スバル インプレッサ 2010年12月~モデルの買取相場・査定相場

スバル インプレッサ
インプレッサの3代目モデルは2007年6月に登場。クルマ作りの基本コンセプトは『新快適スタイル』で水平対抗4気筒エンジンを搭載するFFとフルタイムAWD車という基本は変わらないが、プラットフォームを一新することで、スポーティ、カジュアル、コンパクトの3要素を高い次元でバランスさせている。ボディタイプは5ドアハッチバックのみが設定された。WRCラリーへの参戦のベース車となるWRXは当初のモデルにはラインナップされず、2007年秋に追加設定される予定。ボディは全幅を拡大して3ナンバー車になったが、全長を切り詰めてコンパクトなサイズを保っている。フロント回りのデザインは一時のスバル車に採用されたウインググリルとは異なるが、スバル車らしく六連星をセンターに配置したほか、飛行機の翼をイメージさせるデザインも採用。搭載エンジンは1.5リッターの自然吸気DOHC(81kW/110ps、144N・m/14.7kg-m)、2.0リッターで自然吸気の16バルブSOHC(103kW/140ps、186N・m/19.0kg-m)、2.0リッターのDOHCターボ(184kW/250ps、333N・m/34.0kg-m)の3機種。駆動方式は基本はフルタイムAWDで、1.5リッター車にのみFFの設定がある。安全装備はABSやSRSエアバッグなど基本的なものは標準で用意されるが、横滑り防止装置のVDCはターボ車の一部の設定のみ。2008年10月と2009年9月にバリエーションの拡充やは内外装の仕様を変更、装備の充実化を図ったほか、2010年6月の改良では、グレードごとに装備や仕様を見直したほか、ボディカラーに新色を採用し、オプションのカーナビの機能を向上させるなどの改良を行った。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

スバル インプレッサを一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にインプレッサの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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PICK UP
埼玉県 30代男性
査定時期
最高売却額
53.0万円
見積り数
7 社:最大8.0万円
査定満足度
4.0
グレード
1.5i-S(MT_1.5)
年式
2010年/平成22年
走行距離
60,001~65,000km
ユーザーコメント

最初の提示額は他社と大差ない条件でしたが査定した車の情報をネットワーク上にUPしたら欲しがっている人がいるとの事。オークション流れずに2ndオーナーがすぐ見つかった事で買取額の上乗せしてもらえたのが決め手になりました。

PICK UP
岐阜県 60代男性
査定時期
最高売却額
90.0万円
見積り数
3 社:最大30.0万円
査定満足度
3.0
グレード
1.5i-S(AT_1.5)
年式
2010年/平成22年
走行距離
15,001~20,000km
ユーザーコメント

父親死亡後、車が1台不要に感じた。経済的・年齢的に売却で進めてきた。インプレッサ購入先に売却見積もり依頼したところ高額提示があり、残そうとした軽乗用車も10年以上と年数が増しており、先を考えインプレッサ+軽乗用車の2台下取りで軽乗用車の新車とした。

岐阜県 50代男性
査定時期
最高売却額
5.0万円
見積り数
2 社:最大0.0万円
査定満足度
3.0
グレード
その他
年式
2010年/平成22年
走行距離
110,001~120,000km
ユーザーコメント

なし

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※1 2019年4月時点 当社調べ