トヨタ 2008年09月～モデル（RAV4 ）の買取・査定相場

初代RAV4は1994年に発売され、乗用車系の基本コンポーネンツを使ったオフロードも走れるクルマとして注目された。2005年11月に発売された3代目モデルは、SUVとして世界ナンバー1を目指して開発が進められ、プラットフォーム、エンジン、サスペンション、4WDシステム全てを一新したクルマとなった。プラットフォームはカローラ系をベースに発展させたもので、ボディはひと回り大きくなって全幅が1800mmに拡大された。日本では大きいが、世界標準ともいえるサイズだ。搭載エンジンは直列4気筒2.4リッターの2AZ-FE型。直噴仕様ではないがVVT-i機構などを備えることで125kw/224N・mのパワー＆トルクを発生し、高い環境性能も確保した。7速のマニュアルモードを備えた無段変速のCVTが組み合わされる。サスペンションは前輪がストラット式、後輪がコンパクトにまとめられたダブルウィッシュボーン式だ。ステリアングは新しく電子制御パワーステリアングが採用され、これが横滑り防止装置のVSCと組み合わされ、さらに電子制御4WDシステムのアクティブトルクコントロール4WDとの総合制御も行われる。室内空間を拡大して使い勝手を高めたほか、衝突安全や歩行者障害の低減など安全にも配慮した。2006年7月にはXやスポーツにもイモビライザーが追加された。2008年9月のマイナーチェンジでは前後のデザインを変更するとともに、アクティブヘッドレストを標準装備して安全性を向上させた。