トヨタ ハイエースワゴンの買取価格・査定相場

車コラム：日本を代表するキャブオーバーワゴン「ハイエースワゴン」

ハイエースワゴンはどんな車？

街中で見かけるワンボックスの商用車のほとんどがハイエース、と言っても差し支えないくらい、高いシェアを誇る人気モデル。初代の登場は1967年で、乗用タイプのワゴンもこの年に発売されている。初代から一貫してエンジンの上にドライバーが位置するキャブオーバースタイルで、実用性の高さとバリエーションの豊富さ、そして何より故障の少なさと耐久性の高さで日本のみならず世界中で支持されている。

もともとが商用車だけにモデルライフは長く、現行のモデルは5代目だ。ボディの幅や長さ、また屋根の高さなど多くの選択肢を用意するのがハイエースの特徴で、現行モデルも、ワゴンの場合、ボディの長さは5380mmと4840mmの2種類、定員は10名と14名、屋根はミドルルーフとハイルーフが用意されるなど、用途に応じて豊富なボディが用意される。しかし全幅は1880mmのワイドボディで5ナンバーはラインナップされていない。衝突を回避するプリクラッシュセーフティや車線逸脱を防止するレーンデパーチャーアラートなど、最新の安全機能も用意する。トヨタの、というよりも日本を代表する実用車として、最近は海外でも高く評価されているハイエース。特にワゴンは普通のミニバンでは満足できない本格派の個人ユーザーに非常に人気が高い。そのため一括査定なら思わぬ高額査定が期待できるだろう。

ハイエースワゴンの人気モデル・グレード

充実装備の10人乗り「グランドキャビン」

グランドキャビンはハイエースワゴンの中でも最も豪華なグレードだ。エクステリアにはメッキグリルやメッキドアミラー、ハイグレードタイプのホイールキャップなどが装備されており、高級感を演出する。インテリアは6スピーカーを持つCD・FM/AMユニット、またリヤクーラーも装備するので、快適なドライブが楽しめる。スライドドアとバックドアのイージークローザーも標準装備しているので、女性でも重いドアを気にする必要はない。ボディサイズは全長5380mm、全幅1880mm、全高2285mmとやや大きめだが室内はゆとりの広さだ。10名定員で、乗員の配置は前から2/2/3/3となり、最後尾にはそれなりの広さの荷物スペースも確保されている。プライベートユースのハイエースとしては最も人気のあるグレードだから、ぜひ一括査定を試してみてほしい。

ファミリーユースに最適な先代の人気グレード「スーパーカスタム」

1989年から2004年まで、15年間に渡って生産された先代ハイエース(100系)で、装備と価格のバランスが最も良いのがスーパーカスタムだ。上位グレードのスーパーカスタムGと比べるとムーンルーフとフォグランプが装着されず、サイドプロテクションモールがメッキではなくなるのが外観上の大きな違いだ。また室内装備ではリヤエアコンがマニュアル式となる。ボディは標準長とミドルルーフの組み合わせとなるので、街中でも扱いやすく、ファミリーユースには最適な1台だ。先代の100系は人気モデルだが生産中止からもうかなり年月が経つ。早めに一括査定を申し込んだ方がいいだろう。