スズキ ランディハイブリッドの買取相場・査定相場
スズキ ランディハイブリッド 買取相場 シミュレーション
LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。
シミュレーション結果
- グレード：
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現在の買取相場
-万円
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現在の買取相場から
-万円
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1年半後の買取相場
-万円
年間走行距離別の買取相場の推移
- 現在の走行距離
- +0.5万km
- +1万km
- +2万km
詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。
買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
| 現在 | 3ヶ月後 | 半年後 | 1年後 | 1年半後 |
|---|
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査定会社よりご連絡
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スズキ ランディハイブリッド 歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場 （時点）
| 歴代モデル | 査定条件 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
|---|---|---|---|---|
|
現行
|
年式：2022年8月 グレード： 走行距離：2万km |
- | - | - |
|
2代目
|
年式：2020年3月 グレード：2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 走行距離：2万km |
102.8万円〜 136.3万円 |
100.2万円〜 133.7万円 |
-2.6万円〜 -2.6万円 |
|
初代
|
年式：2014年1月 グレード：2.0X(CVT_2.0_ハイブリッド) 走行距離：2万km |
32.5万円〜 38.1万円 |
31.5万円〜 37.1万円 |
-1.0万円〜 -1.0万円 |
スズキ ランディハイブリッド 年式別の買取相場・査定相場 （時点）
スズキ ランディハイブリッド 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 （時点）
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査定時の条件
【現行】 年式：2022年8月 走行距離：2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 ハイブリッド G(CVT_1.8) -万円 -万円 -万円 ハイブリッド G_E-Four(CVT_1.8) -万円 -万円 -万円 -
査定時の条件
【2代目】 年式：2020年3月 走行距離：2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 102.8万円〜136.3万円 100.2万円〜133.7万円 -2.6万円〜-2.6万円 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 102.8万円〜136.3万円 100.2万円〜133.7万円 -2.6万円〜-2.6万円 2.0G_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド) 142.3万円〜187.6万円 140.5万円〜185.7万円 -1.8万円〜-1.9万円 -
査定時の条件
【初代】 年式：2014年1月 走行距離：2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 2.0X(CVT_2.0_ハイブリッド) 32.5万円〜38.1万円 31.5万円〜37.1万円 -1.0万円〜-1.0万円 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 33.8万円〜38.8万円 32.9万円〜38.0万円 -0.9万円〜-0.8万円 2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド) 33.8万円〜38.8万円 32.9万円〜38.0万円 -0.9万円〜-0.8万円
スズキ ランディハイブリッド 走行距離別の買取相場・査定相場 （時点）
[査定条件] 年式：2020年3月 / グレード：2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド)
| 走行距離 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
|---|---|---|---|
| 0.5万km | 103.2万円〜136.7万円 | 72.1万円〜105.7万円 | -31.0万円〜-31.0万円 |
| 1万km | 103.0万円〜136.6万円 | 72.0万円〜105.5万円 | -31.0万円〜-31.0万円 |
| 2万km | 102.8万円〜136.3万円 | 71.7万円〜105.3万円 | -31.0万円〜-31.0万円 |
| 3万km | 102.5万円〜136.0万円 | 71.4万円〜105.0万円 | -31.0万円〜-31.0万円 |
| 4万km | 102.2万円〜135.8万円 | 71.2万円〜104.7万円 | -31.0万円〜-31.0万円 |
| 5万km | 102.0万円〜135.5万円 | 70.9万円〜104.4万円 | -31.0万円〜-31.0万円 |
| 6万km | 101.7万円〜135.2万円 | 70.6万円〜104.2万円 | -31.0万円〜-31.0万円 |
| 7万km | 101.4万円〜135.0万円 | 70.4万円〜103.9万円 | -31.0万円〜-31.0万円 |
| 8万km | 101.2万円〜134.7万円 | 70.1万円〜103.6万円 | -31.0万円〜-31.0万円 |
| 9万km | 100.9万円〜134.4万円 | 69.8万円〜103.4万円 | -31.0万円〜-31.0万円 |
| 10万km | 94.1万円〜127.6万円 | 63.0万円〜96.5万円 | -31.0万円〜-31.0万円 |
| 11万km | 93.8万円〜127.3万円 | 62.7万円〜96.3万円 | -31.0万円〜-31.0万円 |
| 12万km | 93.5万円〜127.1万円 | 62.5万円〜96.0万円 | -31.0万円〜-31.0万円 |
| 13万km | 93.3万円〜126.8万円 | 62.2万円〜95.7万円 | -31.0万円〜-31.0万円 |
| 14万km | 93.0万円〜126.5万円 | 61.9万円〜95.5万円 | -31.0万円〜-31.0万円 |
| 15万km | 89.8万円〜123.3万円 | 58.8万円〜92.3万円 | -31.0万円〜-31.0万円 |
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※2011年9月～現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額
スズキ ランディハイブリッドのグレード別査定相場ランキング
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2.0G_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド)
142.4〜187.6万円
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2.0G_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド)
127.3〜172.6万円
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2.0G_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド)
112.3〜157.5万円
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2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド)
102.8〜136.3万円
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2.0G(CVT_2.0_ハイブリッド)
82.1〜115.6万円
スズキ ランディハイブリッドのカタログ情報2022年8月モデル（現行）
| グレード名 | ハイブリッド G(CVT_1.8) |
|---|---|
| 全長 | 4,685mm |
| 全高 | 1,845mm |
| 全幅 | 1,730mm |
| パワーソース | ガソリンHV(PHV) |
| ドア数 | 5 |
| カタログ燃費 |
WLTCモード走行 23.2km/L |
| 乗車人数 | 7名 |
