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トヨタ ヴェルファイアの買取相場・査定相場

ヴェルファイア

買取参考価格 現在)

295.7〜327.9万円

年式 走行距離 査定満足度
2023年/令和5年 20,000km 3.4  (182件)

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トヨタ ヴェルファイア 買取相場 シミュレーション

LINEヤフー株式会社が国内マーケットデータに基づいて独自開発した買取相場シミュレーションです。車のコンディションや時期によって実際の査定額は変動するため、より正確な見積りをご希望の場合は、査定依頼をご利用ください。

シミュレーション結果

グレード:
トヨタ ヴェルファイア
  • 現在の買取相場

    -万円

  • 現在の買取相場から

    -万円

  • 1年半後の買取相場

    -万円

年間走行距離別の買取相場の推移

  • 現在の走行距離
  • +0.5万km
  • +1万km
  • +2万km

詳細を確認したい場合は、グラフをタップしてください。

買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

現在 3ヶ月後 半年後 1年後 1年半後

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トヨタ ヴェルファイア 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 時点)

トヨタ ヴェルファイア

査定時の条件
【現行】 年式:2025年1月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド) -万円 -万円 -万円
Z プレミア(AT_2.4_ガソリン) -万円 -万円 -万円
Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) -万円 -万円 -万円
トヨタ ヴェルファイア

査定時の条件
【2代目】 年式:2021年5月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 362.1万円〜390.4万円 354.5万円〜382.8万円 -7.6万円〜-7.6万円
Z“Aエディション・ゴールデンアイズ”_7人乗り(CVT_2.5) 296.3万円〜318.8万円 291.5万円〜314.0万円 -4.8万円〜-4.8万円
Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 362.1万円〜390.4万円 354.5万円〜382.8万円 -7.6万円〜-7.6万円
トヨタ ヴェルファイア

査定時の条件
【初代】 年式:2011年11月 走行距離:2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
2.4Z“ゴールデンアイズII”_7人乗り(CVT_2.4) 78.2万円〜135.6万円 76.1万円〜133.6万円 -2.1万円〜-2.0万円
2.4Z“プラチナセレクションII”_7人乗り(CVT_2.4) 61.3万円〜82.5万円 60.6万円〜81.8万円 -0.7万円〜-0.7万円
2.4Z_7人乗り(CVT_2.4) 63.0万円〜90.2万円 61.2万円〜88.4万円 -1.8万円〜-1.8万円

トヨタ ヴェルファイア 走行距離別の買取相場・査定相場 時点)

[査定条件] 年式:2021年5月 / グレード:Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5)

走行距離 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
0.5万km 366.9万円〜395.1万円 276.0万円〜304.3万円 -90.8万円〜-90.8万円
1万km 365.3万円〜393.6万円 274.5万円〜302.7万円 -90.8万円〜-90.8万円
2万km 362.1万円〜390.4万円 271.3万円〜299.6万円 -90.8万円〜-90.8万円
3万km 358.9万円〜387.2万円 268.1万円〜296.4万円 -90.8万円〜-90.8万円
4万km 355.8万円〜384.1万円 264.9万円〜293.2万円 -90.8万円〜-90.8万円
5万km 352.6万円〜380.9万円 261.8万円〜290.1万円 -90.8万円〜-90.8万円
6万km 349.4万円〜377.7万円 258.6万円〜286.9万円 -90.8万円〜-90.8万円
7万km 346.3万円〜374.5万円 255.4万円〜283.7万円 -90.8万円〜-90.8万円
8万km 343.1万円〜371.4万円 252.3万円〜280.5万円 -90.8万円〜-90.8万円
9万km 339.9万円〜368.2万円 249.1万円〜277.4万円 -90.8万円〜-90.8万円
10万km 310.3万円〜338.6万円 219.4万円〜247.7万円 -90.8万円〜-90.8万円
11万km 307.1万円〜335.4万円 216.3万円〜244.6万円 -90.8万円〜-90.8万円
12万km 303.9万円〜332.2万円 213.1万円〜241.4万円 -90.8万円〜-90.8万円
13万km 300.8万円〜329.0万円 209.9万円〜238.2万円 -90.8万円〜-90.8万円
14万km 297.6万円〜325.9万円 206.8万円〜235.0万円 -90.8万円〜-90.8万円
15万km 287.8万円〜316.1万円 197.0万円〜225.3万円 -90.8万円〜-90.8万円

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※2011年9月~現在 当社実績調査による3社以上見積り比較の平均差額

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トヨタ ヴェルファイアを売却したユーザーのクチコミ

トヨタ ヴェルファイアのグレード別査定相場ランキング

車コラム:ヴォクシーのちょいワル兄貴車「ヴェルファイア」

ヴェルファイア

ヴェルファイアはどんな車?

内外装のテーマは「上質・洗練」

ヴェルファイアは2代目アルファードの兄弟モデルとして2008年5月に登場した。初代アルファードはフロントグリルの違いでアルファードGとVが設定されていたが、ネッツ店向けの2代目はヴェルファイアとしてラインアップされている。

ヴォクシーの兄貴分として設定されたヴェルファイアは上下2段構成のヘッドライトでちょいワルのムードを演出。フロントグリルのみの違いだったアルファードVとは異なり、ヴェルファイアはバンパー、フロントフェンダー、ボンネットフード、ランプ類がすべてアルファードとは別モノだ。

プラットフォームは3代目エスティマと共用しており、エンジンは3.5リッターV6(280馬力/35.1kgm)、2.4リッター直4(170馬力/22.8kgm)を設定。「上質さ」、「洗練」をキーワードとするだけに内外装の質感は大幅にレベルアップしており、とくにインテリアはLクラスミニバンにふさわしい優雅さを印象づけている。8人乗りと7人乗りを用意し、7人乗りにはグレードに応じてエグゼクティブパワーシートとリラックスキャプテンシートの2種類を設定、豪華さや居心地のよさを印象づける仕上がりを見せている。2011年11月にはTHSⅡを採用したハイブリッドを発売。ライバルを大きくリードする17.0㎞/L(JC08モード)の経済性もアピールポイントだ。

内外装のテーマは「上質・洗練」

ヴェルファイアは2代目アルファードの兄弟モデルとして2008年5月に登場した。初代アルファードはフロントグリルの違いでアルファードGとVが設定されていたが、ネッツ店向けの2代目はヴェルファイアとしてラインアップされている。

ヴォクシーの兄貴分として設定されたヴェルファイアは上下2段構成のヘッドライトでちょいワルのムードを演出。フロントグリルのみの違いだったアルファードVとは異なり、ヴェルファイアはバンパー、フロントフェンダー、ボンネットフード、ランプ類がすべてアルファードとは別モノだ。

プラットフォームは3代目エスティマと共用しており、エンジンは3.5リッターV6(280馬力/35.1kgm)、2.4リッター直4(170馬力/22.8kgm)を設定。「上質さ」、「洗練」をキーワードとするだけに内外装の質感は大幅にレベルアップしており、とくにインテリアはLクラスミニバンにふさわしい優雅さを印象づけている。8人乗りと7人乗りを用意し、7人乗りにはグレードに応じてエグゼクティブパワーシートとリラックスキャプテンシートの2種類を設定、豪華さや居心地のよさを印象づける仕上がりを見せている。2011年11月にはTHSⅡを採用したハイブリッドを発売。ライバルを大きくリードする17.0㎞/L(JC08モード)の経済性もアピールポイントだ。

2代目ヴェルファイアのテーマは「大胆・不敵」

2代目は2015年1月にフルモデルチェンジを受けている。センチュリーを除けば車両価格の面においてもトヨタブランドの最高峰に位置づけられるモデルとなった。
「大胆・不敵」をデザインテーマとするエクステリアは、先代のイメージを踏襲しながらさらに迫力を感じさせる仕上がり。全高は10mm低くなったものの、室内高は先代と同じ1400mmを確保している。全高が20mmワイドになったことでより安定感のあるルックスとなった。パワーユニットは3.5リッターV6(280馬力/35.1kgm)、新搭載の2.5リッター直4(182馬力/24.0kgm)のガソリン車と、2.5リッターの2AR-FXE型に置き換えられたハイブリッドをラインアップする。
サスペンションは低床化と走行性能の向上を図るために先代までのトーションビームからダブルウィッシュボーンに変更。遮音材や制振材を効果的にレイアウトすることで一段と快適性にすぐれた乗り心地を実現している。

2017年12月のマイナーチェンジでは第2世代を迎えた予防安全パッケージ、「トヨタセーフティセンス」を全車に標準装備した。3.5リッターV6搭載車のトランスミッションを6速ATから8速ATに変更したほか、ゆとりのセカンドシートを備える最上級グレード「エグゼクティブラウンジZ」、ハイブリッド・エアロ仕様のエントリーグレード「Z」を新たに設定。内外装のリニューアルも行われており、個性的かつ高級イメージが一段と強調されている。

ヴェルファイアの人気モデル・グレード

贅沢な設備に上質な空間「ロイヤルラウンジ(ハイブリッドエクスクルーシブラウンジS)」

ヴェルファイアの広大なキャビンスペースを活用し、2列シート4人乗りとしたリムジン。パーテーションで仕切られたリヤシートはファーストクラスのようなプライベートな空間となり、運転席とはインターホンで通話が可能。プレミアムナッパ本革のシートは左右両シートにリラクゼーション機能が備わり、パワーリクライニングはもちろん、パワーオットマン、快適温熱+ベンチレーション機能が標準となる。装備も24インチ液晶ディスプレイ、JBLプレミアムサウンドシステム、冷蔵庫、ローズウッドの本木目パネルを装備。贅を尽くした“プレミアムヴェルファイア”だけに、一括査定では注目の存在となる。

トヨタ ヴェルファイアのカタログ情報2023年6月モデル

グレード名 Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド)
全長 4,995mm
全高 1,945mm
全幅 1,850mm
パワーソース ガソリンHV(PHV)
ドア数 5
カタログ燃費 WLTCモード走行
17.7km/L
乗車人数 7