トヨタ RAV4の買取価格・査定相場

車コラム：5ナンバーサイズのクロスオーバーSUVとして登場「RAV4」

RAV4はどんな車？

1994年にクロスオーバーSUVとして初代が登場したRAV4。2L 4気筒に5速MTまたは4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDを用意。当初は3ドアモデルのみでしたが、1995年にホイールベースと全長を拡大した5ドアモデルのRAV4 Ⅴ（ファイブ）が追加されました。

ボディが3ナンバー化された2代目のデビューは2000年のことです。3ドアと5ドアがラインアップされるのは初代と変わりませんが、エンジンはFFに1.8L 4気筒を、4WDには2L 4気筒を搭載。いずれもミッションは4速ATと5速MT（2003年のマイナーチェンジで廃止）が用意されました。

RAV4の歴史の中で大きな変化をもたらしたのが2005年発売の3代目で、まずボディが5ドアのみになりました。また、パワートレインは2.4L 4気筒＋CVTに一本化され、センターデフにビスカスカップリングを用いていた4WDシステムも電子制御式に変更されるなど大きく進化しました。駆動方式は引き続きFFとの二本立てです。ちなみに、3代目は2016年まで11年以上にわたって生産された長寿モデルとなります。

RAV4は2013年にフルモデルチェンジして4代目が登場しますが、SUV人気がひと段落していた日本には導入されず、結果として2年半ほど国内におけるトヨタ車のラインアップから外れることになりました。

再び日本でも販売されることになったのは2019年。世界市場では5代目、日本市場では4代目にあたるモデルです。足回りを含めたシャシーやパワートレインを一新すると同時に、電気式4WDのE-Fourを採用するハイブリッドモデルも追加されました。

初代から続くクロスオーバーSUVという軸こそ共通ながら、歴代それぞれが個性的なキャラクターを持つRAV4。ぜひ一括査定を試してみましょう。

RAV4の人気モデル・グレード

高年式がうれしい現行モデルの普及グレード「X」

2019年3月、2年半ぶりに国内販売が再開した現行RAV4。Xはガソリンエンジン搭載のベーシックモデルになります。ボディサイズは全長4600mm、全幅1855mm、全高1685mm、ホイールベースは2690mm。2.5L 4気筒にダイレクトシフト8速CVTが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDが用意されます。4WDは状況に応じて後輪左右への駆動トルク配分を積極的に行うダイナミックトルクベクタリングAWDの他、2WD走行時に駆動系ロスを減らして燃費改善を図るディスコネクト機構なども搭載します。WLTCモード燃費はFFが15.8km/L、4WDが15.2km/L。装備面では、17インチアルミホイールやファブリックシートが標準となります。デビュー間もない現行モデルなので、一括査定での高額評価は間違いないでしょう。

背面スペアタイヤを廃したスタイリッシュな外観「スタイル」

発売当初、X、G、スポーツの3グレードが用意された3代目RAV4。2008年9月に行われたマイナーチェンジのタイミングで、Gに代わりラインアップされたグレードがスタイルです。ボディサイズは全長4335mm、全幅1815mm、全高1685mm、ホイールベース2560mm。10・15モード燃費はFF車が13.4km/L、4WD車が12.6km/Lになります。また、2012年12月の一部改良を機にグレードがスタイルに一本化。ヒルスタート＆ダウンヒルアシストコントロールやステアリング協調車両安定システム（S-VSC）を標準装備するなど機能の充実化も図られた後期モデルは、一括査定でも高く評価されるでしょう。

アウトドアに似合うアクティブなスタイル「スポーツ」

2005年のデビュー当時から2012年12月まで、カタログモデルとして存在したのがスポーツです。2L 4気筒エンジンにCVTが組み合わされ、駆動方式は4WDのみとなります。10・15モード燃費は12.6km/L。ボディサイズはスタイルよりもやや大きく、まず背面スペアタイヤの分、全長が30mm長い4365mm、全幅はオーバーフェンダーによって40mm拡幅した1855mm。全高1685mmとホイールベース2560mmはスタイルと共通です。また、機能面ではヒルスタート＆ダウンヒルアシストコントロールやステアリング協調車両安定システム（S-VSC）なども標準装備。18インチホイールやボディ同色オーバーフェンダーなど専用の外装を持つスポーツ、ぜひ一括査定を試してみてください。