スズキ 2012年09月～モデル（ワゴンR ）の買取・査定相場

軽自動車の定番商品であるＦワゴンRが2012年9月6日にフルモデルチェンジを受け、軽ワゴンナンバー1の燃費性能などを実現した5代目モデルが登場した。今回のモデルはワゴンRとして伝統のデザイン＆パッケージングを進化させることを目指して開発されており、外観デザインは一見すると従来のモデルと見分けがつかないくらいにキープコンセプトに徹したクルマとして仕上げられた。角を強調した直線的で四角いボディ形状や、前傾ルーフ、キャビンとボディとの一体感などはワゴンRの伝統そのものだ。フロントフェイスはやや丸みを持たせ、ワゴンR伝統の縦型ヘッドライトを採用する。今回のモデルではタイヤサイズは14インチになった。インテリアはインパネからドアトリムへと連続するデザインによって広さを演出し、質感を高めた常時発光式の3眼メーターを採用する。インテリアカラーは2トーンとされ、上級グレードには本革巻きステアリングホイールが採用される。ホイールベースを25mm延長した新プラットホームを採用し、パッケージングを煮詰めることで、室内長は115mmも長くなった。フルフラットシートなどの多彩なシートアレンジは今回のモデルでも継承されている。各種収納スペースなど、軽ワゴン本来の使い勝手の良さはさらに進化した仕様とされている。新型ワゴンRの大きな特徴は軽ワゴンとして最高の28.8km/Lの低燃費を実現したこと。平成27年度燃費基準＋20％を達成して全車がエコカー減税で免税の対象となる。低燃費を実現した技術は、まずボディの軽量化で、高張力鋼板を大幅に採用したことや、さまざまな軽量化技術を積み上げることで、約70kgの軽量化を実現した。さらに注目される新技術として、減速時のエネルギーで効率的に発電・充電して燃費消費を減らすエネチャージを採用したのを始め、減速時には時速13km以下になると停車前にエンジンを停止させる新アイドリングストップ機構の採用、蓄冷材の採用でアイドリングストップ時間を延長させるエコクールの採用など、軽自動車初の技術を取り入れた。エンジンは効率良いR06A型をさらに改良し、同様に効率を向上させた副変速付きのCVTと組み合わせたことなどもポイントだ。新型ワゴンRにはFXとFXリミテッドの2グレードが設定され、FXリミテッドには本革巻きステアリングホイールのほか、シートリフターやチルトステアリングなどが装備され、ディスチャージヘッドライトがオプション設定されている。