ダイハツ タントカスタム 2011年11月~モデルの買取相場・査定相場

ダイハツ タントカスタム
軽自動車の規格の中で最大級の室内空間を追求したモデルがタント。2003年に初代モデルがデビューした当初は女性的なイメージの強いクルマとされていたが、2005年からはスポーティな外観を持つタントカスタムが設定されており、2007年12月に登場した2代目タントにもそれが受け継がれている。ごく普通のファミリーユーザー向けのタントに対し、こだわりを持ってクルマを選ぶ男女のユーザーを対象にしたモデルがタントタスタムだ。外観デザインはエアロパーツの装着や専用にデザインされたヘッドライトを採用することで、標準のタントとの明確な差別化が図られている。インテリアの基本造形は共通ながら、黒を基調にダークグレーとのツートーンでまとめられたほか、タコメーターを備えた専用デザインのメーターパネルが採用されている。左側のセンターピラーを廃止して大きく開くミラクルオープンドアを持つのはタントと共通。小さな子供から老人まで誰にでもラクラクと乗り降りができる。豊富な収納スペースによる使い勝手の良さもタントと共通だ。搭載エンジンはアルミブロックの3気筒660ccだが、タントカスタムには自然吸気DOHCだけでなくインタークーラー付きターボ仕様のエンジンも搭載されている。軽自動車の上限に達する47kW(64ps)のパワーを発生するエンジンだ。標準エンジンも43kW(58ps)の実力を発生する。2010年9月から全車にCVTが組み合わされ、燃費の向上が図られた。2009年12月には自然吸気エンジンを改良したほか、バリエーションを見直した。 2011年6月には、キーフリーシステムの使い勝手を向上させたほか、グレードによって平均燃費計やリヤオーバーヘッドコンソール(ルーフイルミネーション付き)を標準装備するなどの改良を行った。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

ダイハツ タントカスタムを一括査定した人のクチコミ・評判

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PICK UP
東京都 50代男性
査定時期
最高売却額
50.0万円
見積り数
7 社:最大15.0万円
査定満足度
4.0
グレード
カスタムRS
年式
2011年/平成23年
走行距離
25,001~30,000km
ユーザーコメント

対応が迅速で丁寧でした。査定額も高く、とても満足しています

PICK UP
愛知県 70代男性
査定時期
最高売却額
60.0万円
見積り数
5 社:最大5.0万円
査定満足度
4.0
グレード
L
年式
2011年/平成23年
走行距離
20,001~25,000km
ユーザーコメント

2番目に好感度であったビッグウエーブと僅差でしたが、査定金額が一番高かったのが理由で決めました。

PICK UP
兵庫県 50代女性
査定時期
最高売却額
65.0万円
見積り数
3 社:最大10.0万円
査定満足度
5.0
グレード
カスタムX
年式
2011年/平成23年
走行距離
45,001~50,000km
ユーザーコメント

大体の価格が知りたかった。 主人と相談して、まだ乗ることに決めた。

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※1 2019年4月時点 当社調べ