トヨタセルシオ 2004年07月～モデルの買取相場・査定相場

3代目セルシオはすべてにおいて頂点を極める事をテーマに、プラットフォームから一新して最高級車の頂点を追求。全長はそのままに、ホイールベースを延長して全高を高め、前後席の足元やヘッドクリアランスを拡大してゆとりの室内空間を実現した。エンジンは4.3リッターV8。6速ATとの組み合わせにより、スムーズで伸びのある加速性能を誇る。さらにエンジン、バッテリー、燃料タンクなどを車両の中心に寄せることで理想的な重量配分を追求し、運動性能を向上させた。インテリアはこれまでの機能性や操作性を継承。ボディ結合部の剛性強化や曲面フロアパネルの採用などにより、風切り音や振動・騒音をさらに抑制させている。また、エアコンは室内温度や乗車位置に応じて角度を自動的に制御する、インテリジェントスイングレジスターを採用。オプションでは走行速度に応じた適切な車間距離で追従させるレーダークルーズコントロールなど、先進の機能装備も充実している。盗難防止のエンジンイモビライザーシステムをはじめ、車両安定性制御システムVSC、事故時の衝突被害軽減を図るプリクラッシュセーフティシステムなど、世界的に見てもトップレベルの安全性を実現した。2004年7月からは国土交通省の「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」を達成。これにより「平成22年度燃費基準」(省エネ法に基づき定められている燃費目標基準)の達成とあわせ、グリーン税制の対象車となった。

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	現在	1年後	2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

トヨタセルシオを一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にセルシオの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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PICK UP

群馬県 20代男性
査定時期 2014年12月

最高売却額: 140.0万円
見積り数: 7 社：最大140.0万円差
査定満足度: 3.0

グレード: 不明
年式: 2004年/平成16年
走行距離: 75,001～80,000km

ユーザーコメント

一括査定をした直後にいろんな業者から査定をさせて下さいとの電話があり都合のいい時間に査定をすることに。カーチスは若い男性の車に凄い詳しく知識のある方でしたが希望額まではいきませんでした。アップルはメールで相場額だけを送ってきました。対応はよくないですね。ビックモーターは最初は相場額より低い金額を提示しますが、希望額ギリギリまで上げてくれますし対応などもいいです。TAXは車は好きなんだろうけど対応は雑です。査定して夜に電話で査定額を伝えるとのことだったが連絡なし。ガリバーは査定する時間直後に1時間以上遅れるとの連絡。全体的に判断した結果ビックモーターが1番対応も丁寧で信用して取り引き出来る思いました。

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PICK UP

埼玉県 40代男性
査定時期 2014年10月