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トヨタ クラウンロイヤルの買取相場・査定相場

クラウンロイヤル

買取参考価格 現在)

278.0〜300.9万円

年式 走行距離 査定満足度
2022年/令和4年 20,000km 3.2  (107件)

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トヨタ クラウンロイヤル 買取相場 シミュレーション

LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。

シミュレーション結果

グレード:
トヨタ クラウンロイヤル
  • 現在の買取相場

    -万円

  • 現在の買取相場から

    -万円

  • 1年半後の買取相場

    -万円

年間走行距離別の買取相場の推移

  • 現在の走行距離
  • +0.5万km
  • +1万km
  • +2万km

詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。

買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

現在 3ヶ月後 半年後 1年後 1年半後

参照データが少ないため、該当の査定実績は見つかりませんでした。

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トヨタ クラウンロイヤル 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 時点)

トヨタ クラウンロイヤル

査定時の条件
【4代目】 年式:2016年8月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
ロイヤルサルーン(AT_2.5) 110.5万円〜132.9万円 107.9万円〜130.3万円 -2.6万円〜-2.6万円
ロイヤルサルーン(AT_2.5) 110.5万円〜132.9万円 107.9万円〜130.3万円 -2.6万円〜-2.6万円
ロイヤルサルーン(AT_2.5) 110.5万円〜132.9万円 107.9万円〜130.3万円 -2.6万円〜-2.6万円
トヨタ クラウンロイヤル

査定時の条件
【3代目】 年式:2010年2月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
ロイヤルサルーン(AT_3.0) 34.2万円〜41.8万円 33.7万円〜41.3万円 -0.5万円〜-0.5万円
ロイヤルサルーン(AT_2.5) 27.5万円〜35.7万円 26.8万円〜35.0万円 -0.7万円〜-0.7万円
ロイヤルサルーン“ナビパッケージ”(AT_2.5) 28.5万円〜35.2万円 28.2万円〜35.0万円 -0.3万円〜-0.2万円
トヨタ クラウンロイヤル

査定時の条件
【2代目】 年式:2005年10月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
ロイヤルサルーン(AT_3.0) 13.4万円〜15.6万円 13.2万円〜15.4万円 -0.2万円〜-0.2万円
ロイヤルサルーン(AT_2.5) 7.3万円〜9.5万円 7.2万円〜9.4万円 -0.1万円〜-0.1万円
ロイヤルサルーンG(AT_3.0) 14.2万円〜17.1万円 14.0万円〜16.9万円 -0.2万円〜-0.2万円
トヨタ クラウンロイヤル

査定時の条件
【初代】 年式:2001年8月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
ロイヤルサルーン(AT_2.5) 14.3万円〜30.1万円 13.6万円〜29.5万円 -0.7万円〜-0.6万円
ロイヤルサルーン(AT_2.5) 14.3万円〜30.1万円 13.6万円〜29.5万円 -0.7万円〜-0.6万円
ロイヤルサルーン“Premium”(AT_2.5) 29.9万円〜51.6万円 29.9万円〜51.6万円 -0.0万円〜-0.0万円

トヨタ クラウンロイヤル 走行距離別の買取相場・査定相場 時点)

[査定条件] 年式:2016年8月 / グレード:ロイヤルサルーン(AT_2.5)

走行距離 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
0.5万km 114.7万円〜137.1万円 84.1万円〜106.5万円 -30.7万円〜-30.7万円
1万km 113.3万円〜135.7万円 82.7万円〜105.1万円 -30.7万円〜-30.7万円
2万km 110.5万円〜132.9万円 79.8万円〜102.2万円 -30.7万円〜-30.7万円
3万km 107.7万円〜130.1万円 77.0万円〜99.4万円 -30.7万円〜-30.7万円
4万km 104.9万円〜127.3万円 74.2万円〜96.6万円 -30.7万円〜-30.7万円
5万km 102.0万円〜124.4万円 71.4万円〜93.8万円 -30.7万円〜-30.7万円
6万km 99.2万円〜121.6万円 68.6万円〜91.0万円 -30.7万円〜-30.7万円
7万km 96.4万円〜118.8万円 65.7万円〜88.1万円 -30.7万円〜-30.7万円
8万km 93.6万円〜116.0万円 62.9万円〜85.3万円 -30.7万円〜-30.7万円
9万km 90.7万円〜113.1万円 60.1万円〜82.5万円 -30.7万円〜-30.7万円
10万km 82.5万円〜104.9万円 51.9万円〜74.3万円 -30.7万円〜-30.7万円
11万km 79.7万円〜102.1万円 49.1万円〜71.5万円 -30.7万円〜-30.7万円
12万km 76.9万円〜99.3万円 46.2万円〜68.6万円 -30.7万円〜-30.7万円
13万km 74.1万円〜96.5万円 43.4万円〜65.8万円 -30.7万円〜-30.7万円
14万km 71.2万円〜93.6万円 40.6万円〜63.0万円 -30.7万円〜-30.7万円
15万km 69.2万円〜91.6万円 38.6万円〜61.0万円 -30.7万円〜-30.7万円

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※2011年9月~現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額

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車コラム:クラウンのロイヤルサルーングレード「クラウンロイヤル」

クラウンロイヤル

クラウンロイヤルはどんな車?

クラウンロイヤルの人気モデル・グレード

他とは差をつけるブラックの存在感「ハイブリッドロイヤルサルーンG Fourブラックスタイル」

14代目クラウンは2012年に登場。当初、ハイブリッドはFRのみだったが、2014年7月のマイナーチェンジでハイブリッドフルタイム4WDがロイヤルサルーンシリーズにも設定された。このシステムはトルセンLSD付きトランスファーとハイブリッド用トランスミッションを組み合わせたトヨタ初の方式で、すぐれた操縦安定性とJC08モード燃費21.0㎞/Lの経済性を両立。特別仕様車のブラックスタイルはフロントグリルの格子部分をブラックとし、フレームなどのメッキ部分をスモーク加飾とした。インテリアもブラック基調となり、精悍さと上質さを印象づける仕上がりだ。ノッチバックセダンの最終モデルでもあり、高額査定が期待できそうだ。

トヨタ クラウンロイヤルのカタログ情報2012年12月モデル

グレード名 ロイヤルサルーン(AT_2.5)
全長 4,895mm
全高 1,460mm
全幅 1,800mm
パワーソース ガソリン
ドア数 4
カタログ燃費 WLTCモード走行
-km/L
乗車人数 5