トヨタラクティス 2010年04月～モデルの買取相場・査定相場

2005年9月に登場したラクティスは事実上はファンカーゴのフルモデルチェンジだが、コンセプトを変更したことで、新しい名前での登場となった。トールボーイ系の2BOXカーで、外観デザインは背の高いボディの割にはスタイリッシュな印象。フロントからリヤエンドまで一気に伸びるワンモーションの伸び伸びしたフォルムは、活き活きした印象を与えるものだ。ワイドトレッドや低床フロアによる独特のパッケージングにより、室内空間はゆとりある広さが実現されている。インテリアはオプティトロンメーターの採用や触り心地にもこだわったシートの採用などによって上質さを演出。クルーズコントロールなどの快適装備もひとクラス上のものが用意される。搭載エンジンは直列4気筒で1.3リッターと1.5リッターの2機種。駆動方式はFFと4WDが設定されているが、4WD車は1.5リッターエンジンのみを搭載。トランスミッションはFF車がスーパーCVT-iで、1.5リッター車はマニュアル操作が可能なアクティブCVTシステムが採用される。4WD車は電子制御4速ATのスーパーECTを採用する。安全装備のVSCは1グレードにだけオプション設定。2007年12月のマイナーチェンジで前後のデザインを変更したほか、SRSサイド＆カーテンシールドエアバッグを標準装備した。2009年10月の改良では、1.5リッターエンジン搭載車(2WD)のエンジンやトランスミッション制御を改良して燃費を向上させ、エコカー減税に適合させた。

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グレード
走行距離

	現在	1年後	2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

トヨタラクティスを一括査定した人のクチコミ・評判

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PICK UP

岩手県 40代男性
査定時期 2015年2月

最高売却額: 45.0万円
見積り数: 4 社：最大5.0万円差
査定満足度: 3.0

グレード: 不明
年式: 2010年/平成22年
走行距離: 45,001～50,000km

ユーザーコメント

初めて車を売却し不安がありましたが、今回担当の方は分かりやすい説明と接客態度がとても良く不安なく交渉させて頂きました。査定時間は4社中、最も長かったですがそれくらいしっかり見て頂いたので安心感があり、また真剣さが感じられました。査定額では最高額ではありませんでしたが、曖昧な金額提示はせずハッキリとした金額提示と安心のクレーム保証が決め手となりました。

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PICK UP

新潟県 40代男性
査定時期 2013年2月