スバルフォレスター 2001年01月～モデルの買取相場・査定価格

ワゴンをハイトにし、クロカン4ＷＤ色を取り入れた新感覚のＳＵＶとして97年 2月に登場。スポーティで上質な走りと、ステージを選ばないオフロード性能を併せ持っている。エンジンは2000cc、2000ccターボ、2500ccの3種の水平対向4気筒ボクサータイプ。2000ccターボの最高出力は240馬力と多少抑え目だが、これは燃費の問題とクルマの性格上、280馬力といった超ハイパワーが必要なしと判断されたためだ。<br> エクステリアは少し背の高めなボクシーなもので、インテリアは小物入れなども多い。トランクや前後シートも広々としており、4名乗車でロングツーリングする向きには最適だ。<br> 2000年1月のマイナーチェンジでは、とくに足回りの細やかな改良が実施され、コーナリング性能はもちろん、フロントロワ―アームの取り付け角を変更することでブレーキング時のノーズダイブを30％以上軽減するなど、WRCで鍛えられた技術力いかんなく発揮して、走行性能は、さらにグレードアップしている。ターボ車では、そのスポーティーな走りをより楽しめるように、ブレーキペダルの遊びを減らして応答性をアップしてあるあたり、憎いばかりの配慮である。外観も、その走りにふさわしく、フロントグリルのデザインなど、より精悍な力強いものとなっている。

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スバルフォレスターを一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にフォレスターの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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福島県 30代男性
査定時期2013年6月

最高売却額: 7.0万円
見積り数: 3 社：最大2.0万円差
査定満足度: 2.0

グレード: STi_II_typeM_4WD(AT_2.0)
年式: 90,001～100,000
走行距離: 2001年/平成13年km

ユーザーコメント

買い替え検討中ですが、ディーラーでは査定0と言われましたが、2～3万では取りますとも言われました。このサイトだと驚きの価格が付くような内容でしたので期待をして依頼しましたが、カーセブンはメールで基本価格の連絡のみで出張無、カーチスは上限価格の提示をされましたが期待したほどでは無かった。マックスは日時の約束をしたが来なかった。と言う酷い結果で残念です。やはり査定2～3万でもディーラーの下取りに出そうと思っています。

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東京都 50代男性
査定時期2020年5月