日産 セレナ e-POWERの買取相場・査定相場
日産 セレナ e-POWER 買取相場 シミュレーション
LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。
シミュレーション結果
- グレード:
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現在の買取相場
-万円
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現在の買取相場から
-万円
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1年半後の買取相場
-万円
年間走行距離別の買取相場の推移
- 現在の走行距離
- +0.5万km
- +1万km
- +2万km
詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。
買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
| 現在 | 3ヶ月後 | 半年後 | 1年後 | 1年半後 |
|---|
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日産 セレナ e-POWER 歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場 (時点)
| 歴代モデル | 査定条件 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
|---|---|---|---|---|
|
初代
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年式:2020年8月 グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 走行距離:2万km |
154.5万円〜 199.9万円 |
152.1万円〜 197.5万円 |
-2.4万円〜 -2.4万円 |
日産 セレナ e-POWER 年式別の買取相場・査定相場 (時点)
日産 セレナ e-POWER 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 (時点)
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査定時の条件
【初代】 年式:2020年8月 走行距離:2万km -
グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額 e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 154.5万円〜199.9万円 152.1万円〜197.5万円 -2.4万円〜-2.4万円 e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 154.5万円〜199.9万円 152.1万円〜197.5万円 -2.4万円〜-2.4万円 e-POWER ハイウェイスター(1.2) 162.6万円〜195.5万円 160.7万円〜193.6万円 -1.9万円〜-1.9万円
日産 セレナ e-POWER 走行距離別の買取相場・査定相場 (時点)
[査定条件] 年式:2020年8月 / グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2)
| 走行距離 | 現在の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の買取相場・査定相場 | 3ヶ月後の差額 |
|---|---|---|---|
| 0.5万km | 163.7万円〜209.1万円 | 134.4万円〜179.7万円 | -29.3万円〜-29.3万円 |
| 1万km | 160.6万円〜206.0万円 | 131.3万円〜176.7万円 | -29.3万円〜-29.3万円 |
| 2万km | 154.5万円〜199.9万円 | 125.2万円〜170.6万円 | -29.3万円〜-29.3万円 |
| 3万km | 148.4万円〜193.8万円 | 119.1万円〜164.5万円 | -29.3万円〜-29.3万円 |
| 4万km | 142.3万円〜187.7万円 | 113.0万円〜158.4万円 | -29.3万円〜-29.3万円 |
| 5万km | 136.2万円〜181.6万円 | 106.9万円〜152.2万円 | -29.3万円〜-29.3万円 |
| 6万km | 130.1万円〜175.5万円 | 100.7万円〜146.1万円 | -29.3万円〜-29.3万円 |
| 7万km | 124.0万円〜169.3万円 | 94.6万円〜140.0万円 | -29.3万円〜-29.3万円 |
| 8万km | 117.8万円〜163.2万円 | 88.5万円〜133.9万円 | -29.3万円〜-29.3万円 |
| 9万km | 111.7万円〜157.1万円 | 82.4万円〜127.8万円 | -29.3万円〜-29.3万円 |
| 10万km | 105.4万円〜150.8万円 | 76.1万円〜121.5万円 | -29.3万円〜-29.3万円 |
| 11万km | 99.3万円〜144.7万円 | 70.0万円〜115.4万円 | -29.3万円〜-29.3万円 |
| 12万km | 93.2万円〜138.6万円 | 63.9万円〜109.3万円 | -29.3万円〜-29.3万円 |
| 13万km | 87.1万円〜132.5万円 | 57.8万円〜103.1万円 | -29.3万円〜-29.3万円 |
| 14万km | 81.0万円〜126.4万円 | 51.6万円〜97.0万円 | -29.3万円〜-29.3万円 |
| 15万km | 81.2万円〜126.6万円 | 51.8万円〜97.2万円 | -29.3万円〜-29.3万円 |
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※2011年9月~現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額
日産 セレナ e-POWERを売却したユーザーのクチコミ
carview!車買取の愛車無料一括査定サービスで実際にセレナ e-POWERの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。 見積り社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう。
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最高査定額:65.0万円
見積り数 3社(最大25.0万円差)
査定時期:
査定満足度 4.0
40代男性 福島県
売却した車
- 車種:セレナ e-POWER・eパワーハイウェイスターV
- 年式:2018年/平成30年
- 走行距離:50,001~55,000km
このクチコミの詳細を見る -
最高査定額:250.0万円
見積り数 10社(最大50.0万円差)
査定時期:
査定満足度 1.0
50代男性 茨城県
ユーザーコメント
ヤフーのIDが停止されてしまって何も利用価値がない事を登録後に知ったので他社の一括査定でやった
売却した車
- 車種:セレナ e-POWER・eパワーハイウェイスターV
- 年式:2024年/令和06年
- 走行距離:20,001~25,000km
このクチコミの詳細を見る -
最高査定額:23.0万円
見積り数 6社(最大4.0万円差)
査定時期:
査定満足度 4.0
50代男性 大分県
ユーザーコメント
査定額により買い替えを検討しようと思い査定をしましたが、店舗により金額が大きく違うのが参考になりました。今回は見送りましたが、今後ディーラーに下取りに出すより、売却をしたいと思いま...
売却した車
- 車種:セレナ e-POWER・その他
- 年式:2014年/平成26年
- 走行距離:140,001~150,000km
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日産 セレナ e-POWERのグレード別査定相場ランキング
-
e-POWER ハイウェイスター G(1.2)
186.0〜225.0万円
-
e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム(1.2)
179.9〜224.1万円
-
e-POWER オーテック セーフティパッケージ(1.2)
181.1〜222.7万円
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e-POWER ハイウェイスター G(1.2)
180.2〜219.2万円
-
e-POWER オーテック(1.2)
172.3〜215.5万円
日産 セレナ e-POWERのカタログ情報2020年8月モデル
| グレード名 | e-POWER ハイウェイスター V(1.2) |
|---|---|
| 全長 | 4,770mm |
| 全高 | 1,865mm |
| 全幅 | 1,740mm |
| パワーソース | ガソリンHV(PHV) |
| ドア数 | 5 |
| カタログ燃費 |
WLTCモード走行 18.0km/L |
| 乗車人数 | 7名 |
ユーザーコメント
買い替え時の頭金の足しにできた。