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フォルクスワーゲン ゴルフの買取相場・査定相場

ゴルフ

買取参考価格 現在)

78.1〜118.6万円

年式 走行距離 査定満足度
2021年/令和3年 20,000km 3.3  (141件)

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フォルクスワーゲン ゴルフ 買取相場 シミュレーション

LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。

シミュレーション結果

グレード:
フォルクスワーゲン ゴルフ
  • 現在の買取相場

    -万円

  • 現在の買取相場から

    -万円

  • 1年半後の買取相場

    -万円

年間走行距離別の買取相場の推移

  • 現在の走行距離
  • +0.5万km
  • +1万km
  • +2万km

詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。

買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

現在 3ヶ月後 半年後 1年後 1年半後

参照データが少ないため、該当の査定実績は見つかりませんでした。

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※2011年9月~現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額

査定による差額イメージ

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フォルクスワーゲン ゴルフを売却したユーザーのクチコミ

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車コラム:小型FF2BOXの世界基準「ゴルフ」

ゴルフ

ゴルフはどんな車?

ゴルフの人気モデル・グレード

華より実、ゴルフ本来の魅力を感じる「TSIトレンドライン」

ゴルフの最もベーシックなグレードとなるTSIトレンドライン。しかしBluetoothやハンズフリーフォンを含む純正インフォテイメントシステムやレザーステアリング、オートライトなど、装備的に不満に感じることはない。モバイルオンラインサービスのフォルクスワーゲン・カーネットも備わっているのだ。またプリクラッシュブレーキシステムやドライバー疲労検知システムなど、安全機能も充実。もちろんカーテンエアバッグを含む7エアバッグシステムも標準装備だ。エンジンは105ps/175Nmを発揮する1.2Lのダウンサイズターボを搭載。数字から想像するよりもずっと活発に走る一方、19.1km/Lという優れた経済性も備わっている。派手さはないがクルマとしての基本性能はすべて満たしているという、まさにゴルフの本来の魅力を感じられるグレードだと言えるだろう。一括査定での高評価が見込める1台だ。

ゴルフの姿を借りた本格スポーツマシン「R右ハンドル」

史上最速のゴルフ。ゴルフRはそう呼ぶにふさわしいパフォーマンスを誇る1台だ。エンジンは専用チューニングを施した2L直4ターボでパワーはなんと310ps、トルクも400Nmを絞り出す。駆動はAWDで、フロント0:リヤ100からフロント50:リヤ50まで状況に応じてトルクを自動配分し、ハイパワーを効率よく路面に伝えることが可能。0-100km/h加速が4.6秒というのは本格スポーツカーに負けない数字だ。ブラックのフロントグリルや専用デザインの前後バンパー、リヤスポイラー、18インチのホイールなど、エクステリアもスポーティに彩られ、インテリアも本革バケットシート、カーボン調デコラティブパネルなどでレーシーさ満点だ。もはやゴルフの一グレードというよりも、ゴルフの姿をした本格スポーツマシン、と考えた方がよいだろう。本格的な走りと実用性の両方を求める人からの人気が非常に高く、一括査定でも高額の評価は確実だ。

伝統を受け継ぐ熱い走り「GTI」

GTIは初代ゴルフから受け継がれる伝統のスポーツグレードで、高性能な小型ハッチバック車を表現する「ホットハッチ」という言葉の起源となったクルマである。現行のGTIは2Lの直4ターボ(230ps/350Nm)を搭載しており、3種類のモード切り替えを持つアダプティブシャシーコントロールや状況に応じてステアリング特性を変化させるプログレッシブステアリングなどを装備。街中から峠、サーキットまであらゆるステージで軽快な走りを見せる。6速DSGだけでなく6速MTも用意されているのも嬉しい。グリルの赤いラインやチェック柄のシートなど、初代から続くGTIのモチーフもファンにはたまらない要素だ。ゴルフの中でも特別なモデルとして広く認識されており、市場での人気も高いから高額査定は間違いない。