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スズキ エブリイの買取相場・査定相場

エブリイ

買取参考価格 現在)

60.6〜85.5万円

年式 走行距離 査定満足度
2026年/令和8年 20,000km 3.3  (83件)

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スズキ エブリイ 買取相場 シミュレーション

LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。

シミュレーション結果

グレード:
スズキ エブリイ
  • 現在の買取相場

    -万円

  • 現在の買取相場から

    -万円

  • 1年半後の買取相場

    -万円

年間走行距離別の買取相場の推移

  • 現在の走行距離
  • +0.5万km
  • +1万km
  • +2万km

詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。

買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

現在 3ヶ月後 半年後 1年後 1年半後

参照データが少ないため、該当の査定実績は見つかりませんでした。

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スズキ エブリイ 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 時点)

スズキ エブリイ

査定時の条件
【現行】 年式:2026年5月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
PAリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66) 60.6万円〜85.5万円 59.8万円〜84.7万円 -0.8万円〜-0.8万円
JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 78.5万円〜121.3万円 77.4万円〜120.3万円 -1.1万円〜-1.0万円
PCリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66) 65.1万円〜90.6万円 64.2万円〜89.8万円 -0.9万円〜-0.8万円
スズキ エブリイ

査定時の条件
【5代目】 年式:2013年4月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
PA・ハイルーフ(AT_0.66) 26.1万円〜34.5万円 25.8万円〜34.2万円 -0.3万円〜-0.3万円
GA・標準ルーフ(AT_0.66) 25.1万円〜33.2万円 24.9万円〜33.0万円 -0.2万円〜-0.2万円
JOIN・ハイルーフ(AT_0.66) 30.1万円〜40.1万円 29.8万円〜39.8万円 -0.3万円〜-0.3万円
スズキ エブリイ

査定時の条件
【4代目】 年式:1999年11月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
JOINターボ・DX-II(AT_0.66) 12.4万円〜19.2万円 12.3万円〜19.0万円 -0.1万円〜-0.2万円
JOINターボ・DX-II(MT_0.66) 12.4万円〜19.2万円 12.3万円〜19.0万円 -0.1万円〜-0.2万円
GA(AT_0.66) 10.1万円〜13.3万円 10.0万円〜13.2万円 -0.1万円〜-0.1万円
スズキ エブリイ

査定時の条件
【3代目】 年式:1991年9月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
ターボPS(MT_0.66) -万円 -万円 -万円
ターボPS(AT_0.66) -万円 -万円 -万円

スズキ エブリイ 走行距離別の買取相場・査定相場 時点)

[査定条件] 年式:2026年5月 / グレード:PAリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66)

走行距離 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
0.5万km 63.3万円〜88.2万円 53.2万円〜78.1万円 -10.1万円〜-10.1万円
1万km 62.4万円〜87.3万円 52.3万円〜77.2万円 -10.1万円〜-10.1万円
2万km 60.6万円〜85.5万円 50.5万円〜75.5万円 -10.1万円〜-10.1万円
3万km 58.9万円〜83.8万円 48.8万円〜73.7万円 -10.1万円〜-10.1万円
4万km 57.1万円〜82.0万円 47.0万円〜72.0万円 -10.1万円〜-10.1万円
5万km 55.4万円〜80.3万円 45.3万円〜70.2万円 -10.1万円〜-10.1万円
6万km 53.6万円〜78.5万円 43.5万円〜68.4万円 -10.1万円〜-10.1万円
7万km 51.8万円〜76.8万円 41.8万円〜66.7万円 -10.1万円〜-10.1万円
8万km 50.1万円〜75.0万円 40.0万円〜64.9万円 -10.1万円〜-10.1万円
9万km 48.3万円〜73.3万円 38.2万円〜63.2万円 -10.1万円〜-10.1万円
10万km 41.4万円〜66.3万円 31.3万円〜56.3万円 -10.1万円〜-10.1万円
11万km 39.6万円〜64.6万円 29.6万円〜54.5万円 -10.1万円〜-10.1万円
12万km 37.9万円〜62.8万円 27.8万円〜52.7万円 -10.1万円〜-10.1万円
13万km 36.1万円〜61.1万円 26.1万円〜51.0万円 -10.1万円〜-10.1万円
14万km 34.4万円〜59.3万円 24.3万円〜49.2万円 -10.1万円〜-10.1万円
15万km 37.0万円〜62.0万円 27.0万円〜51.9万円 -10.1万円〜-10.1万円

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※2011年9月~現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額

査定による差額イメージ

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スズキ エブリイを売却したユーザーのクチコミ

スズキ エブリイのグレード別査定相場ランキング

車コラム:長年に渡って親しまれる商用軽ワンボックス「エブリイ」

エブリイ

エブリイはどんな車?

エブリイの人気モデル・グレード

実質重視で事業主に大人気「PA・ハイルーフ(AT_0.66)」

エブリィは最もベーシックなGA以外はハイルーフが標準となるが、PAはハイルーフを持つボディタイプでは最もベーシックなグレードだ。だが運転席と助手席のエアバッグやエアコン、 AM/FMラジオ、パワードアロック、熱線吸収グリーンガラスなど、ビジネス用としては十分に満足できる装備を備える。4速ATは最近(2017年)になって追加されたもので、これでPAは5速MT、5速AGS、4速ATの3種類のトランスミッションが選べることになった。ただし燃費は4速ATが最も悪く、2WDで17km/Lとなっている(5速AGSは20.2km/L )。エンジンはNAのみの設定で、49ps/62Nmを発揮する。実質重視の質実剛健、という表現がぴったりのPAは、個人事業主に人気が高い。この機会に一括査定を申し込んでみよう。

商用車を超えた充実装備「JOINターボ」

エブリィの最上級グレードとなるJOINターボ。主な装備を見てみるとリヤヒーターにCDプレーヤー、パワーウインドウ、電波式キーレスエントリー、電動格納式ドアミラー、ファブリックシート、リヤセンターアームレスト、スモークガラス、セキュリティアラームなどなど、普通乗用車にも負けないくらいの充実したラインナップだ。さらに衝突回避自動ブレーキや誤発進抑制機能を含むレーダーブレーキサポートも選ぶことができる。エンジンはターボが組み合わされて64ps/95Nmというパワフルさ。トランスミッションは5速MTと4速ATが用意されている。商用だけでなく乗用ユースでも満足できる最上級グレードとして、高額査定が期待できるはず。

スズキ エブリイのカタログ情報2019年10月モデル

グレード名 PAリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66)
全長 3,395mm
全高 1,895mm
全幅 1,475mm
パワーソース ガソリン
ドア数 5
カタログ燃費 WLTCモード走行
-km/L
乗車人数 4