トヨタ ブレイド 2006年12月～モデルの買取相場・査定相場
上級のハッチバック車という新しいジャンルに挑戦したクルマ。オーリスは姉妹車で、ネッツ店扱いで若いユーザーを対象にしたオーリスに対し、トヨタ店とトヨペット店扱いで比較的年齢の高いユーザーを対象にしたのがブレイドだ。手頃なサイズの5ドアハッチバックボディながら、全幅が1700mmを超えることで3ナンバー車として登録される。外観デザインはショート＆ワイドの先進的なパッケージに基づいたもの。インテリアもスウェード調の表皮が張られたメータークラスターのほか、チタン調塗装やブルーブラックのメタリック塗装のパーツなど、見て、触って高い質感が感じられるものとされた。装備面でも常時発光式メーター、本革巻きステアリングホイール＆シフトレバーが標準。上級グレードにはアルカンターラ＆本革の8ウェイパワーシートも標準となる。安全装備もVSC＆TRC、SRSサイド＆カーテンエアバッグ、SRSニーエアバッグなどが標準だ。搭載エンジンは直列4気筒2.4リッターの自然吸気DOHC。123kW(167ps)/224N-m(22.8kg-m)を発生し、無段変速のスーパーCVT-iが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、アクティブトルクコントロール式のスタンバイ4WDの設定がある。2007年8月にはV型6気筒の3.5リッターエンジン[206kW(280ps)/344N-m(35.1kg-m)]を搭載したマスター、マスターGを追加した。パドルシフト付きの6速スーパーECTと組み合わされるほか、専用にチューンした足回りや充実した装備が用意される。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
トヨタ ブレイドを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にブレイドの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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PICK UP
大阪府 30代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 65.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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