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トヨタ クラウンハイブリッドの買取相場・査定相場

クラウンハイブリッド

買取参考価格 現在)

245.0〜298.3万円

年式 走行距離 査定満足度
2022年/令和4年 20,000km 3.5  (32件)

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トヨタ クラウンハイブリッド 買取相場 シミュレーション

LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。

シミュレーション結果

グレード:
トヨタ クラウンハイブリッド
  • 現在の買取相場

    -万円

  • 現在の買取相場から

    -万円

  • 1年半後の買取相場

    -万円

年間走行距離別の買取相場の推移

  • 現在の走行距離
  • +0.5万km
  • +1万km
  • +2万km

詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。

買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

現在 3ヶ月後 半年後 1年後 1年半後

参照データが少ないため、該当の査定実績は見つかりませんでした。

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トヨタ クラウンハイブリッド 年式別の買取相場・査定相場 時点)

トヨタ クラウンハイブリッド 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 時点)

トヨタ クラウンハイブリッド

査定時の条件
【2代目】 年式:2020年11月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) 235.6万円〜297.9万円 230.9万円〜293.2万円 -4.7万円〜-4.7万円
2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) 235.6万円〜297.9万円 230.9万円〜293.2万円 -4.7万円〜-4.7万円
2.5 RS(CVT_2.5_ハイブリッド) 218.9万円〜271.0万円 216.5万円〜268.6万円 -2.4万円〜-2.4万円
トヨタ クラウンハイブリッド

査定時の条件
【初代】 年式:2010年2月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
ハイブリッド“Gパッケージ”(CVT_3.5) 49.3万円〜59.1万円 48.7万円〜58.4万円 -0.6万円〜-0.7万円
ハイブリッド(CVT_3.5) 44.1万円〜52.1万円 43.6万円〜51.6万円 -0.5万円〜-0.5万円
ハイブリッド“スタンダードパッケージ”(CVT_3.5) 39.4万円〜46.3万円 39.1万円〜46.0万円 -0.3万円〜-0.3万円

トヨタ クラウンハイブリッド 走行距離別の買取相場・査定相場 時点)

[査定条件] 年式:2020年11月 / グレード:2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド)

走行距離 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
0.5万km 247.2万円〜309.5万円 191.2万円〜253.5万円 -56.0万円〜-56.0万円
1万km 243.3万円〜305.6万円 187.3万円〜249.6万円 -56.0万円〜-56.0万円
2万km 235.6万円〜297.9万円 179.6万円〜241.9万円 -56.0万円〜-56.0万円
3万km 227.9万円〜290.2万円 171.9万円〜234.2万円 -56.0万円〜-56.0万円
4万km 220.2万円〜282.4万円 164.2万円〜226.4万円 -56.0万円〜-56.0万円
5万km 212.4万円〜274.7万円 156.5万円〜218.7万円 -56.0万円〜-56.0万円
6万km 204.7万円〜267.0万円 148.7万円〜211.0万円 -56.0万円〜-56.0万円
7万km 197.0万円〜259.3万円 141.0万円〜203.3万円 -56.0万円〜-56.0万円
8万km 189.3万円〜251.6万円 133.3万円〜195.6万円 -56.0万円〜-56.0万円
9万km 181.6万円〜243.8万円 125.6万円〜187.8万円 -56.0万円〜-56.0万円
10万km 166.3万円〜228.6万円 110.3万円〜172.6万円 -56.0万円〜-56.0万円
11万km 158.6万円〜220.8万円 102.6万円〜164.8万円 -56.0万円〜-56.0万円
12万km 150.9万円〜213.1万円 94.9万円〜157.1万円 -56.0万円〜-56.0万円
13万km 143.1万円〜205.4万円 87.1万円〜149.4万円 -56.0万円〜-56.0万円
14万km 135.4万円〜197.7万円 79.4万円〜141.7万円 -56.0万円〜-56.0万円
15万km 133.8万円〜196.1万円 77.8万円〜140.1万円 -56.0万円〜-56.0万円

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※2011年9月~現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額

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トヨタ クラウンハイブリッドを売却したユーザーのクチコミ

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トヨタ クラウンハイブリッドのグレード別査定相場ランキング

車コラム:20km/L以上をマークする高級サルーン「クラウンハイブリッド」

クラウンハイブリッド

クラウンハイブリッドはどんな車?

クラウンハイブリッドの人気モデル・グレード

後席のための豪華装備が充実「Gパッケージ」

ハイブリッドGパッケージは、2008年に発売された13代目が2010年にマイナーチェンジした時に設定されたグレードです。本革シートやイージークローザー、リヤパワーシートなど、後席に乗る人が快適に過ごせる装備が充実しています。また電動チルト&テレスコピックステアリング、HDDナビゲーションシステムなどに加えて、プリクラッシュセーフティやレーダークルーズコントロールなど、クラウンらしい豪華な装備を満載しています。ハイブリッドの人気グレードなので、ぜひ一括査定を申し込んでみてください。

充実装備の基本グレード「Lパッケージ」

13代目クラウンハイブリッド(2008年発売)がマイナーチェンジ(2010年)を行なったとき、新たに設定されたLパッケージ。同時に設定されたGパッケージと比較すると本革シートやリヤパワーシート、ドアイージークローザーなどが装備されていません。しかし10スピーカーのオーディオや7つのエアバッグなど、装備面は十分に充実しています。V6エンジンのパワフルな走りと低燃費が魅力のグレードなので、一括査定でも高額評価が期待できます。

誕生55周年を祝う特別仕様車「アニバーサリーエディション」

アニバーサリーエディションは、クラウン誕生55周年を記念して2010年に発売された特別仕様車です。マルチアジャスタブルパワーシートを装備し、オリジナルの本革製者検証入れが付属していました。アニバーサリーエディションはハイブリッドだけでなくロイヤルサルーンとアスリートにも設定され、それぞれ異なるカラーのスカッフプレートとスマートキーが備わっていたのも特徴で、ちなみにハイブリッドのカラーはブルーです。特別仕様車は特に人気が高いので、一括査定では高い評価が期待できます。

トヨタ クラウンハイブリッドのカタログ情報2018年6月モデル

グレード名 2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド)
全長 4,910mm
全高 1,455mm
全幅 1,800mm
パワーソース ガソリンHV(PHV)
ドア数 4
カタログ燃費 WLTCモード走行
20.0km/L
乗車人数 5