BMW 2012年01月～モデル（3シリーズ セダン ）の買取・査定相場

BMW3シリーズのセダンは2012年1月にフルモデルチェンジを受け、6代目のモデルが登場した。ボディサイズは今回もひと回り大きくなり、全長とホイールベースが延長された。これによって後席の居住空間が拡大するなどのメリットが得られている。ただ、ボディの全幅は5代目モデルのマイナーチェンジのときに日本市場の事情を考慮して全幅を1800mm以内に収めた経緯があり、今回のモデルでも欧州仕様とは異なるドアハンドルを採用することで、全幅を1800mmに収めている。外観デザインはBMWらしいスポーティさとエレガントさを融合させたもの。フロントグリルやライト回りのデザインを変更することで、新鮮さを表現しながらも、キドニーグリルや丸型ヘッドライトなどによってひと目でBMWと分かるデザインを継承している。ドライバーオリエンテッドのインテリアデザインを採用するのは今回も同じだが、インパネ上面の高さを抑えて視界を良くするなどの改良が加えられている。当初の搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターの直噴ターボ仕様のみで、328iの呼称が与えられている。エンジンを縦置きに搭載して後輪を駆動するFR車であるのはこれまで通りで、今回は新たに電子制御8速ATと組み合わされた。2012年1月の発表時点で、春には320iを追加し、さらに年内にディーゼル車やハイブリッド車を追加することなどが公表された。基本は328iだが、標準仕様のほかに主に外観デザインの違いによってスポーツ、ラグジュアリー、モダンの3種類が設定されていて、それぞれに異なるアルミホイールを設定するなど、デザイン面で明確な差別化が図られた。基本メカニズムについては各モデルとも共通ながら、スポーツを選ぶと走行モードの選択において“スポーツ＋”をチョイスできる点に違いがある。