スズキ ランディハイブリッドの買取相場・査定相場
スズキ ランディハイブリッド 買取相場 シミュレーション
LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。
シミュレーション結果
- グレード：
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現在の買取相場
-万円
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現在の買取相場から
-万円
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1年半後の買取相場
-万円
年間走行距離別の買取相場の推移
- 現在の走行距離
- +0.5万km
- +1万km
- +2万km
詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。
買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
| 現在 | 3ヶ月後 | 半年後 | 1年後 | 1年半後 |
|---|
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査定会社よりご連絡
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スズキ ランディハイブリッド 歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場 （時点）
| 歴代モデル | 査定条件 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
|---|---|---|---|---|
|
現行
|
年式：2022年8月 グレード： 走行距離：2万km |
- | - | - |
|
2代目
|
年式：2020年3月 グレード：2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 走行距離：2万km |
112.0万円〜 148.3万円 |
109.2万円〜 145.5万円 |
-2.8万円〜 -2.8万円 |
|
初代
|
年式：2014年1月 グレード：2.0X(CVT_2.0_ハイブリッド) 走行距離：2万km |
37.5万円〜 43.8万円 |
36.4万円〜 42.7万円 |
-1.1万円〜 -1.1万円 |
スズキ ランディハイブリッド 年式別の買取相場・査定相場 （時点）
スズキ ランディハイブリッド 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 （時点）
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査定時の条件
【現行】 年式：2022年8月 走行距離：2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 ハイブリッド G(CVT_1.8) -万円 -万円 -万円 ハイブリッド G_E-Four(CVT_1.8) -万円 -万円 -万円 -
査定時の条件
【2代目】 年式：2020年3月 走行距離：2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 112.0万円〜148.3万円 109.2万円〜145.5万円 -2.8万円〜-2.8万円 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 112.0万円〜148.3万円 109.2万円〜145.5万円 -2.8万円〜-2.8万円 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 112.0万円〜148.3万円 109.2万円〜145.5万円 -2.8万円〜-2.8万円 -
査定時の条件
【初代】 年式：2014年1月 走行距離：2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 2.0X(CVT_2.0_ハイブリッド) 37.5万円〜43.8万円 36.4万円〜42.7万円 -1.1万円〜-1.1万円 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 39.0万円〜44.8万円 38.0万円〜43.8万円 -1.0万円〜-1.0万円 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 39.0万円〜44.8万円 38.0万円〜43.8万円 -1.0万円〜-1.0万円
スズキ ランディハイブリッド 走行距離別の買取相場・査定相場 （時点）
[査定条件] 年式：2020年3月 / グレード：2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド)
| 走行距離 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
|---|---|---|---|
| 0.5万km | 112.5万円〜148.7万円 | 78.8万円〜115.0万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
| 1万km | 112.3万円〜148.5万円 | 78.7万円〜114.9万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
| 2万km | 112.0万円〜148.3万円 | 78.4万円〜114.6万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
| 3万km | 111.8万円〜148.0万円 | 78.1万円〜114.3万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
| 4万km | 111.5万円〜147.7万円 | 77.8万円〜114.0万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
| 5万km | 111.2万円〜147.4万円 | 77.5万円〜113.7万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
| 6万km | 110.9万円〜147.1万円 | 77.2万円〜113.4万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
| 7万km | 110.6万円〜146.8万円 | 76.9万円〜113.1万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
| 8万km | 110.3万円〜146.5万円 | 76.6万円〜112.9万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
| 9万km | 110.0万円〜146.2万円 | 76.3万円〜112.6万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
| 10万km | 102.6万円〜138.8万円 | 68.9万円〜105.2万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
| 11万km | 102.3万円〜138.5万円 | 68.6万円〜104.9万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
| 12万km | 102.0万円〜138.2万円 | 68.4万円〜104.6万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
| 13万km | 101.7万円〜138.0万円 | 68.1万円〜104.3万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
| 14万km | 101.4万円〜137.7万円 | 67.8万円〜104.0万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
| 15万km | 98.0万円〜134.2万円 | 64.3万円〜100.5万円 | -33.7万円〜-33.7万円 |
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※2011年9月～現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額
スズキ ランディハイブリッドのグレード別査定相場ランキング
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2.0G_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド)
147.1〜193.6万円
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2.0G_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド)
131.7〜178.2万円
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2.0G_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド)
116.2〜162.7万円
-
2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド)
112.0〜148.3万円
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2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド)
89.6〜125.8万円
スズキ ランディハイブリッドのカタログ情報2022年8月モデル（現行）
| グレード名 | ハイブリッド G(CVT_1.8) |
|---|---|
| 全長 | 4,685mm |
| 全高 | 1,845mm |
| 全幅 | 1,730mm |
| パワーソース | ガソリンHV(PHV) |
| ドア数 | 5 |
| カタログ燃費 |
WLTCモード走行 23.2km/L |
| 乗車人数 | 7名 |
