トヨタ 2020年09月～モデル（GRヤリス ）の買取・査定相場

トヨタは、コンパクトハッチバックの「ヤリス」をベースとした「GRヤリス」を2020年9月4日に発表、同日より販売を開始した。GRヤリスはモータースポーツでの使用を前提に開発された「GR」オリジナルモデルだ。国内向けヤリスには設定のない3ドアボディのみで、全長3995㎜×全幅1805㎜×全高1455㎜、ホイールベース2560㎜。大開口のラジエターグリル、ワイドフェンダー採用の迫力あるスタイリングを特徴とする。「RZハイパフォーマンス」、「RZ」、競技用のベース車両となる「RC」に搭載されるパワーユニットは、最高出力200kW（272ps）/6500rpm、最大トルク370Nm/3000～4600rpmを発生する1.6リッター3気筒ターボに6速MTを、「RS」には88kW（120ps）/6600rpm、145Nm/4800～5200rpmを発生する1.5リッター3気筒に10速マニュアルモードを備えたCVTが組み合わされる。ターボモデルには電子制御多板クラッチを用いたアクティブトルクスプリット4WDを採用。前後のトルク配分を普段使いで軽快な60：40（ノーマルモード）、FRのようなハンドリングが楽しめる30：70（スポーツモード）、4輪のトラクションを最大限に発揮する50：50（トラックモード）の3つから選ぶことができる。「RS」はFFの設定だ。サスペンションは前ストラット/後ダブルウィッシュボーン。GRヤリスでは軽量・高剛性のプラットフォームをフロントに、リヤにはスポーツ4WDに求められる性能を確保するためにひとまわり大きなプラットフォームを組み合わせた。また、フロントフード、左右ドア、バックドアにはアルミを、ルーフには炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状の材料を用いて軽量化と低重心化に貢献。「RZハイパフォーマンス」と「RZ」は補機バッテリーをラゲッジスペース床下に配置し、前後重量配分を59：41としている。シートは「RZ」、「RC」、「RS」にはファブリック素材のスポーツシートを、「RZハイパフォーマンス」には合成皮革とスエードを用いたプレミアムスポーツシートを装着。タイヤとホイールは「RZハイパフォーマンス」に225/４０ZR18（ミシュランパイロットスポーツ4S）にBBS製鍛造アルミホイール、「RZ」と「RS」に225/40R18（ダンロップSPスポーツMAXX）にENKEI製鋳造アルミホイール、競技用のベース車両となる「RC」には205/45R17サイズに鋳造アルミホイールが組み合わされる。先進安全装備の「トヨタセーフティセンス」は全グレードにオプション。ラゲッジルームは通常時で174Ｌ、リヤシートバックを倒すことでグランドタイヤ4本（225/４０Ｒ18サイズ）と工具箱、ジャッキ、ヘルメットなどが収納可能なスペースが得られる。