トヨタクラウンアスリートの買取相場・査定相場

買取参考価格（2026年4月現在）

260.7〜282.3万円

年式	走行距離	査定満足度
2022年/令和4年	20,000km	3.3 （144件）

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トヨタクラウンアスリート歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場（2026年4月時点）

歴代モデル	査定条件	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
4代目	年式：2016年8月グレード：アスリートS(AT_2.5) 走行距離：2万km	103.0万円〜 122.9万円	102.2万円〜 122.1万円	-0.8万円〜 -0.8万円
3代目	年式：2010年2月グレード：アスリート(AT_2.5) 走行距離：2万km	43.2万円〜 52.8万円	42.3万円〜 52.0万円	-0.9万円〜 -0.8万円
2代目	年式：2005年10月グレード：アスリート(AT_2.5) 走行距離：2万km	17.1万円〜 19.4万円	17.0万円〜 19.4万円	-0.1万円〜 -0.0万円
初代	年式：2001年8月グレード：アスリートV(AT_2.5) 走行距離：2万km	55.5万円〜 98.8万円	53.8万円〜 97.0万円	-1.7万円〜 -1.8万円

トヨタクラウンアスリート年式別の買取相場・査定相場（2026年4月時点）

年式
4代目	2017年8月〜 2016年8月〜 2015年10月〜 2013年9月〜 2012年12月〜
3代目	2012年4月〜 2010年12月〜 2010年2月〜 2008年2月〜
2代目	2006年4月〜 2005年10月〜 2004年8月〜 2003年12月〜
初代	2002年8月〜 2001年8月〜 2000年8月〜

トヨタクラウンアスリート歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場（2026年4月時点）

査定時の条件 【4代目】年式：2016年8月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

アスリートS(AT_2.5) 103.0万円〜122.9万円 102.2万円〜122.1万円 -0.8万円〜-0.8万円

アスリートS-T(AT_2.0) 141.3万円〜190.4万円 140.1万円〜189.2万円 -1.2万円〜-1.2万円

アスリートS-T(AT_2.0) 141.3万円〜190.4万円 140.1万円〜189.2万円 -1.2万円〜-1.2万円
査定時の条件 【3代目】年式：2010年2月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

アスリート(AT_2.5) 43.2万円〜52.8万円 42.3万円〜52.0万円 -0.9万円〜-0.8万円

アスリート“ナビパッケージ”(AT_2.5) 40.4万円〜48.5万円 40.1万円〜48.2万円 -0.3万円〜-0.3万円

アスリートアニバーサリーエディション(AT_2.5) -万円 -万円 -万円
査定時の条件 【2代目】年式：2005年10月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

アスリート(AT_2.5) 17.1万円〜19.4万円 17.0万円〜19.4万円 -0.1万円〜-0.0万円

アスリート(AT_3.5) 23.9万円〜27.5万円 23.8万円〜27.4万円 -0.1万円〜-0.1万円

アスリート“60th スペシャルエディション”(AT_2.5) 18.8万円〜22.1万円 18.7万円〜22.0万円 -0.1万円〜-0.1万円
査定時の条件 【初代】年式：2001年8月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

アスリートV(AT_2.5) 55.5万円〜98.8万円 53.8万円〜97.0万円 -1.7万円〜-1.8万円

アスリートV(AT_2.5) 55.5万円〜98.8万円 53.8万円〜97.0万円 -1.7万円〜-1.8万円

アスリートG(AT_3.0) 24.7万円〜34.4万円 24.2万円〜33.9万円 -0.5万円〜-0.5万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
アスリートS(AT_2.5)	103.0万円〜122.9万円	102.2万円〜122.1万円	-0.8万円〜-0.8万円
アスリートS-T(AT_2.0)	141.3万円〜190.4万円	140.1万円〜189.2万円	-1.2万円〜-1.2万円
アスリートS-T(AT_2.0)	141.3万円〜190.4万円	140.1万円〜189.2万円	-1.2万円〜-1.2万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
アスリート(AT_2.5)	43.2万円〜52.8万円	42.3万円〜52.0万円	-0.9万円〜-0.8万円
アスリート“ナビパッケージ”(AT_2.5)	40.4万円〜48.5万円	40.1万円〜48.2万円	-0.3万円〜-0.3万円
アスリートアニバーサリーエディション(AT_2.5)	-万円	-万円	-万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
アスリート(AT_2.5)	17.1万円〜19.4万円	17.0万円〜19.4万円	-0.1万円〜-0.0万円
アスリート(AT_3.5)	23.9万円〜27.5万円	23.8万円〜27.4万円	-0.1万円〜-0.1万円
アスリート“60th スペシャルエディション”(AT_2.5)	18.8万円〜22.1万円	18.7万円〜22.0万円	-0.1万円〜-0.1万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
アスリートV(AT_2.5)	55.5万円〜98.8万円	53.8万円〜97.0万円	-1.7万円〜-1.8万円
アスリートV(AT_2.5)	55.5万円〜98.8万円	53.8万円〜97.0万円	-1.7万円〜-1.8万円
アスリートG(AT_3.0)	24.7万円〜34.4万円	24.2万円〜33.9万円	-0.5万円〜-0.5万円

トヨタクラウンアスリート走行距離別の買取相場・査定相場（2026年4月時点）

[査定条件] 年式：2016年8月 / グレード：アスリートS(AT_2.5)

走行距離	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
0.5万km	107.0万円〜126.9万円	98.0万円〜117.9万円	-9.0万円〜-9.0万円
1万km	105.6万円〜125.5万円	96.6万円〜116.6万円	-9.0万円〜-9.0万円
2万km	103.0万円〜122.9万円	94.0万円〜113.9万円	-9.0万円〜-9.0万円
3万km	100.3万円〜120.2万円	91.3万円〜111.2万円	-9.0万円〜-9.0万円
4万km	97.6万円〜117.5万円	88.6万円〜108.5万円	-9.0万円〜-9.0万円
5万km	94.9万円〜114.8万円	85.9万円〜105.8万円	-9.0万円〜-9.0万円
6万km	92.2万円〜112.1万円	83.3万円〜103.2万円	-9.0万円〜-9.0万円
7万km	89.6万円〜109.5万円	80.6万円〜100.5万円	-9.0万円〜-9.0万円
8万km	86.9万円〜106.8万円	77.9万円〜97.8万円	-9.0万円〜-9.0万円
9万km	84.2万円〜104.1万円	75.2万円〜95.1万円	-9.0万円〜-9.0万円
10万km	76.8万円〜96.7万円	67.8万円〜87.7万円	-9.0万円〜-9.0万円
11万km	74.1万円〜94.0万円	65.1万円〜85.0万円	-9.0万円〜-9.0万円
12万km	71.4万円〜91.3万円	62.4万円〜82.3万円	-9.0万円〜-9.0万円
13万km	68.7万円〜88.6万円	59.7万円〜79.7万円	-9.0万円〜-9.0万円
14万km	66.0万円〜86.0万円	57.1万円〜77.0万円	-9.0万円〜-9.0万円
15万km	65.5万円〜85.4万円	56.5万円〜76.4万円	-9.0万円〜-9.0万円

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トヨタクラウンアスリートのグレード別査定相場ランキング

アスリートG-T(AT_2.0)

167.6〜224.2万円
アスリートG-T(AT_2.0)

156.7〜213.3万円
アスリートS-T“Jフロンティアリミテッド”(AT_2.0)

146.9〜198.8万円
アスリートS-T“Jフロンティア”(AT_2.0)

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車コラム：クラウンのスポーティーグレード「クラウンアスリート」

クラウンアスリート

クラウンアスリートはどんな車？

クラウンアスリートの人気モデル・グレード

先代クラウンの伝統が光る「ハイブリッドアスリートG Four（ジャパンカラーセレクションパッケージ）」

先代クラウンのマイナーチェンジ時（2015年10月）に設定された仕様でクラウンアスリートのみに設定。日本専用というクラウンのイメージを訴求するために日本の伝統色の名前をボディカラーに設定しており、「茜色（アカネイロ）」、「常盤色（トキワイロ）」、「群青（グンジョウ）」、「天空（ソラ）」といった全12色のボディカラーをラインアップ。内装色についても「白」、「黒」、「こがね」を設定しており、オプション価格は高額ながら好みに応じたカラーコーディネートが楽しめるモデルとなっている。マイチェン後のクラウンはボディや足まわりにも改良が加えられていて、操縦安定性を向上させており、同時に乗り心地のレベルアップも図られた。一括査定でも人気の仕様となっている。

トヨタクラウンアスリートのカタログ情報2012年12月モデル

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グレード名	アスリートS(AT_2.5)
全長	4,895mm
全高	1,450mm
全幅	1,800mm
パワーソース	ガソリン
ドア数	4
カタログ燃費	WLTCモード走行 -km/L
乗車人数	5名