ホンダ 2009年09月～モデル（エリシオン ）の買取・査定相場

ホンダのミニバンラインナップのフラッグシップ。全長と全幅はトヨタのアルファードや日産のエルグランドを上回る。開発コンセプトを新世代プレミアム8シーターとし、上質さを追求。独自の低床プラットフォームを採用し、ゆとりある室内空間と低重心化による安心感のある走りを実現。外観デザインは、四角と先進的で走りをイメージさせる丸を融合させたとする。インテリアは後列にいくに従って約40mmずつヒップポイントを高くすることで、2／3列目においても開放感のある視界を確保。2／3列目シートはともに6:4分割チップアップ＆スライド機構を一部を除いて採用した。搭載エンジンはV型6気筒が3.0リッターと3.5リッター、直列4気筒2.4リッターの計3機種。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。エアバッグやABS等の安全装備に加え、イモビライザーも全車に標準装備した。2005年9月には外観デザインに手を加えたほか、3.0リッター車に標準だったHDDナビをオプション設定にするなどの変更を行った。2006年12月には内外装のデザインを変更したほか、新たに300psのパワーを発生する3.5リッターV6エンジンを搭載したエリシオンプレステージを追加設定（発売は2007年1月）した。2007年8月にはプレステージにも2.4リッター車のSを追加したほか、Sを含めたプレステージやエリシオンにHDDナビ装着車を設定。2008年12月には内外装の一部を変更するとともに、装備内容の充実を図った。2009年9月にはエリシオンとエリシオンプレステージの2.4L車の燃費を向上させ、FF車に加えて4WD車もエコカー減税に適合させた。