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ダイハツ エッセの買取相場・査定相場

エッセ

買取参考価格 現在)

16.1〜25.6万円

年式 走行距離 査定満足度
2011年/平成23年 20,000km 3.4  (56件)

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ダイハツ エッセ 買取相場 シミュレーション

LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。

シミュレーション結果

グレード:
ダイハツ エッセ
  • 現在の買取相場

    -万円

  • 現在の買取相場から

    -万円

  • 1年半後の買取相場

    -万円

年間走行距離別の買取相場の推移

  • 現在の走行距離
  • +0.5万km
  • +1万km
  • +2万km

詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。

買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

現在 3ヶ月後 半年後 1年後 1年半後

参照データが少ないため、該当の査定実績は見つかりませんでした。

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ダイハツ エッセ 年式別の買取相場・査定相場 時点)

ダイハツ エッセ 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 時点)

ダイハツ エッセ

査定時の条件
【初代】 年式:2010年4月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
D(AT_0.6) 4.1万円〜7.4万円 4.0万円〜7.3万円 -0.1万円〜-0.1万円
D(MT_0.6) 4.1万円〜7.4万円 4.0万円〜7.3万円 -0.1万円〜-0.1万円
D(MT_0.6) 4.1万円〜7.4万円 4.0万円〜7.3万円 -0.1万円〜-0.1万円

ダイハツ エッセ 走行距離別の買取相場・査定相場 時点)

[査定条件] 年式:2010年4月 / グレード:D(AT_0.6)

走行距離 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
0.5万km 4.7万円〜8.0万円 3.7万円〜7.0万円 -1.0万円〜-1.0万円
1万km 4.5万円〜7.8万円 3.5万円〜6.8万円 -1.0万円〜-1.0万円
2万km 4.1万円〜7.4万円 3.1万円〜6.4万円 -1.0万円〜-1.0万円
3万km 3.7万円〜7.0万円 2.7万円〜6.0万円 -1.0万円〜-1.0万円
4万km 3.3万円〜6.6万円 2.3万円〜5.6万円 -1.0万円〜-1.0万円
5万km 2.9万円〜6.2万円 1.9万円〜5.1万円 -1.0万円〜-1.0万円
6万km 2.5万円〜5.7万円 1.4万円〜4.7万円 -1.0万円〜-1.0万円
7万km 2.0万円〜5.3万円 1.0万円〜4.3万円 -1.0万円〜-1.0万円
8万km 1.6万円〜4.9万円 0.6万円〜3.9万円 -1.0万円〜-1.0万円
9万km 1.2万円〜4.5万円 0.2万円〜3.5万円 -1.0万円〜-1.0万円
10万km 0.7万円〜4.0万円 0.0万円〜3.0万円 -0.7万円〜-1.0万円
11万km 0.3万円〜3.6万円 0.0万円〜2.6万円 -0.3万円〜-1.0万円
12万km 0.0万円〜3.2万円 0.0万円〜2.1万円 0.0万円〜-1.0万円
13万km 0.0万円〜2.8万円 0.0万円〜1.7万円 0.0万円〜-1.0万円
14万km 0.0万円〜2.3万円 0.0万円〜1.3万円 0.0万円〜-1.0万円
15万km 0.0万円〜3.2万円 0.0万円〜2.1万円 0.0万円〜-1.0万円

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※2011年9月~現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額

査定による差額イメージ

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ダイハツ エッセのグレード別査定相場ランキング

車コラム:軽量ボディによる軽快感あふれる走り「エッセ」

エッセ

エッセはどんな車?

エッセの人気モデル・グレード

プラスアルファの装備を持つ最量販グレード「L」

Lは過不足ない装備と車両価格のバランスが取れた人気のグレードです。セキュリティアラームにマニュアル式エアコン、AM/FMラジオ+CDプレイヤー、キーレスエントリーなどを標準装備。その内容には多くのユーザーが納得できると思います。また、ホイールは12インチで、組み合わされるタイヤは145/80サイズ。走りが楽しい5速MTでも、イージードライブが可能な3(4)速ATでも、一括査定での高額評価は間違いないでしょう。

ユーザー満足度を高める充実装備の数々「X」

エッセシリーズにおいて最上級グレードとしてラインアップされたのがXです。その装備には目を見張るものがあり、オートエアコンやUVカットガラスに加えてプライバシーガラスも標準。もちろん、キーレスエントリーやセキュリティアラームなども備え、アルミホイールがオプション設定されるのもXだけです。軽自動車でありながら、小型車と比べても決して見劣りしない装備が与えられたグレードなので、一括査定でも高く評価されるでしょう。

装備が簡略化されたエントリーモデル「D」

エッセのボトムエンドを担うモデルがDです。L以上には標準で装備されるキーレスエントリーやセキュリティアラームなどは付きませんが、マニュアル式エアコンやパワーウインドウ、AM/FMラジオ+CDプレイヤーなど最低限の快適装備や安全装備は用意されています。その後2009年4月にキーレスエントリーとプライバシーガラスを採用。2010年4月には4速ATも追加されるなど、改良が加えられるごとに完成度を高めてきました。あえて飾り立てないベーシックグレードならではの良さがあるので。ぜひ一括査定を試してみてください。

ダイハツ エッセのカタログ情報2010年4月モデル

グレード名 D(AT_0.6)
全長 3,395mm
全高 1,470mm
全幅 1,475mm
パワーソース ガソリン
ドア数 5
カタログ燃費 WLTCモード走行
-km/L
乗車人数 4