スズキ Keiの買取相場・査定相場

買取参考価格（2024年11月現在）

6.0〜9.6万円

年式	走行距離	査定満足度
2009年/平成21年	20,000km	3.1 （69件）

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買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

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スズキ Kei 歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場（2024年11月時点）

歴代モデル	査定条件	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
初代	年式：2007年6月グレード：A(MT_0.66) 走行距離：2万km	2.0万円〜 4.7万円	1.9万円〜 4.6万円	-0.1万円〜 -0.1万円

スズキ Kei 年式別の買取相場・査定相場（2024年11月時点）

年式
初代	2008年9月〜 2007年6月〜 2006年4月〜 2003年9月〜 2003年1月〜 2002年11月〜 2002年5月〜 2002年1月〜 2001年11月〜 2001年4月〜 2000年11月〜 2000年10月〜 2000年5月〜 1999年12月〜 1999年10月〜 1998年10月〜

スズキ Kei 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場（2024年11月時点）

査定時の条件 【初代】年式：2007年6月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

A(MT_0.66) 2.0万円〜4.7万円 1.9万円〜4.6万円 -0.1万円〜-0.1万円

ワークス(MT_0.66) -万円 -万円 -万円

A(AT_0.66) 2.0万円〜4.7万円 1.9万円〜4.6万円 -0.1万円〜-0.1万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
A(MT_0.66)	2.0万円〜4.7万円	1.9万円〜4.6万円	-0.1万円〜-0.1万円
ワークス(MT_0.66)	-万円	-万円	-万円
A(AT_0.66)	2.0万円〜4.7万円	1.9万円〜4.6万円	-0.1万円〜-0.1万円

スズキ Kei 走行距離別の買取相場・査定相場（2024年11月時点）

[査定条件] 年式：2007年6月 / グレード：A(MT_0.66)

走行距離	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
0.5万km	2.6万円〜5.2万円	1.3万円〜3.9万円	-1.3万円〜-1.3万円
1万km	2.4万円〜5.0万円	1.1万円〜3.8万円	-1.3万円〜-1.3万円
2万km	2.0万円〜4.7万円	0.7万円〜3.4万円	-1.3万円〜-1.3万円
3万km	1.6万円〜4.3万円	0.3万円〜3.0万円	-1.3万円〜-1.3万円
4万km	1.2万円〜3.9万円	0.0万円〜2.6万円	-1.2万円〜-1.3万円
5万km	0.9万円〜3.5万円	0.0万円〜2.3万円	-0.9万円〜-1.3万円
6万km	0.5万円〜3.2万円	0.0万円〜1.9万円	-0.5万円〜-1.3万円
7万km	0.1万円〜2.8万円	0.0万円〜1.5万円	-0.1万円〜-1.3万円
8万km	0.0万円〜2.4万円	0.0万円〜1.1万円	0.0万円〜-1.3万円
9万km	0.0万円〜2.0万円	0.0万円〜0.8万円	0.0万円〜-1.3万円
10万km	0.0万円〜2.2万円	0.0万円〜0.9万円	0.0万円〜-1.3万円
11万km	0.0万円〜1.8万円	0.0万円〜0.5万円	0.0万円〜-1.3万円
12万km	0.0万円〜1.4万円	0.0万円〜0.2万円	0.0万円〜-1.3万円
13万km	0.0万円〜1.1万円	0.0万円〜0.0万円	0.0万円〜-1.1万円
14万km	0.0万円〜0.7万円	0.0万円〜0.0万円	0.0万円〜-0.7万円
15万km	0.0万円〜1.0万円	0.0万円〜0.0万円	0.0万円〜-1.0万円

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スズキ Keiのグレード別査定相場ランキング

Bターボ(MT_0.66)

3.1〜5.7万円
Bターボ(AT_0.66)

3.1〜5.7万円
Bターボ_4WD(MT_0.66)

3.1〜5.7万円
Bターボ_4WD(AT_0.66)

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3.1〜5.7万円

車コラム：11年間生産された軽クロスオーバーSUV「Kei」

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高速巡航も余裕でこなす優れた動力性能「Bターボ」

同じターボエンジンでも、2007年6月までは60ps／8.5kgmのマイルドターボ仕様、それ以降は64ps／10.8kgmに向上した高ブースト圧仕様を搭載するBターボ。前席エアバッグやABS、ブレーキアシストなど基本的な安全装備が標準で与えられ、フルオートエアコンやパワーウインドウ、CDプレイヤーなどの快適装備も備わります。10・15モード燃費は年式によって若干異なりますが、FFの5速MTが19.6～20.0km/L（4WDも同じ）、4速ATが17.6～18.2km/L（4WDは16.6～17.0）km/Lになります。シチュエーションを問わず力強い走りを見せてくれるBターボなので、一括査定での高額評価は間違いないでしょう。

クロスオーバーSUVの雰囲気を気軽に楽しむ「A」

54ps／6.4kgmというスペックを持つNAエンジンを搭載し、駆動方式もFFのみとなるA。高速道路を使った長距離移動がなく、近所への買い物など街乗りメインであれば、NAエンジンでも動力性能に不足を感じることはありません。また、タイヤサイズはBターボの165/70R14に対してAは155/80R13となり、交換時のコストが安く済むなどのメリットがあります。さらに10・15モード燃費も5速MTが22.5km/L、4速ATが19.8km/LとBターボを上回るのでランニングコストを抑えることができます。尚、安全装備や快適装備については基本的にBターボに準じているため、一括査定でも高く評価されるでしょう。

モデル初期に設定されたベーシックグレード「E」

2000年10月から2003年9月までの3年間、ラインアップされていたのがEです。2001年4月以降のモデルは平成12年排ガス規制に対応し、星2つの優-低排出ガス車に認定されました。車両本体価格を抑えるため、前席エアバッグやABS、ブレーキアシストなどはオプション設定。また、集中ドアロックは備わりますが、エアコンはマニュアル式でサイドウインドウの開閉も手動式となります。オーディオはAMラジオが標準。エンジンスペックは54ps／6.4kgmで駆動方式はFFのみ（2000年10～12月は4WDも存在）です。10・15モード燃費は5速MTが22.5km/L、4速ATが19.2km/L。気兼ねなく乗れるモデルとして中古車市場での人気も高いです。ぜひ一括査定を試してみてください。

スズキ Keiのカタログ情報2008年9月モデル

カタログ情報をもっと見る

グレード名	A(MT_0.66)
全長	3,395mm
全高	1,545mm
全幅	1,475mm
パワーソース	ガソリン
ドア数	5
カタログ燃費	WLTCモード走行 -km/L
乗車人数	4名