トヨタ ランドクルーザープラドの買取相場・査定相場
トヨタ ランドクルーザープラド 買取相場 シミュレーション
LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。
シミュレーション結果
- グレード:
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現在の買取相場
-万円
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現在の買取相場から
-万円
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1年半後の買取相場
-万円
年間走行距離別の買取相場の推移
- 現在の走行距離
- +0.5万km
- +1万km
- +2万km
詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。
買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
現在 | 3ヶ月後 | 半年後 | 1年後 | 1年半後 |
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トヨタ ランドクルーザープラド 歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場 (時点)
歴代モデル | 査定条件 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
---|---|---|---|---|
4代目
|
年式:2021年6月 グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.7) 走行距離:2万km |
328.5万円〜 351.8万円 |
325.8万円〜 349.1万円 |
-2.7万円〜 -2.7万円 |
3代目
|
年式:2005年7月 グレード:TX_4WD(5ドア_AT_2.7_8人乗) 走行距離:2万km |
131.8万円〜 148.3万円 |
131.7万円〜 148.2万円 |
-0.1万円〜 -0.1万円 |
2代目
|
年式:2000年7月 グレード: 走行距離:2万km |
- | - | - |
初代
|
年式:1990年4月 グレード: 走行距離:2万km |
- | - | - |
トヨタ ランドクルーザープラド 年式別の買取相場・査定相場 (時点)
トヨタ ランドクルーザープラド 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 (時点)
-
査定時の条件
【4代目】 年式:2021年6月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.7) -万円 -万円 -万円 TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.7) 328.5万円〜351.8万円 325.8万円〜349.1万円 -2.7万円〜-2.7万円 TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.8) 396.8万円〜420.4万円 394.0万円〜417.6万円 -2.8万円〜-2.8万円 -
査定時の条件
【3代目】 年式:2005年7月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 TX_4WD(5ドア_AT_2.7_8人乗) 131.8万円〜148.3万円 131.7万円〜148.2万円 -0.1万円〜-0.1万円 TXリミテッド60thスペシャルエディション -万円 -万円 -万円 TX_4WD(5ドア_AT_2.7_8人乗) 131.8万円〜148.3万円 131.7万円〜148.2万円 -0.1万円〜-0.1万円 -
査定時の条件
【2代目】 年式:2000年7月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 TXワイド_4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル) -万円 -万円 -万円 TZワイド_4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル) -万円 -万円 -万円 TZワイド_4WD(5ドア_AT_3.4) -万円 -万円 -万円 -
査定時の条件
【初代】 年式:1990年4月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 SX5_4WD(5ドア_AT_2.4ディーゼル) -万円 -万円 -万円 EX5_4WD(5ドア_AT_2.4ディーゼル) -万円 -万円 -万円 SX5_4WD(5ドア_MT_2.4ディーゼル) -万円 -万円 -万円
トヨタ ランドクルーザープラド 走行距離別の買取相場・査定相場 (時点)
[査定条件] 年式:2021年6月 / グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.7)
走行距離 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
---|---|---|---|
0.5万km | 332.7万円〜356.0万円 | 300.0万円〜323.4万円 | -32.7万円〜-32.7万円 |
1万km | 331.3万円〜354.6万円 | 298.6万円〜322.0万円 | -32.7万円〜-32.7万円 |
2万km | 328.5万円〜351.8万円 | 295.8万円〜319.2万円 | -32.7万円〜-32.7万円 |
3万km | 325.7万円〜349.0万円 | 293.0万円〜316.4万円 | -32.7万円〜-32.7万円 |
4万km | 322.9万円〜346.3万円 | 290.2万円〜313.6万円 | -32.7万円〜-32.7万円 |
5万km | 320.1万円〜343.5万円 | 287.4万円〜310.8万円 | -32.7万円〜-32.7万円 |
6万km | 317.3万円〜340.7万円 | 284.7万円〜308.0万円 | -32.7万円〜-32.7万円 |
7万km | 314.5万円〜337.9万円 | 281.9万円〜305.2万円 | -32.7万円〜-32.7万円 |
8万km | 311.7万円〜335.1万円 | 279.1万円〜302.4万円 | -32.7万円〜-32.7万円 |
9万km | 308.9万円〜332.3万円 | 276.3万円〜299.6万円 | -32.7万円〜-32.7万円 |
10万km | 287.2万円〜310.6万円 | 254.6万円〜277.9万円 | -32.7万円〜-32.7万円 |
11万km | 284.4万円〜307.8万円 | 251.8万円〜275.1万円 | -32.7万円〜-32.7万円 |
12万km | 281.7万円〜305.0万円 | 249.0万円〜272.3万円 | -32.7万円〜-32.7万円 |
13万km | 278.9万円〜302.2万円 | 246.2万円〜269.5万円 | -32.7万円〜-32.7万円 |
14万km | 276.1万円〜299.4万円 | 243.4万円〜266.7万円 | -32.7万円〜-32.7万円 |
15万km | 272.9万円〜296.2万円 | 240.2万円〜263.6万円 | -32.7万円〜-32.7万円 |
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※2011年9月~現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額
トヨタ ランドクルーザープラドを売却したユーザーのクチコミ
carview!車買取の愛車無料一括査定サービスで実際にランドクルーザープラドの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。 見積り社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう。
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最高査定額:330.0万円
見積り数 6社(最大60.0万円差)
査定時期:
査定満足度 4.0
50代男性 東京都
売却した車
- 車種:ランドクルーザープラド・TX_Lパッケージ
- 年式:2015年/平成27年
- 走行距離:70,001~75,000km
このクチコミの詳細を見る -
最高査定額:370.0万円
見積り数 4社(最大5.0万円差)
査定時期:
査定満足度 4.0
60代男性 愛知県
ユーザーコメント
思ったより高く査定してもらいました
売却した車
- 車種:ランドクルーザープラド・TX
- 年式:2022年/令和04年
- 走行距離:30,001~35,000km
このクチコミの詳細を見る -
最高査定額:230.0万円
見積り数 6社(最大20.0万円差)
査定時期:
査定満足度 5.0
40代男性 福岡県
ユーザーコメント
一括査定
売却した車
- 車種:ランドクルーザープラド・TX
- 年式:2014年/平成26年
- 走行距離:100,001~110,000km
このクチコミの詳細を見る
トヨタ ランドクルーザープラドのグレード別査定相場ランキング
-
TZ-G_7人乗り_4WD(ECT_2.8)
386.2〜452.0万円
-
TX“Lパッケージ”_5人乗り_4WD(ECT_2.8)
407.9〜431.5万円
-
TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.8)
407.9〜431.5万円
-
TZ-G_7人乗り_4WD(ECT_2.8)
361.8〜427.5万円
-
TX“Lパッケージ”_5人乗り_4WD(ECT_2.8)
385.6〜409.3万円
車コラム:オンロードでも快適なSUV車「ランドクルーザープラド」
ランドクルーザープラドはどんな車?
ランクルから派生したライト系の「プラド」
初代は1984年に登場した70系ランドクルーザーをベースとした2ドア&4ドアのワゴン。プラドのネーミングが付いたのは1990年4月のマイナーチェンジ時で、ビッグサイズのランドクルーザー80系とは差別化された5ナンバーサイズのボディを採用していた。91年にはフェンダーをワイド化した3ナンバー車を追加してバリエーションを充実。80系と比べるとオフロード性能を重視したパッケージングであったが、前後リーフ式のバンタイプに対してプラドはリンク・コイル式とサスペンションを使い分けるなど、タフさを前面に押し出しながらも乗用車的に仕立てられていた。主力エンジンは当初2.4リッターディーゼルターボで、93年のマイナーチェンジでは3.0リッターディーゼルターボに置き換えられている。
トヨタ ランドクルーザープラドのカタログ情報2022年8月モデル
グレード名 | TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.7) |
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全長 | 4,825mm |
全高 | 1,850mm |
全幅 | 1,885mm |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 5 |
カタログ燃費 |
WLTCモード走行 8.3km/L |
乗車人数 | 7名 |
ユーザーコメント
価格の参考になった