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スズキ ワゴンR 2012年09月~モデルの買取相場・査定価格

スズキ ワゴンR
軽自動車の定番商品であるFワゴンRが2012年9月6日にフルモデルチェンジを受け、軽ワゴンナンバー1の燃費性能などを実現した5代目モデルが登場した。 今回のモデルはワゴンRとして伝統のデザイン&パッケージングを進化させることを目指して開発されており、外観デザインは一見すると従来のモデルと見分けがつかないくらいにキープコンセプトに徹したクルマとして仕上げられた。 角を強調した直線的で四角いボディ形状や、前傾ルーフ、キャビンとボディとの一体感などはワゴンRの伝統そのものだ。フロントフェイスはやや丸みを持たせ、ワゴンR伝統の縦型ヘッドライトを採用する。今回のモデルではタイヤサイズは14インチになった。 インテリアはインパネからドアトリムへと連続するデザインによって広さを演出し、質感を高めた常時発光式の3眼メーターを採用する。インテリアカラーは2トーンとされ、上級グレードには本革巻きステアリングホイールが採用される。 ホイールベースを25mm延長した新プラットホームを採用し、パッケージングを煮詰めることで、室内長は115mmも長くなった。フルフラットシートなどの多彩なシートアレンジは今回のモデルでも継承されている。各種収納スペースなど、軽ワゴン本来の使い勝手の良さはさらに進化した仕様とされている。 新型ワゴンRの大きな特徴は軽ワゴンとして最高の28.8km/Lの低燃費を実現したこと。平成27年度燃費基準+20%を達成して全車がエコカー減税で免税の対象となる。 低燃費を実現した技術は、まずボディの軽量化で、高張力鋼板を大幅に採用したことや、さまざまな軽量化技術を積み上げることで、約70kgの軽量化を実現した。 さらに注目される新技術として、減速時のエネルギーで効率的に発電・充電して燃費消費を減らすエネチャージを採用したのを始め、減速時には時速13km以下になると停車前にエンジンを停止させる新アイドリングストップ機構の採用、蓄冷材の採用でアイドリングストップ時間を延長させるエコクールの採用など、軽自動車初の技術を取り入れた。 エンジンは効率良いR06A型をさらに改良し、同様に効率を向上させた副変速付きのCVTと組み合わせたことなどもポイントだ。 新型ワゴンRにはFXとFXリミテッドの2グレードが設定され、FXリミテッドには本革巻きステアリングホイールのほか、シートリフターやチルトステアリングなどが装備され、ディスチャージヘッドライトがオプション設定されている。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

スズキ ワゴンRを一括査定した人のクチコミ・評判

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PICK UP
神奈川県 40代男性
査定時期2022年11月
最高売却額
43.3万円
見積り数
7 社:最大23.3万円
査定満足度
4.0
グレード
その他
年式
50,001~55,000
走行距離
2012年/平成24年km
ユーザーコメント

想像以上に高価格での査定だったため

PICK UP
茨城県 40代男性
査定時期2015年9月
最高売却額
45.0万円
見積り数
4 社:最大5.0万円
査定満足度
3.0
グレード
不明
年式
10,001~15,000
走行距離
2012年/平成24年km
ユーザーコメント

他の会社の方が、高い査定額を提示した。

PICK UP
福島県 50代男性
査定時期2015年4月
最高売却額
55.0万円
見積り数
3 社:最大10.0万円
査定満足度
5.0
グレード
FXリミテッド(AT_0.66)
年式
10,001~15,000
走行距離
2012年/平成24年km
ユーザーコメント

買い取り査定額が一番高かったので、カーセブンに売却しました。

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※1 2019年4月時点 当社調べ