トヨタクラウンロイヤル 2012年12月～モデルの買取相場・査定相場

トヨタは日本を代表する高級車のクラウンロイヤルをフルモデルチェンジし、2012年12月25日に発売した。クラウンは国産車の中でも長い歴史を持つモデルであり、初代モデルは1955年にデビューし、今回のモデルは14代目に当たる。新型クラウンはハイブリッドによる優れた環境性能や走りの性能を進化させるとともに、快適性や静粛性など、クラウンならではの魅力を進化させた。外観デザインは迫力を増したフロントマスクが印象的。フロントグリルとロワーグリルを一体化してバンパーに仕切られることのない大型グリルにしたことが、中央に配置されたクラウンのエンブレムとともにクラウンらしさを表現している。インテリアはセンタークラスターに配置された大きな液晶画面がまず目をひくが、それ以外の部分もクラウンらしい緻密な作り込みによって高い質感が表現されている。手触りにも配慮したソフトパッドの採用や、金糸柄入りの木目調パネルなどがクラウンならではの室内空間を作っている。センタークラスターの大型ディスプレーのほかに、5インチのTFTタッチティスプレーを採用し、トヨタマルチオペレーションタッチという新しい操作系を採用したのもポイントだ。ボディは全長と全幅を拡大したが、全幅は1800mmに抑えており、国内での使い勝手に配慮している。全高は10mm下げて安定感のあるパッケージングを実現した。最小回転半径は5.2mと小回り性能にも優れている。搭載エンジンはV型6気筒2.5リッターの4GR-FSE型で、直噴仕様によって149kW(203ps)/243N・mの動力性能を発生する。電子制御6速ATと組み合わされ、FRを基本に各グレードに4WDモデルのi-FOURがラインナップされている。装備は快適装備がいっぱいに盛り込まれているほか、充実した安全装備が注目される。トヨタブランド車初のアダプティブハイビームアシストを始め、車庫入れや狭い場所での取り回しに便利なパノラミックビューモニター、インテリジェントクリアランスソナー、プリクラッシュセーフティシステム、ポップアップフードなどがグレードによって標準またはオプションで用意されている。最新の機能を盛り込んだHDDナビゲーションシステムやトヨタプレミアムサウンドシステムをを搭載するほか、ロイヤルではオーディオレスの仕様を設定している。グレードはロイヤルサルーンG、ロイヤルサルーン、ロイヤルの3グレードが設定され、それぞれにFR車と4WDモデルのi-FOURがある。

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