ルノー キャプチャーの買取相場・査定相場
ルノー キャプチャー 買取相場 シミュレーション
LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。
シミュレーション結果
- グレード：
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現在の買取相場
-万円
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現在の買取相場から
-万円
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1年半後の買取相場
-万円
年間走行距離別の買取相場の推移
- 現在の走行距離
- +0.5万km
- +1万km
- +2万km
詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。
買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
| 現在 | 3ヶ月後 | 半年後 | 1年後 | 1年半後 |
|---|
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ルノー キャプチャー 歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場 （時点）
| 歴代モデル | 査定条件 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
|---|---|---|---|---|
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現行
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年式：2023年6月 グレード： 走行距離：2万km |
- | - | - |
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初代
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年式：2018年3月 グレード：インテンス_RHD(EDC_1.2) 走行距離：2万km |
63.0万円〜 106.9万円 |
59.6万円〜 103.4万円 |
-3.4万円〜 -3.5万円 |
ルノー キャプチャー 年式別の買取相場・査定相場 （時点）
ルノー キャプチャー 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 （時点）
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査定時の条件
【現行】 年式：2023年6月 走行距離：2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) -万円 -万円 -万円 インテンス_RHD(EDC_1.3) -万円 -万円 -万円 Eテック フルハイブリッド_RHD(AT_1.6) -万円 -万円 -万円 -
査定時の条件
【初代】 年式：2018年3月 走行距離：2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 インテンス_RHD(EDC_1.2) 63.0万円〜106.9万円 59.6万円〜103.4万円 -3.4万円〜-3.5万円 インテンス_RHD(EDC_1.2) 63.0万円〜106.9万円 59.6万円〜103.4万円 -3.4万円〜-3.5万円 インテンス_RHD(EDC_1.2) 63.0万円〜106.9万円 59.6万円〜103.4万円 -3.4万円〜-3.5万円
ルノー キャプチャー 走行距離別の買取相場・査定相場 （時点）
[査定条件] 年式：2018年3月 / グレード：インテンス_RHD(EDC_1.2)
| 走行距離 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
|---|---|---|---|
| 0.5万km | 51.9万円〜72.8万円 | 43.8万円〜64.8万円 | -8.0万円〜-8.0万円 |
| 1万km | 50.7万円〜71.6万円 | 42.6万円〜63.6万円 | -8.0万円〜-8.0万円 |
| 2万km | 48.3万円〜69.2万円 | 40.2万円〜61.2万円 | -8.0万円〜-8.0万円 |
| 3万km | 45.8万円〜66.8万円 | 37.8万円〜58.8万円 | -8.0万円〜-8.0万円 |
| 4万km | 43.4万円〜64.4万円 | 35.4万円〜56.3万円 | -8.0万円〜-8.0万円 |
| 5万km | 41.0万円〜62.0万円 | 33.0万円〜53.9万円 | -8.0万円〜-8.0万円 |
| 6万km | 38.6万円〜59.6万円 | 30.6万円〜51.5万円 | -8.0万円〜-8.0万円 |
| 7万km | 36.2万円〜57.1万円 | 28.2万円〜49.1万円 | -8.0万円〜-8.0万円 |
| 8万km | 33.8万円〜54.7万円 | 25.7万円〜46.7万円 | -8.0万円〜-8.0万円 |
| 9万km | 31.4万円〜52.3万円 | 23.3万円〜44.3万円 | -8.0万円〜-8.0万円 |
| 10万km | 29.1万円〜50.0万円 | 21.0万円〜42.0万円 | -8.0万円〜-8.0万円 |
| 11万km | 26.6万円〜47.6万円 | 18.6万円〜39.6万円 | -8.0万円〜-8.0万円 |
| 12万km | 24.2万円〜45.2万円 | 16.2万円〜37.1万円 | -8.0万円〜-8.0万円 |
| 13万km | 21.8万円〜42.8万円 | 13.8万円〜34.7万円 | -8.0万円〜-8.0万円 |
| 14万km | 19.4万円〜40.4万円 | 11.4万円〜32.3万円 | -8.0万円〜-8.0万円 |
| 15万km | 22.4万円〜43.3万円 | 14.3万円〜35.3万円 | -8.0万円〜-8.0万円 |
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ルノー キャプチャーのグレード別査定相場ランキング
-
インテンス レザー_RHD(EDC_1.2)
68.4〜124.7万円
-
Sエディション_RHD(EDC_1.2)
59.7〜108.0万円
-
インテンス_RHD(EDC_1.2)
63.0〜106.9万円
-
プレミアム_RHD(EDC_1.2)
48.7〜94.6万円
-
インテンス_RHD(EDC_1.2)
49.2〜93.1万円
ルノー キャプチャーのカタログ情報2021年2月モデル
| グレード名 | インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) |
|---|---|
| 全長 | 4,230mm |
| 全高 | 1,590mm |
| 全幅 | 1,795mm |
| パワーソース | ガソリン |
| ドア数 | 5 |
| カタログ燃費 |
WLTCモード走行 17.0km/L |
| 乗車人数 | 5名 |
ユーザーコメント
査定額がどこも同じなので利用する意味が無い。時間ばかりとられた。