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ホンダ N-ONEの買取相場・査定相場

N-ONE

買取参考価格 現在)

98.5〜126.2万円

年式 走行距離 査定満足度
2025年/令和7年 20,000km 3.7  (42件)

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ホンダ N-ONE 買取相場 シミュレーション

LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。

シミュレーション結果

グレード:
ホンダ N-ONE
  • 現在の買取相場

    -万円

  • 現在の買取相場から

    -万円

  • 1年半後の買取相場

    -万円

年間走行距離別の買取相場の推移

  • 現在の走行距離
  • +0.5万km
  • +1万km
  • +2万km

詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。

買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

現在 3ヶ月後 半年後 1年後 1年半後

参照データが少ないため、該当の査定実績は見つかりませんでした。

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ホンダ N-ONE 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 時点)

ホンダ N-ONE

査定時の条件
【現行】 年式:2024年7月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
RS(MT_0.66) -万円 -万円 -万円
RS(MT_0.66) -万円 -万円 -万円
RS(MT_0.66) -万円 -万円 -万円
ホンダ N-ONE

査定時の条件
【初代】 年式:2017年12月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
G(CVT_0.66) 33.0万円〜46.2万円 32.3万円〜45.5万円 -0.7万円〜-0.7万円
G・Lパッケージ(CVT_0.66) 36.5万円〜50.9万円 35.7万円〜50.1万円 -0.8万円〜-0.8万円
プレミアム(CVT_0.66) -万円 -万円 -万円

ホンダ N-ONE 走行距離別の買取相場・査定相場 時点)

[査定条件] 年式:2017年12月 / グレード:G(CVT_0.66)

走行距離 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
0.5万km 35.1万円〜48.2万円 26.7万円〜39.8万円 -8.4万円〜-8.4万円
1万km 34.4万円〜47.5万円 26.0万円〜39.1万円 -8.4万円〜-8.4万円
2万km 33.0万円〜46.2万円 24.6万円〜37.8万円 -8.4万円〜-8.4万円
3万km 31.7万円〜44.8万円 23.3万円〜36.4万円 -8.4万円〜-8.4万円
4万km 30.3万円〜43.4万円 21.9万円〜35.0万円 -8.4万円〜-8.4万円
5万km 28.9万円〜42.1万円 20.5万円〜33.7万円 -8.4万円〜-8.4万円
6万km 27.6万円〜40.7万円 19.2万円〜32.3万円 -8.4万円〜-8.4万円
7万km 26.2万円〜39.3万円 17.8万円〜30.9万円 -8.4万円〜-8.4万円
8万km 24.8万円〜38.0万円 16.4万円〜29.6万円 -8.4万円〜-8.4万円
9万km 23.5万円〜36.6万円 15.1万円〜28.2万円 -8.4万円〜-8.4万円
10万km 19.1万円〜32.2万円 10.7万円〜23.8万円 -8.4万円〜-8.4万円
11万km 17.8万円〜30.9万円 9.3万円〜22.5万円 -8.4万円〜-8.4万円
12万km 16.4万円〜29.5万円 8.0万円〜21.1万円 -8.4万円〜-8.4万円
13万km 15.0万円〜28.1万円 6.6万円〜19.7万円 -8.4万円〜-8.4万円
14万km 13.6万円〜26.8万円 5.2万円〜18.4万円 -8.4万円〜-8.4万円
15万km 16.1万円〜29.3万円 7.7万円〜20.9万円 -8.4万円〜-8.4万円

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※2011年9月~現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額

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ホンダ N-ONEのグレード別査定相場ランキング

車コラム:愛らしいスタイルのパーソナル軽「N-ONE」

N-ONE

N-ONEはどんな車?

N-ONEの人気モデル・グレード

ゴージャスで豪華な装備を満載「プレミアムツアラーLパッケージ」

N-ONEにはいくつかのスタイルが用意されていますが、プレミアムは中でも最も豪華なグレード。さらにツアラーは15インチホイールとパドルシフトを標準装備したスポーティグレードです。プレミアムの主な装備を見てみると、ドアライニングやインテリアイルミネーション、本革ステアリング、LEDフォグライトなど、軽自動車とは思えないほどの充実ぶり。ちなみにこのプレミアムはフロントグリルにクロームメッキのオーナメントが装着されたり、ヘッドランプのリフレクターにチタンコートを施したり、クリアスモークタイプのテールランプを装着したりと、まさにその名にふさわしいプレミアムな仕上がりとなっています。N-ONEの最上級グレードとして人気は高いですから、一括査定でも高評価は確実でしょう。

精悍ルックスのスポーティグレード「RS」

RSはホンダがスポーティモデルに与えるグレード名で、もちろんN-ONE RSもN-ONEの中でも最もスポーティなグレードとなります。エクステリアはブラック塗装の15インチアルミホイールとリヤルーフスポイラー、そしてフロントグリルにあしらわれるメッキモールがダーククローム仕上げとなります。またローダウンサスペンションにより、車高がノーマルグレードより65mmも下がっているなど、全体に精悍でスポーティなルックスとなっています。インテリアも専用デザインの本革ステアリングとシフトレバーが備わり、ステアリングにはパドルシフトも装備されるので、自由自在の走りが楽しめます。ターボエンジンは64ps/104Nmを発揮しますが、燃費も23.6km/Lと経済性も優れています。軽自動車でもカッコよく走りを楽しみたい、という人には人気の1台です。ぜひ一括査定を試してみてください。

シンプルな美しさが魅力「スタンダード」

N-ONEの中でも最も標準的なグレードとなるスタンダード。エクステリアもシンプルな仕上がりですが、逆にデザインモチーフである名車N360のイメージに最も近いのはこのスタンダードだと言えるでしょう。フルオートエアコンやスマートキーシステム、運転席/助手席バニティミラー付きサンバイザー、UVカットガラスなど、毎日の使用で役立つ機能はしっかりと備わっています。エンジンは43ps/65NmでFFと4WDの2種類が用意されています。毎日のパートナーとして使うにはピッタリで、N-ONE本来の魅力が詰まったグレードですから、一括査定でも高い評価となりそうです。

ホンダ N-ONEのカタログ情報2020年11月モデル

グレード名 RS(MT_0.66)
全長 3,395mm
全高 1,545mm
全幅 1,475mm
パワーソース ガソリン
ドア数 5
カタログ燃費 WLTCモード走行
21.6km/L
乗車人数 4