ダイハツトールカスタムの買取相場・査定相場

買取参考価格（2025年4月現在）

95.9〜112.5万円

年式	走行距離	査定満足度
2025年/令和7年	20,000km	2.0 （1件）

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LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。

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買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

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ダイハツトールカスタム

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歴代モデル	査定条件	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
現行	年式：2024年12月グレード：カスタムG(CVT_1.0) 走行距離：2万km	92.2万円〜 108.8万円	91.2万円〜 107.9万円	-1.0万円〜 -0.9万円

年式
現行	2024年12月〜 2020年9月〜 2019年10月〜 2018年11月〜 2016年11月〜

査定時の条件 【現行】年式：2024年12月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

カスタムGターボ(CVT_1.0) -万円 -万円 -万円

カスタムG(CVT_1.0) 92.2万円〜108.8万円 91.2万円〜107.9万円 -1.0万円〜-0.9万円

カスタムGターボ“SA II”(CVT_1.0) 80.7万円〜95.8万円 80.4万円〜95.4万円 -0.3万円〜-0.4万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
カスタムGターボ(CVT_1.0)	-万円	-万円	-万円
カスタムG(CVT_1.0)	92.2万円〜108.8万円	91.2万円〜107.9万円	-1.0万円〜-0.9万円
カスタムGターボ“SA II”(CVT_1.0)	80.7万円〜95.8万円	80.4万円〜95.4万円	-0.3万円〜-0.4万円

[査定条件] 年式：2024年12月 / グレード：カスタムG(CVT_1.0)

走行距離	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
0.5万km	96.6万円〜113.3万円	85.5万円〜102.1万円	-11.1万円〜-11.1万円
1万km	95.1万円〜111.8万円	84.0万円〜100.7万円	-11.1万円〜-11.1万円
2万km	92.2万円〜108.8万円	81.0万円〜97.7万円	-11.1万円〜-11.1万円
3万km	89.2万円〜105.9万円	78.1万円〜94.7万円	-11.1万円〜-11.1万円
4万km	86.3万円〜102.9万円	75.1万円〜91.8万円	-11.1万円〜-11.1万円
5万km	83.3万円〜100.0万円	72.2万円〜88.8万円	-11.1万円〜-11.1万円
6万km	80.4万円〜97.0万円	69.2万円〜85.9万円	-11.1万円〜-11.1万円
7万km	77.4万円〜94.1万円	66.3万円〜82.9万円	-11.1万円〜-11.1万円
8万km	74.4万円〜91.1万円	63.3万円〜80.0万円	-11.1万円〜-11.1万円
9万km	71.5万円〜88.2万円	60.4万円〜77.0万円	-11.1万円〜-11.1万円
10万km	67.1万円〜83.8万円	56.0万円〜72.7万円	-11.1万円〜-11.1万円
11万km	64.2万円〜80.9万円	53.1万円〜69.7万円	-11.1万円〜-11.1万円
12万km	61.2万円〜77.9万円	50.1万円〜66.8万円	-11.1万円〜-11.1万円
13万km	58.3万円〜74.9万円	47.2万円〜63.8万円	-11.1万円〜-11.1万円
14万km	55.3万円〜72.0万円	44.2万円〜60.9万円	-11.1万円〜-11.1万円
15万km	58.8万円〜75.4万円	47.7万円〜64.3万円	-11.1万円〜-11.1万円

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※2011年9月～現在当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額

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カスタムG_4WD(CVT_1.0)

135.9〜138.2万円
カスタムG_4WD(CVT_1.0)

115.3〜117.7万円
カスタムG(CVT_1.0)

92.2〜108.8万円
カスタムG“リミテッド II SA III”_4WD(CVT_1.0)

101.6〜103.6万円
カスタムG(CVT_1.0)

77.3〜94.0万円