スバル ステラ 2011年08月～モデルの買取相場・査定相場
スバルの軽ハイトワゴンであるステラが2011年5月にフルモデルチェンジを受けた。ステラはスバル製の軽乗用車として最後まで残っていたが、このフルモデルチェンジでダイハツのムーヴをベースにしたOEM車へと変更された。外観デザインも基本はムーヴで、快適でスタイリッシュなステラと、スポーティでプレミアムなステラカスタムが設定される点も共通。ステラカスタムでは左右に広がりのあるウイングもチーフのフロントグリルによってスバル車らしい精悍なフロントマスクを作った。インテリアはワイド感を表現したインパネとセンターに配置されたメーターが特徴。ステラは大型の一眼メーター、ステラカスタムには二眼のルミネセントメーターが採用されている。ワンモーションフォルムによって作られる室内空間はたっぷりした広さが確保され、後席に座った大人が足を組める。搭載エンジンは自然吸気で660ccのKF型。38kW(52ps)/60N・mのパワー＆トルクを発生する。全車とも可変バルブタイミング機構付きで無段変速のCVTと組み合わされ、アイドリングストップ機構を装着したFF車では27.0km/Lの低燃費を実現した。全車にフロントスタビライザーを装着してしっかりした足回りを作ったほか、運転席シートリフターやチルトステアリング、フロントシートベルトショルダーアジャスターなどの採用によって、最適な運転姿勢を確保しやすくした。全車にEBD付きABSが標準で、上級グレードにはSRSサイド＆カーテンエアバッグなどがオプション設定。ステラにはLとLリミテッド・アイドリングストップ、ステラカスタムにはR、RリミテッドS、Rリミテッド・アイドリングストップの合計5グレードが設定されている。ベースグレードのLを除くと、電動格納式カラードドアミラーやキーレスアクセス＆プッシュスタートなどが標準で装備されており、全体に装備のレベルは高い。2011年8月には47kW(64ps)を発生するターボ仕様のエンジンを搭載したカスタムRSを追加した。ローダウンサスペンションや前後スタビライザーなどによって走りを固めたモデルであると同時、優れた燃費性能＆排気ガス性能によってエコカー減税の対象となる。また横滑り防止装置もオプション設定された。
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スバル ステラ買取相場シミュレーター
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
スバル ステラを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にステラの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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PICK UP
栃木県 50代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 85.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大8.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- カスタム R リミテッド S(CVT_0.66)
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 20,001～25,000km
埼玉県 50代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- L
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
ユーザーコメント
きめ細かい対応が良かった
兵庫県 50代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 7.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- Lﾘﾐﾃｯﾄﾞｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 100,001～110,000km
ユーザーコメント
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3社以上の比較で平均
20.2万円差が出る！
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- 査定額を比較し
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※1 2019年4月時点 当社調べ
カーチスさんとビッグモーターさんの対応が早く、次の日の同じ時間に査定してくれました。どちらの担当の方も丁寧に対応してくれましたので、後はただ金額がでたところで高値の方にさせて頂きました｡