | - |
2代目
|
年式:2020年3月 グレード:2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 走行距離:2万km |
112.3万円〜 148.6万円 |
109.5万円〜 145.8万円 |
-2.8万円〜 -2.8万円 |
初代
|
年式:2014年1月 グレード:2.0X(CVT_2.0_ハイブリッド) 走行距離:2万km |
37.9万円〜 44.3万円 |
36.8万円〜 43.1万円 |
-1.1万円〜 -1.2万円 |
スズキ ランディハイブリッド 年式別の買取相場・査定相場 (時点)
スズキ ランディハイブリッド 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 (時点)
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査定時の条件
【現行】 年式:2022年8月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 ハイブリッド G(CVT_1.8) -万円 -万円 -万円 ハイブリッド G_E-Four(CVT_1.8) -万円 -万円 -万円 -
査定時の条件
【2代目】 年式:2020年3月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 112.3万円〜148.6万円 109.5万円〜145.8万円 -2.8万円〜-2.8万円 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 112.3万円〜148.6万円 109.5万円〜145.8万円 -2.8万円〜-2.8万円 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 112.3万円〜148.6万円 109.5万円〜145.8万円 -2.8万円〜-2.8万円 -
査定時の条件
【初代】 年式:2014年1月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 2.0X(CVT_2.0_ハイブリッド) 37.9万円〜44.3万円 36.8万円〜43.1万円 -1.1万円〜-1.2万円 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 39.4万円〜45.2万円 38.4万円〜44.2万円 -1.0万円〜-1.0万円 2.0S セットオプション装着車(CVT_2.0_ハイブリッド) 31.0万円〜35.1万円 30.7万円〜34.8万円 -0.3万円〜-0.3万円
スズキ ランディハイブリッド 走行距離別の買取相場・査定相場 (時点)
[査定条件] 年式:2020年3月 / グレード:2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド)
走行距離 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
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0.5万km | 112.8万円〜149.0万円 | 79.0万円〜115.3万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
1万km | 112.6万円〜148.9万円 | 78.9万円〜115.1万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
2万km | 112.3万円〜148.6万円 | 78.6万円〜114.9万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
3万km | 112.0万円〜148.3万円 | 78.3万円〜114.6万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
4万km | 111.7万円〜148.0万円 | 78.0万円〜114.3万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
5万km | 111.4万円〜147.7万円 | 77.7万円〜114.0万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
6万km | 111.2万円〜147.4万円 | 77.4万円〜113.7万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
7万km | 110.9万円〜147.1万円 | 77.1万円〜113.4万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
8万km | 110.6万円〜146.9万円 | 76.8万円〜113.1万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
9万km | 110.3万円〜146.6万円 | 76.6万円〜112.8万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
10万km | 102.9万円〜139.1万円 | 69.1万円〜105.4万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
11万km | 102.6万円〜138.9万円 | 68.8万円〜105.1万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
12万km | 102.3万円〜138.6万円 | 68.6万円〜104.8万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
13万km | 102.0万円〜138.3万円 | 68.3万円〜104.5万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
14万km | 101.7万円〜138.0万円 | 68.0万円〜104.2万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
15万km | 98.2万円〜134.5万円 | 64.5万円〜100.8万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
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※2011年9月~現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額
スズキ ランディハイブリッドのグレード別査定相場ランキング
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2.0G_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド)
147.5〜194.1万円
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2.0G_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド)
132.0〜178.6万円
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2.0G_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド)
116.5〜163.1万円
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2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド)
112.3〜148.6万円
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2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド)
89.8〜126.1万円
スズキ ランディハイブリッドのカタログ情報2022年8月モデル(現行)
グレード名 | ハイブリッド G(CVT_1.8) |
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全長 | 4,685mm |
全高 | 1,845mm |
全幅 | 1,730mm |
パワーソース | ガソリンHV(PHV) |
ドア数 | 5 |
カタログ燃費 |
WLTCモード走行 23.2km/L |
乗車人数 | 7名 |