トヨタ 2008年11月～モデル（iQ ）の買取・査定相場

トヨタがゼロベースで開発を進めた新世代のコンパクトカー。極限まで小さくしたボディの中に4名(大人3名＋子供1名)の乗車定員を確保し、優れた燃費効率を達成した。パッケージングは従来の常識からは相当に異様。ボディの全長を3m以下に切り詰めながら、全幅はほぼ5ナンバー車サイズ並の1680mmを確保した。ショート＆ワイドのレイアウトだ。これを実現するため、基本メカニズムのユニット配置を大胆に入れ換えるなど、さまざまな新しい技術開発が行われており、既存のクルマとは異なるクルマ作りがなされた。直列3気筒1.0リッターの搭載エンジンは既存技術を流用した数少ないもののひとつだが、これもiQ専用に改良が加えられている。全車にスーパーCVT-iが組み合わされ、リッターあたり23.0km/Lの低燃費を実現。室内空間は、まさにミニマムサイズだが、助手席を運転席より前方に押し出すことでその後ろに大人が座れる空間を確保し、運転席の後ろには子供が座れる空間を確保した。小さなボディであるがゆえに高い安全性の確保も必要で、ニーエアバッグやリヤウインドーカーテンシールドエアバッグなどを含む9つのSRSエアバッグや横滑り防止装置のS-VSCなどが全車に標準装備される。小さなクルマながらプレミアム性も確保され、本革シートを装備したグレードも用意されている。2009年8月には1.3リッターエンジンの搭載車を追加設定したほか、内外装の仕様を一部変更した。2010年8月には内外装の専用の仕様を備えた→(ゴー)を設定したほか、アイドリングストップ機構を備えたマニュアル車も追加した(発売は11月中旬予定)。