トヨタ ヴォクシーの買取相場・査定相場
トヨタ ヴォクシー 買取相場 シミュレーション
LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。
シミュレーション結果
- グレード:
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現在の買取相場
-万円
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現在の買取相場から
-万円
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1年半後の買取相場
-万円
年間走行距離別の買取相場の推移
- 現在の走行距離
- +0.5万km
- +1万km
- +2万km
詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。
買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
| 現在 | 3ヶ月後 | 半年後 | 1年後 | 1年半後 |
|---|
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トヨタ ヴォクシー 歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場 (時点)
| 歴代モデル | 査定条件 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
|---|---|---|---|---|
|
現行
|
年式:2025年9月 グレード:S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 走行距離:2万km |
233.8万円〜 305.0万円 |
232.8万円〜 304.0万円 |
-1.0万円〜 -1.0万円 |
|
3代目
|
年式:2020年4月 グレード:ZS“煌III”_7人乗り(CVT_2.0) 走行距離:2万km |
203.8万円〜 232.0万円 |
201.4万円〜 229.6万円 |
-2.4万円〜 -2.4万円 |
|
2代目
|
年式:2010年4月 グレード:ZS_8人乗り(CVT_2.0) 走行距離:2万km |
44.3万円〜 60.8万円 |
43.3万円〜 59.9万円 |
-1.0万円〜 -0.9万円 |
|
初代
|
年式:2005年8月 グレード:Z(CVT_2.0) 走行距離:2万km |
13.5万円〜 16.2万円 |
13.4万円〜 16.1万円 |
-0.1万円〜 -0.1万円 |
トヨタ ヴォクシー 年式別の買取相場・査定相場 (時点)
トヨタ ヴォクシー 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 (時点)
-
査定時の条件
【現行】 年式:2025年9月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 233.8万円〜305.0万円 232.8万円〜304.0万円 -1.0万円〜-1.0万円 S-G_7人乗り(CVT_2.0) 212.8万円〜277.7万円 212.0万円〜276.9万円 -0.8万円〜-0.8万円 S-Z_7人乗り_4WD(CVT_2.0) -万円 -万円 -万円 -
査定時の条件
【3代目】 年式:2020年4月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 ZS“煌III”_7人乗り(CVT_2.0) 203.8万円〜232.0万円 201.4万円〜229.6万円 -2.4万円〜-2.4万円 ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0) 196.3万円〜230.0万円 192.2万円〜225.9万円 -4.1万円〜-4.1万円 ZS“煌”_7人乗り(CVT_2.0) 196.0万円〜232.9万円 192.2万円〜229.0万円 -3.8万円〜-3.9万円 -
査定時の条件
【2代目】 年式:2010年4月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 ZS_8人乗り(CVT_2.0) 44.3万円〜60.8万円 43.3万円〜59.9万円 -1.0万円〜-0.9万円 ZS“煌Z” 8人乗り(CVT_2.0) 70.7万円〜95.4万円 70.4万円〜95.1万円 -0.3万円〜-0.3万円 Z_8人乗り(CVT_2.0) 43.1万円〜58.7万円 42.2万円〜57.8万円 -0.9万円〜-0.9万円 -
査定時の条件
【初代】 年式:2005年8月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 Z(CVT_2.0) 13.5万円〜16.2万円 13.4万円〜16.1万円 -0.1万円〜-0.1万円 Z(AT_2.0) 13.5万円〜16.2万円 13.4万円〜16.1万円 -0.1万円〜-0.1万円 X(CVT_2.0) 12.9万円〜15.2万円 12.8万円〜15.1万円 -0.1万円〜-0.1万円
トヨタ ヴォクシー 走行距離別の買取相場・査定相場 (時点)
[査定条件] 年式:2025年9月 / グレード:S-Z_7人乗り(CVT_2.0)
| 走行距離 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
|---|---|---|---|
| 0.5万km | 247.0万円〜318.2万円 | 235.4万円〜306.6万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 1万km | 242.6万円〜313.8万円 | 231.0万円〜302.2万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 2万km | 233.8万円〜305.0万円 | 222.2万円〜293.3万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 3万km | 225.0万円〜296.2万円 | 213.4万円〜284.5万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 4万km | 216.2万円〜287.4万円 | 204.5万円〜275.7万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 5万km | 207.4万円〜278.6万円 | 195.7万円〜266.9万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 6万km | 198.6万円〜269.7万円 | 186.9万円〜258.1万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 7万km | 189.8万円〜260.9万円 | 178.1万円〜249.3万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 8万km | 180.9万円〜252.1万円 | 169.3万円〜240.5万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 9万km | 172.1万円〜243.3万円 | 160.5万円〜231.7万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 10万km | 147.2万円〜218.4万円 | 135.6万円〜206.7万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 11万km | 138.4万円〜209.6万円 | 126.7万円〜197.9万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 12万km | 129.6万円〜200.8万円 | 117.9万円〜189.1万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 13万km | 120.8万円〜191.9万円 | 109.1万円〜180.3万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 14万km | 111.9万円〜183.1万円 | 100.3万円〜171.5万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 15万km | 118.5万円〜189.7万円 | 106.9万円〜178.1万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
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※2011年9月~現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額
トヨタ ヴォクシーを売却したユーザーのクチコミ
carview!車買取の愛車無料一括査定サービスで実際にヴォクシーの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。 見積り社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう。
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最高査定額:350.0万円
見積り数 4社(最大10.0万円差)
査定時期:
査定満足度 4.0
40代男性 京都府
売却した車
- 車種:ヴォクシー・S-Z
- 年式:2023年/令和05年
- 走行距離:15,001~20,000km
このクチコミの詳細を見る -
最高査定額:188.0万円
見積り数 5社(最大23.0万円差)
査定時期:
査定満足度 5.0
30代女性 秋田県
ユーザーコメント
担当者の人柄
売却した車
- 車種:ヴォクシー・ZSキラメキ2
- 年式:2016年/平成28年
- 走行距離:55,001~60,000km
このクチコミの詳細を見る -
最高査定額:105.0万円
見積り数 4社(最大11.0万円差)
査定時期:
査定満足度 3.0
50代男性 東京都
ユーザーコメント
価格がわかった。
売却した車
- 車種:ヴォクシー・その他
- 年式:2019年/令和元年
- 走行距離:70,001~75,000km
このクチコミの詳細を見る
トヨタ ヴォクシーのグレード別査定相場ランキング
-
S-Z_7人乗り(CVT_2.0)
222.2〜293.3万円
-
S-G_8人乗り(CVT_2.0)
202.3〜267.2万円
-
S-G_7人乗り(CVT_2.0)
202.3〜267.2万円
-
ZS“煌III”_7人乗り(CVT_2.0)
203.8〜232.0万円
-
ZS“煌III”_7人乗り_4WD(CVT_2.0)
203.8〜232.0万円
車コラム:クール・スポーティーなミニバン「ヴォクシー」
ヴォクシーはどんな車?
煌グレードやTRANS-Xは特に高い人気
5ナンバーボディを基本とするミドルクラスミニバン。前身のタウンエース/ライトエースノアがFRレイアウトだったのに対して、2001年11月に登場したノア&ヴォクシーはスペース効率にすぐれたFFレイアウトに一新。親しみやすいノアに対して、ヴォクシーはフロントピラーから前の造形を専用デザインとし、クールでスポーティなルックスを特徴としている。
ライバルよりも全長が短いおかげで取りまわし性にすぐれ、3列シートのキャビンも必要にして十分なスペースを確保。セカンドシートは2対1分割式のベンチシートだったが、オプションで回転対座機構を備えた「マルチ回転シート」が用意されていた。エンジンは2.0Lハイメカツインカムと2.2Lディーゼルターボを搭載。スポーティな「Z」にはスポーティな電子制御サスペンション「H∞(インフィニティ)-TEMS」を標準装備するなど、走りに対するこだわりも見せていた。装備の充実した特別仕様車「Z煌(きらめき)」、5人乗りの「TRANS-X」など、スポーティイメージと幅広いラインアップで高い人気を獲得した。
トヨタ ヴォクシーのカタログ情報2022年1月モデル
| グレード名 | S-Z_7人乗り(CVT_2.0) |
|---|---|
| 全長 | 4,695mm |
| 全高 | 1,895mm |
| 全幅 | 1,730mm |
| パワーソース | ガソリン |
| ドア数 | 5 |
| カタログ燃費 |
WLTCモード走行 15.0km/L |
| 乗車人数 | 7名 |
ユーザーコメント
価格