トヨタ アレックス 2004年12月~モデルの買取相場・査定相場

トヨタ アレックス
アレックスは平成13年1月、カローラの派生モデルとして登場した5ドアハッチバックモデルだ。ホイールベースを長くとり、室内高を高めることによって、ミディアムクラスに匹敵するゆとりのスペースや乗降性のよい高めの着座ポイントを確保している。ボディの軽量化や主要コンポーネントの最適化を追求することで、俊敏な走りも可能だ。リヤシートはリクライニング機構を採用し、6:4分割可倒も可能としている。また、助手席のシートバックを倒すとテーブルとして使用できるなどの工夫も満載だ。エンジンは全車VVT-iを採用し、1.5リッターと1.8リッターの選択が可能。1.8リッター車にはステアリングから手を離さずにシフト操作が可能なスポーツステアマチックを採用するとともに、6速MTの設定もある。姉妹車のカローラ ランクスとはメカニズムはもちろんのこと、グレード構成も完全に共通。細部のデザインが若干異なる程度だ。12年4月には、内外装の変更や前方可倒式のルーフアンテナを採用するなど、マイナーチェンジが行われている。 2004年12月1日には、1.5L 2WD車の排出ガスをよりクリーン化することで、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」を取得した。同時に、XS150をベースとした特別仕様車「Wiseセレクション」を発売した。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

トヨタ アレックスを一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にアレックスの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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神奈川県 60代男性
査定時期
最高売却額
3.0万円
見積り数
6 社:最大0.0万円
査定満足度
1.0
グレード
RS180
年式
2004年/平成16年
走行距離
35,001~40,000km
ユーザーコメント

5社中1社(ガリバー)しか概算金額の提示がなかったのであまり有効ではなかった。横浜ユーポス社は、メール配信停止したにも拘らず、未だにメールが来る。配信停止のリンク先も無くなっている。指導、改善を望む。

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※1 2019年4月時点 当社調べ