現在位置： 車買取・中古車査定 > 車買取相場を調べる > スズキ > ハスラーの買取相場・査定相場

スズキ ハスラーの買取相場・査定相場

ハスラー

買取参考価格 （現在）

100.6〜133.6万円

年式 走行距離 査定満足度
2025年/令和7年 20,000km 3.1  （56件）

あなたの「ハスラー」の最高額を調べよう

無料見積りスタート

スズキ ハスラー 買取相場 シミュレーション

LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。

計算する

シミュレーション結果

グレード：
スズキ ハスラー

  • 現在の買取相場

    -万円

  • 現在の買取相場から

    -万円

  • 1年半後の買取相場

    -万円

年間走行距離別の買取相場の推移

  • 現在の走行距離
  • +0.5万km
  • +1万km
  • +2万km

詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。

買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

現在 3ヶ月後 半年後 1年後 1年半後

参照データが少ないため、該当の査定実績は見つかりませんでした。

一括査定をご利用いただくと、愛車の最高額がわかります。

シミュレーションした車種で
一括査定を申し込む

今すぐ愛車の最高額を調べる

スズキ ハスラー

無料次へ（45秒で完了）
  1. スマートフォンでwebサイトを見ているイメージ

    専用フォームよりお申込み

    必要情報のご登録。おすすめの査定会社最大10社から査定を受けたい先を複数選べます。

  2. メールが送信されるイメージ

    carview!よりメール

    ご登録いただいたメールアドレス宛てに確認メールが送信されます。

  3. スマートフォンに着信があるイメージ

    査定会社よりご連絡

    選択した査定会社から、電話やメールで相場情報や出張査定についての連絡が来ます。

スズキ ハスラー 歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場 （時点）

歴代モデル 査定条件 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
現行 スズキ ハスラー
年式：2024年5月
グレード：ハイブリッド G(CVT_0.66)
走行距離：2万km		 96.0万円〜
129.0万円		 94.8万円〜
127.9万円		 -1.2万円〜
-1.1万円
初代 スズキ ハスラー
年式：2018年11月
グレード：G(CVT_0.66)
走行距離：2万km		 61.3万円〜
84.6万円		 60.5万円〜
83.7万円		 -0.8万円〜
-0.9万円

スズキ ハスラー 年式別の買取相場・査定相場 （時点）

スズキ ハスラー 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 （時点）

スズキ ハスラー

査定時の条件
【現行】 年式：2024年5月 走行距離：2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
ハイブリッド G(CVT_0.66) 96.0万円〜129.0万円 94.8万円〜127.9万円 -1.2万円〜-1.1万円
ハイブリッド Jスタイル II ターボ(CVT_0.66) -万円 -万円 -万円
ハイブリッド Jスタイル II(CVT_0.66) -万円 -万円 -万円
スズキ ハスラー

査定時の条件
【初代】 年式：2018年11月 走行距離：2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
G(CVT_0.66) 61.3万円〜84.6万円 60.5万円〜83.7万円 -0.8万円〜-0.9万円
Xターボ_4WD(CVT_0.66) 86.9万円〜97.7万円 85.8万円〜96.6万円 -1.1万円〜-1.1万円
G(CVT_0.66) 61.3万円〜84.6万円 60.5万円〜83.7万円 -0.8万円〜-0.9万円

スズキ ハスラー 走行距離別の買取相場・査定相場 （時点）

[査定条件] 年式：2024年5月 / グレード：ハイブリッド G(CVT_0.66)

走行距離 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
0.5万km 96.3万円〜129.3万円 82.5万円〜115.5万円 -13.8万円〜-13.8万円
1万km 96.2万円〜129.2万円 82.4万円〜115.4万円 -13.8万円〜-13.8万円
2万km 96.0万円〜129.0万円 82.2万円〜115.2万円 -13.8万円〜-13.8万円
3万km 95.7万円〜128.8万円 81.9万円〜115.0万円 -13.8万円〜-13.8万円
4万km 95.5万円〜128.6万円 81.7万円〜114.7万円 -13.8万円〜-13.8万円
5万km 95.3万円〜128.3万円 81.5万円〜114.5万円 -13.8万円〜-13.8万円
6万km 95.1万円〜128.1万円 81.2万円〜114.3万円 -13.8万円〜-13.8万円
7万km 94.8万円〜127.9万円 81.0万円〜114.0万円 -13.8万円〜-13.8万円
8万km 94.6万円〜127.6万円 80.8万円〜113.8万円 -13.8万円〜-13.8万円
9万km 94.4万円〜127.4万円 80.6万円〜113.6万円 -13.8万円〜-13.8万円
10万km 86.2万円〜119.3万円 72.4万円〜105.4万円 -13.8万円〜-13.8万円
11万km 86.0万円〜119.0万円 72.2万円〜105.2万円 -13.8万円〜-13.8万円
12万km 85.8万円〜118.8万円 71.9万円〜105.0万円 -13.8万円〜-13.8万円
13万km 85.5万円〜118.6万円 71.7万円〜104.8万円 -13.8万円〜-13.8万円
14万km 85.3万円〜118.4万円 71.5万円〜104.5万円 -13.8万円〜-13.8万円
15万km 82.7万円〜115.7万円 68.9万円〜101.9万円 -13.8万円〜-13.8万円

愛車の最高額を調べよう！
3社以上の比較で平均20.0万円差が出る※
※2011年9月～現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額

査定による差額イメージ

無料見積りスタート

スズキ ハスラーを売却したユーザーのクチコミ

carview!車買取の愛車無料一括査定サービスで実際にハスラーの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。 見積り社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう。

ユーザーのクチコミをもっと見る

スズキ ハスラーのグレード別査定相場ランキング

  1. ハイブリッド Xターボ_4WD(CVT_0.66)

    ハイブリッド Xターボ_4WD(CVT_0.66)

    115.3〜150.4万円

  2. ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66)

    ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66)

    103.8〜147.5万円

  3. ハイブリッド Xターボ_4WD(CVT_0.66)

    ハイブリッド Xターボ_4WD(CVT_0.66)

    108.3〜143.4万円

  4. ハイブリッド Jスタイル ターボ(CVT_0.66)

    ハイブリッド Jスタイル ターボ(CVT_0.66)

    108.2〜143.2万円

  5. ハイブリッド Gターボ_4WD(CVT_0.66)

    ハイブリッド Gターボ_4WD(CVT_0.66)

    104.3〜140.0万円

車コラム：5代目ワゴンRベースの軽クロスオーバーSUV「ハスラー」

ハスラー

ハスラーはどんな車？

ハスラーの人気モデル・グレード

量販グレードながらCVT車は装備も充実「G」

現行ラインアップで5速MTとCVTが用意される唯一のグレードがGです。CVT車はハイブリッドシステムを備えたS-エネチャージ仕様となり、デュアルカメラブレーキサポートを軸とした安全技術のスズキセーフティサポートも採用されます。また、フルオートエアコンを始め、CVT車にはキーレスプッシュスタートシステムやリモート格納ドアミラー、前席シートヒーター、運転席シートリフターが備わるなど充実の装備を誇ります。標準グレードながら、使い勝手も所有満足度も高い1台と思われるだけに、一括査定での高額評価は間違いないでしょう。

のちにカタログモデルに昇格する特別仕様車「JスタイルⅢターボ」

JスタイルⅢターボは2017年12月にラインアップされた特別仕様車で、前年発売されたJスタイルⅡターボの後継モデルです。スモークメッキフロントグリルやルーフレール、IRカット機能付きフロントガラスが標準装備され、レザー調&ファブリックシートの色もネイビー&ブラウンに変更されました。また、ボディカラーもカタログモデルには設定されていない専用2色（ブレイブカーキパール、オフブルーメタリック）を含む計7色が用意されます。尚、人気を博したJスタイルⅢターボは2018年11月、X／同ターボに代わる最上級グレードJ／同ターボとしてカタログモデルに昇格しました。専用の内外装を持つ特別仕様車JスタイルⅢターボは、一括査定でも高く評価されるでしょう。

J／同ターボ登場までの最上級グレード「X」

2014年1月から2018年11月まで、最上級グレードとしてラインアップされていたのがXです。外装ではマルチリフレクター式フォグランプやLEDウインカー付きドアミラー、15インチアルミホイールなどによって他グレードとの差別化が図られ、内装でも本革巻きステアリングホイール、照明付き助手席バニティミラー、前後スピーカー＋ツィーターで構成される6スピーカーが標準となるなど装備が充実しています。また2015年12月の一部改良時に従来のレーダーブレーキサポートに代え、デュアルカメラブレーキサポートが標準装備されることになりました。安全性をより一層高めた一部改良後のモデルは中古車市場でも人気を集めていますので、ぜひ一括査定を試してみてください。

スズキ ハスラーのカタログ情報2022年5月モデル

ハスラー
カタログ情報をもっと見る
グレード名 ハイブリッド G(CVT_0.66)
全長 3,395mm
全高 1,680mm
全幅 1,475mm
パワーソース ガソリンHV(PHV)
ドア数 5
カタログ燃費 WLTCモード走行
25.0km/L
乗車人数 4名

車買取相場を調べる

キーワードから探す

検索