スズキ 2024年01月～モデル（スイフト ）の買取・査定相場

スズキは、コンパクトカー「スイフト」を7年ぶりにフルモデルチェンジして、2023年12月6日に発表した。CVT車は同年12月13日、5MT車は2024年1月17日に発売する。日本では5代目、海外市場では4代目のモデルにあたる今回の新型は「エネルギッシュ×軽やか、日常の移動を遊びに変える洗練されたスマートコンパクト」がコンセプト。歴代モデルで培ってきたデザイン性や走行性能に加えて、安全性や利便性の高い装備を備えている。ボディサイズは全長3860mm×全幅1695mm×全高1500mm、ホイールベース2460mmで、先代モデルと比べて全長が5～15mm拡大された以外はほぼ同サイズとなっている。エクステリアでは、ボディ全体のラウンドした動きを表現したスタイリングと外側へ張り出したフェンダーを組み合わせた。また、ルーフは軽快な印象を与えるフローティングルーフを採用。加えてピアノブラック調のフロントグリルやLEDヘッドランプ、LEDフォグランプ、リアコンビネーションランプ［LEDストップランプ］を備えたほか、リアには台形フォルムを形付けている。インテリアでは、インパネとドアトリムを連続させたデザインとすることで、ドライバーとクルマの一体感を表現したという。また、インパネは浮遊感のあるミドル形状を採用。さらに、フロントドアトリムクロスやインパネの一部に3Dテクスチャーを施して、角度や光の加減によって立体感が変化する構造となっている。運転席周りでは、オーディオやスイッチ類をドライバーの使いやすさを考えて、容易に操作ができるレイアウトに設定している。パワートレインは、最高出力60kW(82PS)、最大トルク108Nmを発生する新開発の1.2リッター直3自然吸気エンジン「Z12E」に、軽量化した新開発のCVTと5MTを組み合わせている。「ハイブリッドMX」と「ハイブリッドMZ」にはマイルドハイブリッドを搭載。日本仕様の5MT車にマイルドハイブリッドが組み合わされるのは初となる。なお、WLTCモードの燃費消費率はFF車で23.4～25.4km/L、4WD車で22.0～22.7km/Lと公表されている。空力性能はデザイン性を維持しながらバックドアサイドスポイラーの採用や、フロントストレイク、フロントバンパー、ホイール形状などを最適化。先代モデルに比べて空気抵抗を約4.6％低減して、コンパクトカークラストップレベルの空力性能を実現したという。また、ボディの高張力鋼板使用範囲の拡大や構造用接着剤の採用により、剛性を高めたことで優れた操安性や乗り心地の向上を図っている。さらにバッフル材追加やボディ結合部へ減衰接着材の塗布などにより静粛性を高めたと謳っている。安全装備は、先ごろの新型スペーシアに続いてミリ波レーダーと単眼カメラを組み合せたデュアルセンサーブレーキサポートIIを採用。また、電動パーキングブレーキの採用により停止保持機能を追加したアダプティブクルーズコントロール［全車速追従機能・停止保持機能付］やブレーキホールド、車線維持支援機能、アダプティブハイビームシステムなどを装備した。さらに、ドライバーの表情を認識し、眠気や脇見をカメラ検知してドライバーに注意を促すドライバーモニタリングシステムをスズキで初めて採用している。ボディカラーは、新色「フロンティアブルーパールメタリック」、「クールイエローメタリック」を含む全9色、13パターンをラインアップした。