BMW 2008年11月～モデル（3シリーズ セダン ）の買取・査定相場

5代目となるBMW3シリーズは2005年4月にデビュー。3シリーズのDNAを受け継ぎ、ダイナミック、スポーティというキャラクターに、エレガントという表現を加えた。ボディサイズはひと回り大きくなり、居住性と走行安定性が高められた。ボディを軽量化しながらも剛性は25％向上。外観ボンネットからバンパー下へと伸びてV字を描くラインが特徴的だ。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターと、量産車世界初となる軽量マグネシウム合金製クランクケースを採用した。2.5リッターおよび3.0リッターの直列6気筒。3.0リッターにはツインターボ仕様もある。車両安定性制御システムのDSCをはじめABS、各種エアバッグシステムなど安全装備も充実。2005年10月には、機能性と利便性を高めたステーションワゴンの325iツーリングを追加するとともに、異なるチューニングを施した2.5リッターエンジンを搭載する323i、325i Mスポーツ、4WDモデルの330xiの3モデルを追加。さらに320iの装備を充実化させるなどの改良を行った。2006年10月には同じエンジンを搭載した335iが最上級グレードとして追加されている。2007年11月には325iに価格を据え置きながら大幅な装備の充実化を図ったほか、325xiを追加。2008年4月には320iの装備の充実化を図り、10月には全幅を縮小して1800mmに収め、カーナビを標準装備するなど日本市場向けの改良を行った。