トヨタ 2013年08月~モデル(ピクシスエポック )の買取・査定相場

トヨタ ピクシスエポック
トヨタはダイハツからOEM供給を受けているピクシスエポックに、内外装のデザイン変更や燃費の向上、安全装備の充実化などのマイナーチェンジを実施し、2013年8月19日に発売した。今回のマイナーチェンジでは、低燃費・低価格をさらに追求し、燃費は2WD車で33.4km/Lを実現しながら、エントリー価格を引き下げている。燃費の向上は、クールドi-EGR、CVTサーモコントローラーを採用して燃焼・伝達効率を向上させたほか、フロント意匠の変更による空力の改善、フロアアンダーカバー、タイヤディフレクター、ローダウンサスペンションの採用で空力性能を向上させ、エコアイドルやエコ発電制御を進化させることなどによって実現したもの。安全装備の充実化では、低速域衝突回避支援ブレーキ機能、誤発進抑制制御機能、先行車発進お知らせ機能、VSC&TRCの4つの機能を備えた衝突回避支援システムであるスマートアシストを搭載した“SA”仕様を主要グレードに設定した。また60km/h以上で走行中に急ブレーキをかけたとき、ハザードランプを点滅させるエマージェンシーストップシグナルを全車に標準装備した。このほか内外装のデザインに手を加え、乗り心地や静粛性の向上、装備の充実化も図っている。
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走行距離
現在1年後2年後
現在の走行距離---
+1万km---
+2万km---

トヨタ ピクシスエポックを一括査定した人の口コミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にピクシスエポックの買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
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北海道 30代男性
査定時期 2015年7月
最高売却額
30.0万円
見積り数
3社:最大0.0万円
査定満足度
3.0
グレード
G“SA”(CVT_0.66)
年式
2013年/平成25年
走行距離
10,001~15,000
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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