スズキエブリイワゴンの買取相場・査定相場

買取参考価格（2024年11月現在）

104.3〜136.2万円

年式	走行距離	査定満足度
2024年/令和6年	20,000km	3.3 （132件）

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年間走行距離別の買取相場の推移

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+1万km
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買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

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スズキエブリイワゴン歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場（2024年11月時点）

歴代モデル	査定条件	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
現行	年式：2024年2月グレード：PZターボスペシャルハイルーフ(AT_0.66) 走行距離：2万km	104.5万円〜 136.3万円	103.6万円〜 135.5万円	-0.9万円〜 -0.8万円
2代目	年式：2010年5月グレード：PZターボ(AT_0.66) 走行距離：2万km	41.3万円〜 55.5万円	40.7万円〜 54.9万円	-0.6万円〜 -0.6万円
初代	年式：2002年11月グレード：JOYPOPターボ(AT) 走行距離：2万km	9.3万円〜 17.2万円	9.1万円〜 17.0万円	-0.2万円〜 -0.2万円

スズキエブリイワゴン年式別の買取相場・査定相場（2024年11月時点）

年式
現行	2024年2月〜 2022年4月〜 2021年9月〜 2019年6月〜 2015年2月〜
2代目	2010年5月〜 2007年7月〜 2005年8月〜
初代	2001年9月〜 2001年1月〜 2000年6月〜 2000年5月〜 1999年11月〜 1999年6月〜 1993年1月〜 1991年9月〜

スズキエブリイワゴン歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場（2024年11月時点）

査定時の条件 【現行】年式：2024年2月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

PZターボスペシャルハイルーフ(AT_0.66) 104.5万円〜136.3万円 103.6万円〜135.5万円 -0.9万円〜-0.8万円

PZターボスペシャルハイルーフ(AT_0.66) 104.5万円〜136.3万円 103.6万円〜135.5万円 -0.9万円〜-0.8万円

PZターボスペシャルハイルーフ(AT_0.66) 104.5万円〜136.3万円 103.6万円〜135.5万円 -0.9万円〜-0.8万円
査定時の条件 【2代目】年式：2010年5月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

PZターボ(AT_0.66) 41.3万円〜55.5万円 40.7万円〜54.9万円 -0.6万円〜-0.6万円

PZターボスペシャル(AT_0.66) 44.0万円〜59.3万円 43.4万円〜58.7万円 -0.6万円〜-0.6万円

JPターボ(AT_0.66) 35.2万円〜46.9万円 34.7万円〜46.4万円 -0.5万円〜-0.5万円
査定時の条件 【初代】年式：2002年11月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

JOYPOPターボ_ロールーフ(AT) -万円 -万円 -万円

JOYPOPターボ(AT) 9.3万円〜17.2万円 9.1万円〜17.0万円 -0.2万円〜-0.2万円

JOYPOPターボPZ(AT) 10.7万円〜20.8万円 10.4万円〜20.6万円 -0.3万円〜-0.2万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
PZターボスペシャルハイルーフ(AT_0.66)	104.5万円〜136.3万円	103.6万円〜135.5万円	-0.9万円〜-0.8万円
PZターボスペシャルハイルーフ(AT_0.66)	104.5万円〜136.3万円	103.6万円〜135.5万円	-0.9万円〜-0.8万円
PZターボスペシャルハイルーフ(AT_0.66)	104.5万円〜136.3万円	103.6万円〜135.5万円	-0.9万円〜-0.8万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
PZターボ(AT_0.66)	41.3万円〜55.5万円	40.7万円〜54.9万円	-0.6万円〜-0.6万円
PZターボスペシャル(AT_0.66)	44.0万円〜59.3万円	43.4万円〜58.7万円	-0.6万円〜-0.6万円
JPターボ(AT_0.66)	35.2万円〜46.9万円	34.7万円〜46.4万円	-0.5万円〜-0.5万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
JOYPOPターボ_ロールーフ(AT)	-万円	-万円	-万円
JOYPOPターボ(AT)	9.3万円〜17.2万円	9.1万円〜17.0万円	-0.2万円〜-0.2万円
JOYPOPターボPZ(AT)	10.7万円〜20.8万円	10.4万円〜20.6万円	-0.3万円〜-0.2万円

スズキエブリイワゴン走行距離別の買取相場・査定相場（2024年11月時点）

[査定条件] 年式：2024年2月 / グレード：PZターボスペシャルハイルーフ(AT_0.66)

走行距離	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
0.5万km	111.4万円〜143.2万円	101.0万円〜132.8万円	-10.4万円〜-10.4万円
1万km	109.1万円〜140.9万円	98.7万円〜130.5万円	-10.4万円〜-10.4万円
2万km	104.5万円〜136.3万円	94.1万円〜125.9万円	-10.4万円〜-10.4万円
3万km	99.9万円〜131.7万円	89.5万円〜121.3万円	-10.4万円〜-10.4万円
4万km	95.3万円〜127.2万円	84.9万円〜116.7万円	-10.4万円〜-10.4万円
5万km	90.8万円〜122.6万円	80.3万円〜112.2万円	-10.4万円〜-10.4万円
6万km	86.2万円〜118.0万円	75.8万円〜107.6万円	-10.4万円〜-10.4万円
7万km	81.6万円〜113.4万円	71.2万円〜103.0万円	-10.4万円〜-10.4万円
8万km	77.0万円〜108.8万円	66.6万円〜98.4万円	-10.4万円〜-10.4万円
9万km	72.4万円〜104.2万円	62.0万円〜93.8万円	-10.4万円〜-10.4万円
10万km	69.2万円〜101.0万円	58.8万円〜90.6万円	-10.4万円〜-10.4万円
11万km	64.6万円〜96.4万円	54.2万円〜86.0万円	-10.4万円〜-10.4万円
12万km	60.0万円〜91.8万円	49.6万円〜81.4万円	-10.4万円〜-10.4万円
13万km	55.4万円〜87.2万円	45.0万円〜76.8万円	-10.4万円〜-10.4万円
14万km	50.8万円〜82.6万円	40.4万円〜72.2万円	-10.4万円〜-10.4万円
15万km	59.7万円〜91.5万円	49.3万円〜81.1万円	-10.4万円〜-10.4万円

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スズキエブリイワゴンを売却したユーザーのクチコミ

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スズキエブリイワゴンのグレード別査定相場ランキング

PZターボスペシャル標準ルーフ_4WD(CVT_0.66)

123.8〜158.9万円
PZターボスペシャルハイルーフ_4WD(CVT_0.66)

123.8〜158.9万円
PZターボスペシャル標準ルーフ_4WD(AT_0.66)

115.6〜150.8万円
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115.6〜150.8万円
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車コラム：軽ワンボックスのロングセラー車「エブリイワゴン」

エブリイワゴン

エブリイワゴンはどんな車？

エブリイワゴンの人気モデル・グレード

充実した安全装備「JPターボ」

一番ベーシックなグレードでありながら、充実した装備を誇るJPターボ。レーダーブレーキサポートや誤発進抑制機能が標準装備されているのは特筆すべき点だろう。機能面ではフルオートエアコンやキーレスプッシュスタート、スライドドアクローザーも標準装備。リアシートは左右独立でスライドとリクライニングが可能で、荷室のアレンジも豊富だ。装備面で不満があるとしたらバックモニターとディスチャージヘッドランプが備わらないのと、ホイールが13インチのスチールであることぐらいだろう。パワートレインは他グレードと同様に64ps/95Nmのターボエンジンと4速ATを組み合わせる。コストパフォーマンスに優れた点が人気なので、高額査定も期待できる。ぜひ一括査定を試してみよう。

リセールバリューNo.1！フル装備の最上級グレード「PZターボスペシャルハイルーフ」

エブリイワゴンの「全部乗せ」的なグレードがPZターボスペシャルハイルーフであり、最も人気のあるグレードである。PZターボに加えて両側パワースライドドアや乗降を助ける電動オートステップの採用、そしてLEDターンランプ付きドアミラーを追加装備、なんとエアロパーツもオプションで装備することができる。さらにハイルーフなので室内高は1420mmを確保しており、小学校中学年くらいまでなら普通に立って歩けるくらいだ。157万6800円(2WD)と、エブリイワゴンの中でも最も高価なグレードで、その分査定も高額が見込める。ぜひ一括査定を申し込んでみよう。

実用性と快適性で大満足「PZターボ」

PZターボはエブリイワゴンのメイングレードと言ってよいだろう。まずエクステリアでは14インチアルミホイール、メッキグリルとフォブランプ、ディスチャージヘッドランプなどを標準装備しているので、見た目の高級感も非常に高い。またワンアクションパワースライドドア(左側)は開閉に余計な力を必要とせず、スマートに乗り降りできるので遊びやレジャーで使用するならぜひとも欲しい装備。また6スピーカーやステアリングオートスイッチは移動時の快適性も高めてくれるはずだ。快適性、実用性やルックス面でも非常に優れているPZターボ、一括査定でその価値を調べてみてはいかがだろうか。

スズキエブリイワゴンのカタログ情報2015年2月モデル

カタログ情報をもっと見る

グレード名	PZターボスペシャルハイルーフ(AT_0.66)
全長	3,395mm
全高	1,910mm
全幅	1,475mm
パワーソース	ガソリン
ドア数	5
カタログ燃費	WLTCモード走行 -km/L
乗車人数	4名