トヨタオーリスの買取相場・査定相場

買取参考価格（2025年11月現在）

68.4〜91.3万円

年式	走行距離	査定満足度
2018年/平成30年	20,000km	3.3 （39件）

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トヨタオーリス歴代モデル別人気グレードの買取相場・査定相場（2025年11月時点）

歴代モデル	査定条件	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
2代目	年式：2015年4月グレード：150X“Sパッケージ”(CVT_1.5) 走行距離：2万km	59.8万円〜 69.3万円	58.1万円〜 67.6万円	-1.7万円〜 -1.7万円
初代	年式：2010年10月グレード：RS(MT_1.8) 走行距離：2万km	42.4万円〜 52.2万円	41.7万円〜 51.6万円	-0.7万円〜 -0.6万円

トヨタオーリス年式別の買取相場・査定相場（2025年11月時点）

年式
2代目	2016年4月〜 2015年10月〜 2015年4月〜 2014年5月〜 2013年10月〜 2012年8月〜
初代	2010年10月〜 2009年10月〜 2008年12月〜 2006年10月〜

トヨタオーリス歴代モデルのグレード別の買取相場・査定相場（2025年11月時点）

査定時の条件 【2代目】年式：2015年4月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

150X“Sパッケージ”(CVT_1.5) 59.8万円〜69.3万円 58.1万円〜67.6万円 -1.7万円〜-1.7万円

180S(CVT_1.8) 48.7万円〜67.2万円 48.1万円〜66.5万円 -0.6万円〜-0.7万円

150X“Sパッケージ”(CVT_1.5) 59.8万円〜69.3万円 58.1万円〜67.6万円 -1.7万円〜-1.7万円
査定時の条件 【初代】年式：2010年10月走行距離：2万km: グレード現在の買取相場・査定相場 3ヶ月後の買取相場・査定相場 3ヶ月後の差額

RS(MT_1.8) 42.4万円〜52.2万円 41.7万円〜51.6万円 -0.7万円〜-0.6万円

180G”Sパッケージ”(CVT_1.8) 38.1万円〜45.4万円 37.3万円〜44.6万円 -0.8万円〜-0.8万円

150X“Sパッケージ”(CVT_1.5) 31.9万円〜38.7万円 31.2万円〜38.0万円 -0.7万円〜-0.7万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
150X“Sパッケージ”(CVT_1.5)	59.8万円〜69.3万円	58.1万円〜67.6万円	-1.7万円〜-1.7万円
180S(CVT_1.8)	48.7万円〜67.2万円	48.1万円〜66.5万円	-0.6万円〜-0.7万円
150X“Sパッケージ”(CVT_1.5)	59.8万円〜69.3万円	58.1万円〜67.6万円	-1.7万円〜-1.7万円

グレード	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
RS(MT_1.8)	42.4万円〜52.2万円	41.7万円〜51.6万円	-0.7万円〜-0.6万円
180G”Sパッケージ”(CVT_1.8)	38.1万円〜45.4万円	37.3万円〜44.6万円	-0.8万円〜-0.8万円
150X“Sパッケージ”(CVT_1.5)	31.9万円〜38.7万円	31.2万円〜38.0万円	-0.7万円〜-0.7万円

トヨタオーリス走行距離別の買取相場・査定相場（2025年11月時点）

[査定条件] 年式：2015年4月 / グレード：150X“Sパッケージ”(CVT_1.5)

走行距離	現在の買取相場・査定相場	3ヶ月後の買取相場・査定相場	3ヶ月後の差額
0.5万km	61.4万円〜71.0万円	40.6万円〜50.1万円	-20.9万円〜-20.9万円
1万km	60.9万円〜70.4万円	40.0万円〜49.6万円	-20.9万円〜-20.9万円
2万km	59.8万円〜69.3万円	38.9万円〜48.5万円	-20.9万円〜-20.9万円
3万km	58.7万円〜68.3万円	37.8万円〜47.4万円	-20.9万円〜-20.9万円
4万km	57.6万円〜67.2万円	36.8万円〜46.3万円	-20.9万円〜-20.9万円
5万km	56.5万円〜66.1万円	35.7万円〜45.2万円	-20.9万円〜-20.9万円
6万km	55.5万円〜65.0万円	34.6万円〜44.1万円	-20.9万円〜-20.9万円
7万km	54.4万円〜63.9万円	33.5万円〜43.0万円	-20.9万円〜-20.9万円
8万km	53.3万円〜62.8万円	32.4万円〜41.9万円	-20.9万円〜-20.9万円
9万km	52.2万円〜61.7万円	31.3万円〜40.8万円	-20.9万円〜-20.9万円
10万km	51.6万円〜61.2万円	30.8万円〜40.3万円	-20.9万円〜-20.9万円
11万km	50.6万円〜60.1万円	29.7万円〜39.2万円	-20.9万円〜-20.9万円
12万km	49.5万円〜59.0万円	28.6万円〜38.1万円	-20.9万円〜-20.9万円
13万km	48.4万円〜57.9万円	27.5万円〜37.0万円	-20.9万円〜-20.9万円
14万km	47.3万円〜56.8万円	26.4万円〜35.9万円	-20.9万円〜-20.9万円
15万km	47.3万円〜56.8万円	26.4万円〜35.9万円	-20.9万円〜-20.9万円

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トヨタオーリスのグレード別査定相場ランキング

120T“RSパッケージ”(CVT_1.2)

79.6〜100.6万円
120T(CVT_1.2)

72.5〜91.4万円
150X“Sパッケージ”_4WD(CVT_1.5)

63.5〜89.1万円
RS(MT_1.8)

63.7〜84.2万円
150X_4WD(CVT_1.5)

57.6〜80.6万円

車コラム：欧州仕様カローラハッチバックの後継モデル「オーリス」

オーリス

オーリスはどんな車？

オーリスの人気モデル・グレード

所有満足度の高いベーシックグレード「150X」

2代目オーリスのモデルラインアップの中で最もベーシックなのが150Xです。装備が簡略化されていると思われがちですが、左右独立フルオートエアコンや7速スポーツシーケンシャルシフトマチック、シルバーステッチ入り本革巻きステアリングホイール&シフトブーツ、マルチインフォメーションディスプレイ、スマートエントリー、盗難防止（イモビライザー）システム、VDC&TRCなど、ベーシックグレードとは思えない装備が魅力と言えます。さらにSパッケージになると、ホイールがスチール製15インチからアルミ製16インチに、ヘッドライトがハロゲンからLEDに変更されます。150Xはコストパフォーマンスに優れたグレードということで、一括査定での高額評価は間違いないでしょう。

経済性に優れたダウンサイジングターボを搭載「120T」

120Tはモデル中期に追加設定されたグレードです。1500～4000rpmという幅広い回転域で最大トルクを発生する、アイドリングストップ機能付き1.2L直噴ターボエンジンを搭載し、スポーツモード&パドルシフト付きCVTにより軽快な走りを楽しめます。また、内装では本革＋ウルトラスエードを表皮に使った専用シートやステッチ付き合成皮革ドアトリム、インパネ上部の木目調パネルなどが上質感を演出します。さらに、クルーズコントロールや自動防眩インナーミラー、前席シートヒーターなども標準装備。快適性の向上を実現した120Tは年式も新しい上位グレードなので、一括査定でも高く評価されるでしょう。

走りの愉しさを満喫できる6速MTモデル「RS」

1.8L 4気筒エンジンに6速MTのみの組み合わせとされたスポーティグレードがRSです。基本的に180Gと同じエンジンですが、最高出力で1ps、最大トルクで0.8kgm上回る144ps／18.4kgmを発揮します。また、サスペンションは専用セッティングが施され、大径ディスクローター採用によるブレーキの大容量化も図られるなど、MTモデルならではのファンな走りをアシストします。さらに、専用ボディ色としてオレンジメタリックも設定され、個性的なエクステリアを演出します。今では希少な3ペダルの6速MT車だけに、中古車市場でも高い人気を誇っていますので、ぜひ一括査定を試してみてください。

トヨタオーリスのカタログ情報2015年4月モデル

カタログ情報をもっと見る

グレード名	150X“Sパッケージ”(CVT_1.5)
全長	4,330mm
全高	1,480mm
全幅	1,760mm
パワーソース	ガソリン
ドア数	5
カタログ燃費	WLTCモード走行 -km/L
乗車人数	5名