トヨタ 2005年10月～モデル（クラウンロイヤル ）の買取・査定相場

クラウンは1955年の誕生以来、半世紀にわたり日本を代表する高級車として作られてきた。2003年12月に登場した12代目では、静から躍動への変革をテーマにすべてを原点から発想する「ZERO CROWN」と位置付けた。プラットフォームをはじめエンジン、サスペンションなど基本性能を一新し、躍動感あるスタイル、卓越した運動性能、世界トップレベルの安全・環境性能、最先端の様々な技術・快適装備により、高級セダンの新しい潮流を提示している。ロイヤル系はラグジュアリーさ快適性を重視したシリーズで、スポーティなアスリート系とは明確に区別されている。エンジンフードにアルミニウムを採用するなど、軽量化を図ったボディは前後重量配分をバランスのよい53:47に設定。高い操縦性とフラットな乗り心地の両立に貢献している。室内は精緻なつくり込みによって品質感を表現したほか、空間の広がりを感させるものとした。また、オーバーヘッドコンソールなど最適な収納スペースも随所に用意されている。エンジンはV型6気筒3.0リッターと2.5リッターで、ロイヤル系には3.5リッターエンジンは搭載されていない。トランスミッションは6速ATまたは5速ATだ。電子制御フルタイム4WDのi-Fourも設定されている。2005年10月のマイナーチェンジでは、前後の外観デザインに手を加えたほか、レーンキーピングアシストをオプション設定するなど、安全装備を充実化している。