ホンダ オデッセイ 2008年10月～モデルの買取相場・査定相場
オデッセイは大隆盛を極める現在の日本のミニバン市場を切り開いたモデル。
初代モデルの大ヒットは、当時厳しい状況におかれていたホンダを一気に浮上させるキッカケにもなった。その後、さまざまなタイプのミニバンが登場してくる中で、全高を抑えたパッケージングによってスポーティで軽快な走りを実現するミニバンとして作られ続けてきたのがオデッセイ。
2008年10月に登場した最新の4代目モデルも従来のモデルと同様、低床プラットフォームをベースにタワーパーキングにも入るような低全高のミニバンとして作られている。
スライドドアのミニバンが増えている中でセダンと同じヒンジ式のドアにこだわっているのも従来通りだ。外観デザインのほか、インテリアデザインもキープコンセプトの印象ながら、全体的な質感は大きく向上している。
4代目モデルはオデッセイの持つ良さをレベルアップする形で登場しており、搭載エンジンも直列4気筒の2.4リッターのみの設定で、アブソルート用はチューニングが施されている。進化したパッケージングや視界の良さ、安全性や環境性能の向上など、さまざまな面でしっかり進歩したモデルだ。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
ホンダ オデッセイを一括査定した人のクチコミ・評判
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PICK UP
栃木県 30代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 32.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大12.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- M_4WD(AT_2.4)
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
PICK UP
愛知県 40代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 18.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- M(CVT_2.4)
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 65,001～70,000km
ユーザーコメント
提示額が一番良かったため
PICK UP
千葉県 40代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 152.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大32.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- アブソルート(AT_2.4)
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
ユーザーコメント
担当者とのフィーリングがよかった。 金額提示に対しての、信頼性があってもっとも 納得ができた。
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20.2万円差が出る！
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サービスの流れ
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- 査定額を比較し
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※1 2019年4月時点 当社調べ
特にありませんが、ガリバーには本当に腹が立ちました。