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ダイハツ トールの買取相場・査定相場

トール

買取参考価格 （現在）

83.1〜97.9万円

年式 走行距離 査定満足度
2025年/令和7年 20,000km 3.4  （4件）

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ダイハツ トール 買取相場 シミュレーション

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グレード：
ダイハツ トール

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    -万円

  • 現在の買取相場から

    -万円

  • 1年半後の買取相場

    -万円

年間走行距離別の買取相場の推移

  • 現在の走行距離
  • +0.5万km
  • +1万km
  • +2万km

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買取相場のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

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ダイハツ トール 歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場 （時点）

歴代モデル 査定条件 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
現行 ダイハツ トール
年式：2024年12月
グレード：G(CVT_1.0)
走行距離：2万km		 91.5万円〜
108.0万円		 90.1万円〜
106.6万円		 -1.4万円〜
-1.4万円

ダイハツ トール 年式別の買取相場・査定相場 （時点）

ダイハツ トール 歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場 （時点）

ダイハツ トール

査定時の条件
【現行】 年式：2024年12月 走行距離：2万km

グレード 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
G(CVT_1.0) 91.5万円〜108.0万円 90.1万円〜106.6万円 -1.4万円〜-1.4万円
G“リミテッド II SA III”(CVT_1.0) -万円 -万円 -万円
Gターボ(CVT_1.0) 92.9万円〜111.6万円 91.8万円〜110.5万円 -1.1万円〜-1.1万円

ダイハツ トール 走行距離別の買取相場・査定相場 （時点）

[査定条件] 年式：2024年12月 / グレード：G(CVT_1.0)

走行距離 現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額
0.5万km 94.6万円〜111.1万円 78.4万円〜94.9万円 -16.2万円〜-16.2万円
1万km 93.5万円〜110.1万円 77.4万円〜93.9万円 -16.2万円〜-16.2万円
2万km 91.5万円〜108.0万円 75.3万円〜91.8万円 -16.2万円〜-16.2万円
3万km 89.4万円〜105.9万円 73.2万円〜89.7万円 -16.2万円〜-16.2万円
4万km 87.3万円〜103.8万円 71.2万円〜87.7万円 -16.2万円〜-16.2万円
5万km 85.3万円〜101.8万円 69.1万円〜85.6万円 -16.2万円〜-16.2万円
6万km 83.2万円〜99.7万円 67.0万円〜83.5万円 -16.2万円〜-16.2万円
7万km 81.1万円〜97.6万円 64.9万円〜81.4万円 -16.2万円〜-16.2万円
8万km 79.0万円〜95.5万円 62.9万円〜79.4万円 -16.2万円〜-16.2万円
9万km 77.0万円〜93.5万円 60.8万円〜77.3万円 -16.2万円〜-16.2万円
10万km 69.7万円〜86.3万円 53.6万円〜70.1万円 -16.2万円〜-16.2万円
11万km 67.7万円〜84.2万円 51.5万円〜68.0万円 -16.2万円〜-16.2万円
12万km 65.6万円〜82.1万円 49.4万円〜65.9万円 -16.2万円〜-16.2万円
13万km 63.5万円〜80.0万円 47.4万円〜63.9万円 -16.2万円〜-16.2万円
14万km 61.5万円〜78.0万円 45.3万円〜61.8万円 -16.2万円〜-16.2万円
15万km 60.9万円〜77.4万円 44.7万円〜61.2万円 -16.2万円〜-16.2万円

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ダイハツ トールのグレード別査定相場ランキング

  1. Gターボ(CVT_1.0)

    Gターボ(CVT_1.0)

    92.9〜111.6万円

  2. G(CVT_1.0)

    G(CVT_1.0)

    91.5〜108.0万円

  3. X_4WD(CVT_1.0)

    X_4WD(CVT_1.0)

    92.8〜99.5万円

  4. Gターボ(CVT_1.0)

    Gターボ(CVT_1.0)

    74.9〜93.6万円

  5. X(CVT_1.0)

    X(CVT_1.0)

    78.8〜93.5万円

車コラム：扱いやすいサイズのコンパクトトールワゴン「トール」

トール

トールはどんな車？

トールの人気モデル・グレード

最新の安全システムを搭載する最上級グレード「Gターボ SAⅢ」

2018年11月の一部改良で、衝突回避支援システムがスマートアシストⅡからⅢに進化。それを搭載する最上級グレードがGターボ SAⅢです。スマートアシストⅢでは前後コーナーセンサーが追加され、障害物までの距離に応じて警告音を変えてお知らせ。縦列駐車時や駐車場、車庫などでの取り回しをサポートします。また、1.0L 3気筒ターボエンジンを搭載するGターボ SAⅢは、ステアリングスポークに設けられたスイッチ操作でパワー感やレスポンスを向上させるS（スポーツ）モードや前後スタビライザーを標準装備。15インチアルミホイールもオプション設定されます。排気量1.0Lながら1.5L並みの動力性能を誇り、走りに余裕があるグレードなので、一括査定でも高く評価されるでしょう。

コストパフォーマンスに優れるお買い得モデル「X SAⅢ」

一般ユーザー向けのモデルとしてボトムレンジを担うのがX SAⅢです。グレード名からわかるようにスマートアシストⅢは標準装備。その上でG SAⅢに対し、ドアミラーウインカーやTFTカラーマルチインフォーメーションディスプレイ、自発光式2眼メーター、運転席シートリフター&センターアームレスト、クルーズコントロールなどを省略。また、パワースライドドアは左側のみに採用し、エアコンもマニュアル式とすることで購入しやすい価格を実現しています。通勤や買い物など日常ユース向きのグレードと言えるX SAⅢ。ぜひ一括査定を試してみてください。

ダイハツ トールのカタログ情報2020年9月モデル

トール
カタログ情報をもっと見る
グレード名 G(CVT_1.0)
全長 3,700mm
全高 1,735mm
全幅 1,670mm
パワーソース ガソリン
ドア数 5
カタログ燃費 WLTCモード走行
18.4km/L
乗車人数 5名

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