スズキ ランディハイブリッドの買取相場・査定相場
スズキ ランディハイブリッド 買取相場 シミュレーション
LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。
シミュレーション結果
- グレード:
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現在の買取相場
-万円
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現在の買取相場から
-万円
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1年半後の買取相場
-万円
年間走行距離別の買取相場の推移
- 現在の走行距離
- +0.5万km
- +1万km
- +2万km
詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。
買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
現在 | 3ヶ月後 | 半年後 | 1年後 | 1年半後 |
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査定会社よりご連絡
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スズキ ランディハイブリッド 歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場 (時点)
歴代モデル | 査定条件 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
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現行
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年式:2022年8月 グレード: 走行距離:2万km |
- | - | - |
2代目
|
年式:2020年3月 グレード:2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 走行距離:2万km |
110.1万円〜 145.9万円 |
107.4万円〜 143.1万円 |
-2.7万円〜 -2.8万円 |
初代
|
年式:2014年1月 グレード:2.0X(CVT_2.0_ハイブリッド) 走行距離:2万km |
34.9万円〜 40.8万円 |
33.8万円〜 39.7万円 |
-1.1万円〜 -1.1万円 |
スズキ ランディハイブリッド 年式別の買取相場・査定相場 (時点)
スズキ ランディハイブリッド 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 (時点)
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査定時の条件
【現行】 年式:2022年8月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 ハイブリッド G(CVT_1.8) -万円 -万円 -万円 ハイブリッド G_E-Four(CVT_1.8) -万円 -万円 -万円 -
査定時の条件
【2代目】 年式:2020年3月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 110.1万円〜145.9万円 107.4万円〜143.1万円 -2.7万円〜-2.8万円 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 110.1万円〜145.9万円 107.4万円〜143.1万円 -2.7万円〜-2.8万円 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 110.1万円〜145.9万円 107.4万円〜143.1万円 -2.7万円〜-2.8万円 -
査定時の条件
【初代】 年式:2014年1月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 2.0X(CVT_2.0_ハイブリッド) 34.9万円〜40.8万円 33.8万円〜39.7万円 -1.1万円〜-1.1万円 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 36.3万円〜41.6万円 35.3万円〜40.7万円 -1.0万円〜-0.9万円 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 36.3万円〜41.6万円 35.3万円〜40.7万円 -1.0万円〜-0.9万円
スズキ ランディハイブリッド 走行距離別の買取相場・査定相場 (時点)
[査定条件] 年式:2020年3月 / グレード:2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド)
走行距離 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
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0.5万km | 110.5万円〜146.3万円 | 77.4万円〜113.1万円 | -33.2万円〜-33.2万円 |
1万km | 110.4万円〜146.2万円 | 77.2万円〜113.0万円 | -33.2万円〜-33.2万円 |
2万km | 110.1万円〜145.9万円 | 76.9万円〜112.7万円 | -33.2万円〜-33.2万円 |
3万km | 109.8万円〜145.6万円 | 76.7万円〜112.4万円 | -33.2万円〜-33.2万円 |
4万km | 109.5万円〜145.3万円 | 76.4万円〜112.1万円 | -33.2万円〜-33.2万円 |
5万km | 109.3万円〜145.0万円 | 76.1万円〜111.9万円 | -33.2万円〜-33.2万円 |
6万km | 109.0万円〜144.7万円 | 75.8万円〜111.6万円 | -33.2万円〜-33.2万円 |
7万km | 108.7万円〜144.5万円 | 75.5万円〜111.3万円 | -33.2万円〜-33.2万円 |
8万km | 108.4万円〜144.2万円 | 75.2万円〜111.0万円 | -33.2万円〜-33.2万円 |
9万km | 108.1万円〜143.9万円 | 74.9万円〜110.7万円 | -33.2万円〜-33.2万円 |
10万km | 100.8万円〜136.6万円 | 67.6万円〜103.4万円 | -33.2万円〜-33.2万円 |
11万km | 100.5万円〜136.3万円 | 67.4万円〜103.1万円 | -33.2万円〜-33.2万円 |
12万km | 100.2万円〜136.0万円 | 67.1万円〜102.8万円 | -33.2万円〜-33.2万円 |
13万km | 100.0万円〜135.7万円 | 66.8万円〜102.6万円 | -33.2万円〜-33.2万円 |
14万km | 99.7万円〜135.4万円 | 66.5万円〜102.3万円 | -33.2万円〜-33.2万円 |
15万km | 96.3万円〜132.0万円 | 63.1万円〜98.9万円 | -33.2万円〜-33.2万円 |
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スズキ ランディハイブリッドのグレード別査定相場ランキング
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2.0G_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド)
144.7〜190.6万円
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2.0G_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド)
129.5〜175.3万円
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2.0G_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド)
114.2〜160.1万円
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2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド)
110.1〜145.9万円
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2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド)
88.0〜123.8万円
スズキ ランディハイブリッドのカタログ情報2022年8月モデル(現行)
グレード名 | ハイブリッド G(CVT_1.8) |
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全長 | 4,685mm |
全高 | 1,845mm |
全幅 | 1,730mm |
パワーソース | ガソリンHV(PHV) |
ドア数 | 5 |
カタログ燃費 |
WLTCモード走行 23.2km/L |
乗車人数 | 7名 |