BMW 3シリーズ セダン 2012年08月~モデルの買取・査定相場

BMW 3シリーズ セダン
BMWは3シリーズセダンに、セダンとして初となる右ハンドル仕様の4輪駆動モデル320i xDriveを追加し、2012年8月8日から発売した。320i xDriveは、FR駆動の320iセダンをベースに、フルタイム4輪駆動システムのxDriveを搭載したもので、BMWならではのスポーティな走りと、4WDの長所である走行安定性を融合したモデルだ。 xDriveは、ステアリングの切れ角やホイールの回転速度などを常に監視し、オーバーステアやアンダーステアなどの兆候を察知すると、電子制御式多板クラッチを通して瞬時に前後の駆動力配分を変化させ、優れたロードホールディングによる高い操縦安定性を実現する。搭載される直列4気筒2.0リッターの直噴ターボ仕様エンジンは、135kW(184ps)のパワーを発生し、電子制御8速ATと組み合わされる。これによって燃費基準+10%と排出ガス基準75%低減レベルを達成し、エコカー減税75%低減が適用される。320i xDriveは、FRの320iセダンと同様、ベース車のほかに、スポーツ、ラグジュアリー、モダン、Mスポーツの4モデルが設定されている。2012年8月22日には直列4気筒2.0リッターのターボディーゼルエンジンを搭載した320dブルーパフォーマンスを追加して発売した。320dブルーパフォーマンスは、NOx(窒素酸化物)吸蔵還元触媒など最先端排出ガス処理技術であるBMW320dブルーパフォーマンステクノロジーを採用し、世界で最も厳しい日本のポスト新長期規制に適合したクリーンディーゼルエンジンだ。搭載される2.0リッターの直列4気筒ターボディーゼルエンジンは135kW(184ps)の最高出力と380N・mの最大トルクを発生する。この高効率エンジンに、オートスタート/ストップ機能(アイドリングストップ機構)など、各種の環境対応技術を採用することや、電子制御8速ATと組み合わせることで、クリーンディーゼル国内最高となる19.4km/L(JC08モード、平成27年度燃費基準+20%達成)の低燃費を実現した。HDDナビや運転席パワーシートなどの快適装備、ドラインビング・パフォーマンス・コントロール(ECO PROモード付き)などの機能装備、パークディスタンスコントロールなどの安全装備を標準で備えるのは、ガソリン車の320iと共通だ。希望小売価格はクリーンディーゼルの搭載車であるにもかかわらず、直列4気筒ガソリンエンジンを搭載する320iと比べ、わずか20万円の価格アップとされている。
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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