トヨタ ヴォクシーの買取相場・査定相場
トヨタ ヴォクシー 買取相場 シミュレーション
LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。
シミュレーション結果
- グレード:
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現在の買取相場
-万円
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現在の買取相場から
-万円
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1年半後の買取相場
-万円
年間走行距離別の買取相場の推移
- 現在の走行距離
- +0.5万km
- +1万km
- +2万km
詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。
買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
| 現在 | 3ヶ月後 | 半年後 | 1年後 | 1年半後 |
|---|
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トヨタ ヴォクシー 歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場 (時点)
| 歴代モデル | 査定条件 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
|---|---|---|---|---|
|
現行
|
年式:2025年9月 グレード:S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 走行距離:2万km |
233.4万円〜 304.5万円 |
232.5万円〜 303.5万円 |
-0.9万円〜 -1.0万円 |
|
3代目
|
年式:2020年4月 グレード:ZS“煌III”_7人乗り(CVT_2.0) 走行距離:2万km |
202.9万円〜 230.9万円 |
200.5万円〜 228.5万円 |
-2.4万円〜 -2.4万円 |
|
2代目
|
年式:2010年4月 グレード:ZS_8人乗り(CVT_2.0) 走行距離:2万km |
43.6万円〜 60.0万円 |
42.7万円〜 59.1万円 |
-0.9万円〜 -0.9万円 |
|
初代
|
年式:2005年8月 グレード:Z(CVT_2.0) 走行距離:2万km |
13.2万円〜 15.9万円 |
13.1万円〜 15.8万円 |
-0.1万円〜 -0.1万円 |
トヨタ ヴォクシー 年式別の買取相場・査定相場 (時点)
トヨタ ヴォクシー 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 (時点)
-
査定時の条件
【現行】 年式:2025年9月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 233.4万円〜304.5万円 232.5万円〜303.5万円 -0.9万円〜-1.0万円 S-G_7人乗り(CVT_2.0) 212.5万円〜277.3万円 211.6万円〜276.4万円 -0.9万円〜-0.9万円 S-Z_7人乗り_4WD(CVT_2.0) -万円 -万円 -万円 -
査定時の条件
【3代目】 年式:2020年4月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 ZS“煌III”_7人乗り(CVT_2.0) 202.9万円〜230.9万円 200.5万円〜228.5万円 -2.4万円〜-2.4万円 ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0) 195.4万円〜228.9万円 191.3万円〜224.8万円 -4.1万円〜-4.1万円 ZS“煌”_7人乗り(CVT_2.0) 195.1万円〜231.8万円 191.3万円〜228.0万円 -3.8万円〜-3.8万円 -
査定時の条件
【2代目】 年式:2010年4月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 ZS_8人乗り(CVT_2.0) 43.6万円〜60.0万円 42.7万円〜59.1万円 -0.9万円〜-0.9万円 ZS“煌Z” 7人乗り(CVT_2.0) 69.8万円〜94.1万円 69.5万円〜93.8万円 -0.3万円〜-0.3万円 ZS“煌Z” 8人乗り(CVT_2.0) 69.8万円〜94.1万円 69.5万円〜93.8万円 -0.3万円〜-0.3万円 -
査定時の条件
【初代】 年式:2005年8月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 Z(CVT_2.0) 13.2万円〜15.9万円 13.1万円〜15.8万円 -0.1万円〜-0.1万円 Z(AT_2.0) 13.2万円〜15.9万円 13.1万円〜15.8万円 -0.1万円〜-0.1万円 X(CVT_2.0) 12.6万円〜14.9万円 12.5万円〜14.8万円 -0.1万円〜-0.1万円
トヨタ ヴォクシー 走行距離別の買取相場・査定相場 (時点)
[査定条件] 年式:2025年9月 / グレード:S-Z_7人乗り(CVT_2.0)
| 走行距離 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
|---|---|---|---|
| 0.5万km | 246.6万円〜317.7万円 | 235.0万円〜306.1万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 1万km | 242.2万円〜313.3万円 | 230.6万円〜301.7万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 2万km | 233.4万円〜304.5万円 | 221.8万円〜292.9万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 3万km | 224.6万円〜295.7万円 | 213.0万円〜284.1万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 4万km | 215.8万円〜286.9万円 | 204.2万円〜275.3万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 5万km | 207.0万円〜278.1万円 | 195.4万円〜266.5万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 6万km | 198.2万円〜269.3万円 | 186.6万円〜257.7万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 7万km | 189.4万円〜260.5万円 | 177.8万円〜248.9万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 8万km | 180.6万円〜251.7万円 | 169.0万円〜240.1万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 9万km | 171.8万円〜242.9万円 | 160.2万円〜231.3万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 10万km | 146.9万円〜218.0万円 | 135.3万円〜206.4万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 11万km | 138.1万円〜209.2万円 | 126.5万円〜197.6万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 12万km | 129.3万円〜200.4万円 | 117.7万円〜188.8万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 13万km | 120.5万円〜191.6万円 | 108.9万円〜180.0万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 14万km | 111.7万円〜182.8万円 | 100.1万円〜171.2万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
| 15万km | 118.3万円〜189.4万円 | 106.7万円〜177.8万円 | -11.6万円〜-11.6万円 |
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※2011年9月~現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額
トヨタ ヴォクシーを売却したユーザーのクチコミ
carview!車買取の愛車無料一括査定サービスで実際にヴォクシーの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。 見積り社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう。
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最高査定額:350.0万円
見積り数 4社(最大10.0万円差)
査定時期:
査定満足度 4.0
40代男性 京都府
売却した車
- 車種:ヴォクシー・S-Z
- 年式:2023年/令和05年
- 走行距離:15,001~20,000km
このクチコミの詳細を見る -
最高査定額:188.0万円
見積り数 5社(最大23.0万円差)
査定時期:
査定満足度 5.0
30代女性 秋田県
ユーザーコメント
担当者の人柄
売却した車
- 車種:ヴォクシー・ZSキラメキ2
- 年式:2016年/平成28年
- 走行距離:55,001~60,000km
このクチコミの詳細を見る -
最高査定額:105.0万円
見積り数 4社(最大11.0万円差)
査定時期:
査定満足度 3.0
50代男性 東京都
ユーザーコメント
価格がわかった。
売却した車
- 車種:ヴォクシー・その他
- 年式:2019年/令和元年
- 走行距離:70,001~75,000km
このクチコミの詳細を見る
トヨタ ヴォクシーのグレード別査定相場ランキング
-
S-Z_7人乗り(CVT_2.0)
221.8〜292.9万円
-
S-G_8人乗り(CVT_2.0)
201.9〜266.7万円
-
S-G_7人乗り(CVT_2.0)
201.9〜266.7万円
-
ZS“煌III”_7人乗り(CVT_2.0)
202.9〜230.9万円
-
ZS“煌III”_7人乗り_4WD(CVT_2.0)
202.9〜230.9万円
車コラム:クール・スポーティーなミニバン「ヴォクシー」
ヴォクシーはどんな車?
煌グレードやTRANS-Xは特に高い人気
5ナンバーボディを基本とするミドルクラスミニバン。前身のタウンエース/ライトエースノアがFRレイアウトだったのに対して、2001年11月に登場したノア&ヴォクシーはスペース効率にすぐれたFFレイアウトに一新。親しみやすいノアに対して、ヴォクシーはフロントピラーから前の造形を専用デザインとし、クールでスポーティなルックスを特徴としている。
ライバルよりも全長が短いおかげで取りまわし性にすぐれ、3列シートのキャビンも必要にして十分なスペースを確保。セカンドシートは2対1分割式のベンチシートだったが、オプションで回転対座機構を備えた「マルチ回転シート」が用意されていた。エンジンは2.0Lハイメカツインカムと2.2Lディーゼルターボを搭載。スポーティな「Z」にはスポーティな電子制御サスペンション「H∞(インフィニティ)-TEMS」を標準装備するなど、走りに対するこだわりも見せていた。装備の充実した特別仕様車「Z煌(きらめき)」、5人乗りの「TRANS-X」など、スポーティイメージと幅広いラインアップで高い人気を獲得した。
トヨタ ヴォクシーのカタログ情報2022年1月モデル
| グレード名 | S-Z_7人乗り(CVT_2.0) |
|---|---|
| 全長 | 4,695mm |
| 全高 | 1,895mm |
| 全幅 | 1,730mm |
| パワーソース | ガソリン |
| ドア数 | 5 |
| カタログ燃費 |
WLTCモード走行 15.0km/L |
| 乗車人数 | 7名 |
ユーザーコメント
価格